出品 | 車與輪編輯部

高級(jí)編輯 | 高曉玉

在輪胎行業(yè)中，每年都會(huì)聽(tīng)到不少因輪胎爆炸引起的傷亡事故。2019年剛開始沒(méi)多久，已經(jīng)接連發(fā)生多起輪胎爆炸引起輪胎工傷亡的事情。

就在昨天（3月27日），就有兩起因輪胎爆炸引起的傷亡事件。

揚(yáng)州華電路附近，有一名看上去50歲左右的男子在補(bǔ)輪胎時(shí)被炸傷了。男子眼角處破了，胳膊上還有一道很長(zhǎng)的口子，人倒在地上都不能動(dòng)。

據(jù)附近的市民介紹，當(dāng)時(shí)輪胎爆炸的時(shí)候，房子都跟著震動(dòng)了。傷者已被送往醫(yī)院治療，但現(xiàn)場(chǎng)未見(jiàn)明顯的輪胎爆炸跡象，疑因被氣浪沖擊受傷。

除此之外，當(dāng)天，桂林恭城新車站某汽配店，一汽修師傅在給輪胎充氣時(shí)不慎被炸傷。當(dāng)場(chǎng)汽修師傅就躺倒在地。目前，該汽修師傅傷勢(shì)不明。

頻繁高發(fā)的輪胎爆炸傷人事件持續(xù)不斷，輪胎人每天就是與一顆“炸彈”為伴，實(shí)在是太危險(xiǎn)了。

輪胎工死傷事件頻發(fā)，你還在說(shuō)補(bǔ)胎工好干嗎？

除了上面的事件之外，據(jù)小邦粗略統(tǒng)計(jì)，2019年因輪胎爆炸造成輪胎人受傷的案例已經(jīng)有7起了。之前還有不少因輪胎爆炸造成輪胎人受傷的案例！

在3月份還有一例輪胎爆炸的事情，流動(dòng)補(bǔ)胎工被炸飛，傷情還不清楚，但這件事卻引起了不行業(yè)人士的不小震動(dòng)。

除此之外，2月份還有2起輪胎爆炸造成輪胎工當(dāng)場(chǎng)死亡的事件。分別發(fā)生在哈爾濱和深圳。

另外，還有一視頻顯示，輪胎充氣發(fā)生爆炸，還好人及時(shí)躲閃，并未造成人員傷亡。

事實(shí)上，這樣的事情還有很多很多……

輪胎充氣爆炸，輪胎工傷亡的悲劇在不斷上演。然而，卻還有很多車主對(duì)于輪胎行業(yè)存在偏見(jiàn)，認(rèn)為輪胎行業(yè)就是簡(jiǎn)單的用膠條或者貼片修補(bǔ)輪胎，沒(méi)什么技術(shù)含量。修補(bǔ)一條輪胎還要收50元、80元，那簡(jiǎn)直就是“坑”人！

但這些人卻沒(méi)有認(rèn)識(shí)到補(bǔ)胎行業(yè)的危險(xiǎn)性。可以說(shuō)，輪胎工就是這個(gè)世界上最危險(xiǎn)的工作之一，每天都是與不定時(shí)炸彈相伴。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，只是媒體曝光的補(bǔ)胎死亡案例就有50多例。你還在說(shuō)補(bǔ)胎工作好干嗎？

造成輪胎行業(yè)高危的主要原因是什么？

其實(shí)，造成輪胎行業(yè)成為高危的原因是多方面的，有外部原因也有內(nèi)部原因。

1、為省錢，輪胎、鋼圈有問(wèn)題車主不及時(shí)更換

在工作中，輪胎工經(jīng)常會(huì)碰到一些愛(ài)貪便宜的車主。網(wǎng)購(gòu)一些價(jià)格便宜但是渠道和質(zhì)量都沒(méi)有保障的輪胎產(chǎn)品，然后拿著這種自帶輪胎到輪胎店安裝。

關(guān)于自帶輪胎，導(dǎo)致輪胎人受傷的事情不在少數(shù)。2018年7月4日，江蘇宜興就發(fā)生了一起自帶輪胎導(dǎo)致輪胎工當(dāng)場(chǎng)死亡的事情。

除此之外，還有一些車主為了省錢，輪胎已經(jīng)磨損嚴(yán)重，或者有明顯的缺氣碾壓現(xiàn)象了，但仍執(zhí)意要輪胎人只修補(bǔ)輪胎，而不更換輪胎。強(qiáng)制增大胎壓，省油錢。最終導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

當(dāng)然，還有很多車主只關(guān)心輪胎問(wèn)題，卻忽略了鋼圈問(wèn)題。不知道鋼圈也是有使用壽命的，超期鋼圈或者變形鋼圈在輪胎充氣時(shí)都是非常危險(xiǎn)的。因此，各位車主也不能貪一時(shí)便宜，坑了輪胎人?。e不把別人的命當(dāng)回事！

2、輪胎工：安全意識(shí)低，防范設(shè)施少

補(bǔ)胎雖然是一項(xiàng)技術(shù)活，但是門檻非常低。沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，一般都是從學(xué)徒做起，跟著師傅幾年，就可以開店自立門戶了。技術(shù)也沒(méi)學(xué)到家，就開始干起輪胎工作，對(duì)于輪胎問(wèn)題也是一知半解。

同時(shí)，還應(yīng)該注意的是在國(guó)內(nèi)，很多輪胎人并不注意在補(bǔ)胎時(shí)安裝防范措施。然而，在國(guó)外，補(bǔ)胎是一定要有防爆籠的，這樣就能很大程度上防范輪胎爆炸導(dǎo)致人員受傷。

高危又沒(méi)錢，這行難干！

1、廉價(jià)的補(bǔ)胎價(jià)格與高危不相稱

與危險(xiǎn)相對(duì)的卻是廉價(jià)的補(bǔ)胎價(jià)格。這主要還是行業(yè)內(nèi)未形成明確的規(guī)定價(jià)格，再加之同行之間采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的方式，不是靠服務(wù)品質(zhì)和專業(yè)技術(shù)贏得客戶的信任，而是一味地低價(jià)，只能是讓危險(xiǎn)的輪胎行業(yè)面臨低廉的收入。

因?yàn)榈蛢r(jià)，因?yàn)闆](méi)錢，輪胎人才會(huì)把生命危險(xiǎn)置之度外，咬牙修補(bǔ)一些來(lái)路不明的輪胎，對(duì)于自帶輪胎和網(wǎng)購(gòu)輪胎的那點(diǎn)微薄利潤(rùn)，無(wú)法拒絕。

2、激烈的同行競(jìng)爭(zhēng)

由于補(bǔ)胎行業(yè)門檻低，不少人紛紛加入輪胎行業(yè)。一度出現(xiàn)“5公里就有8家輪胎的現(xiàn)象”。狼多肉少，本來(lái)就不大的市場(chǎng)要養(yǎng)活這么多輪胎店，致使輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

一些輪胎店為了招攬生意，補(bǔ)胎價(jià)格竟然降到了10元補(bǔ)胎。流動(dòng)補(bǔ)胎也只收50元，這還不夠油錢呢?，F(xiàn)在輪胎市場(chǎng)就是，你補(bǔ)胎20，他就10，一個(gè)比一個(gè)低。嚴(yán)重的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，只會(huì)讓輪胎生意越來(lái)越難做，你說(shuō)輪胎工怎么賺錢！

小邦說(shuō)：

拒絕廉價(jià)補(bǔ)胎！提高補(bǔ)胎行業(yè)的服務(wù)水平，而不是靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)占取市場(chǎng)。然而，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，不應(yīng)該是一兩個(gè)人的口號(hào)，而應(yīng)該是行業(yè)人一致的認(rèn)可并嚴(yán)加遵守，只有這樣才能更好的促進(jìn)補(bǔ)胎行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)勝略汰，提高補(bǔ)胎行業(yè)的服務(wù)水平，使車主享受到滿意的服務(wù)。

同時(shí)，隨著天氣逐漸變暖，因輪胎受高溫，再加長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能導(dǎo)致輪胎爆炸的幾率會(huì)更高，在此，小邦提醒各位輪胎人，在日常工作中，一定要注意輪胎安全，不能修補(bǔ)的輪胎千萬(wàn)別補(bǔ)了。同時(shí)，也要規(guī)范輪胎修補(bǔ)作業(yè)的流程，把危險(xiǎn)降到最低。

對(duì)于車主自帶的輪胎，各位輪胎人也要多加注意，因?yàn)檩喬デ牢粗?，?duì)于輪胎的安全也是無(wú)法保障的，各位輪胎人在給自帶輪胎服務(wù)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查，如果有問(wèn)題，千萬(wàn)不能強(qiáng)行充氣，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

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