龍年伊始,起價7.98萬的秦PLUS榮耀版,打響了新春車市價格戰(zhàn)的“第一槍”。就當(dāng)外界還在猜測將有哪些車企跟進(jìn)時,比亞迪又打響了“第二槍”。
2月22日,農(nóng)歷正月十四,比亞迪在元宵節(jié)前宣布,比亞迪海豚榮耀版正式上市,其官方指導(dǎo)價格為9.98萬元-12.98萬元。
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被稱為“純電新物種”的比亞迪海豚榮耀版,外觀新增了亞特蘭蒂斯灰和熱浪緋紅兩種外觀顏色,內(nèi)飾則增加了前排座椅通風(fēng)、50W無線快充等多項配置。同時,新增一款入門的302km活力版車型,并且全系升級為后四連桿獨立懸架。。而前款車型的官方指導(dǎo)價,為11.68萬元起售。
也就是說,在售價下探的同時,提升產(chǎn)品力,此種“增配又減價”的做法,被認(rèn)為是比亞迪將“價格戰(zhàn)”繼續(xù)加碼。
比亞迪海豚榮耀版的長寬高分別為4125/1770/1570mm,軸距2700mm,與前款車型一致,新增亞特蘭蒂斯灰和熱浪緋紅兩種外觀顏色,還增加了全新16英寸五孔花鰭輪轂。
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內(nèi)飾方面是提升的重點,其新增了暗夜黑內(nèi)飾顏色和后排隱私玻璃,還增加了前排座椅通風(fēng)、50W無線快充、60W有線快充、方向盤四向調(diào)節(jié)、定制版高德地圖、簡版儀表UI、預(yù)裝ETC,后備廂二級蓋板等多項配置,并且空調(diào)效率和整車NVH也得到了提升。
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值得一提的是,海豚榮耀版全系車型都升級為后四連桿獨立懸架,對于這款小車而言,其操控性和舒適性的提升,都是相當(dāng)明顯的。
除了電池容量為44.9度,續(xù)航里程分別為420km和401km的車型之外,海豚榮耀版新推出一款活力版302km車型,電池容量為32.2度,并搭載95馬力電機和40kw直流快充,還有對外放電功能。
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寫在最后:
曾經(jīng)連續(xù)19個月登頂同級銷量排行榜的比亞迪海豚,被認(rèn)為是比亞迪在小車市場的“鯰魚”,其不僅打破了該市場的格局,甚至改寫了其價格體系。如今,“增配又減價”的海豚榮耀版,以更強勁的產(chǎn)品力和性價比,給這個市場以更猛烈的沖擊。