比預(yù)期中的還要快，比亞迪的第二款“榮耀版”車(chē)型——海豚，在2月23日正式上市。作為海洋網(wǎng)的功勛車(chē)型，海豚一直是家族中的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，也是比亞迪在10萬(wàn)級(jí)精品純電小車(chē)市場(chǎng)中的一張王牌。

海豚榮耀版車(chē)型共四款，續(xù)航里程從302km到420km不等，售價(jià)9.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元。全新加入的302km活力版搭載新的32kWh刀片電池，價(jià)格也下探到了10萬(wàn)以?xún)?nèi)，較23款入門(mén)車(chē)型售價(jià)降低1.7萬(wàn)元（主要在于電池容量變化）。其他搭載45kWh電池組的不同車(chē)型也有著約4千元降幅，并且是在多項(xiàng)增配的基礎(chǔ)上，可見(jiàn)比亞迪的誠(chéng)意不俗。

最核心的提升莫過(guò)于底盤(pán)部分，海豚榮耀版全系標(biāo)配后四連桿獨(dú)立懸架，有助于提升操控和舒適性。其他還有全新的亞特蘭蒂斯灰和熱浪緋紅全新車(chē)漆、中高配車(chē)型加入50W手機(jī)無(wú)線充電和座椅通風(fēng)等舒適便捷配置。

海豚榮耀版的內(nèi)外基本沿用23款車(chē)型設(shè)計(jì)，車(chē)身線條自然流暢，型面變化豐富，內(nèi)飾的新意和質(zhì)感在10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)中也是比較出色的，非常受消費(fèi)者歡迎。新車(chē)新增“亞特蘭蒂斯灰”和“熱浪緋紅”兩款純色車(chē)身，海豚榮耀版提供6種純色和2種雙色車(chē)身，豐富配色為用戶帶來(lái)更具個(gè)性的心動(dòng)選擇。并將自由版、時(shí)尚版16英寸輪轂造型升級(jí)為五孔花鰭輪轂。

便利配置方面，海豚榮耀版全系前排充電孔升級(jí)為T(mén)ype A+C組合，Type-C接口支持60W快充，并將時(shí)尚版和騎士版的前排手機(jī)無(wú)線充電功率升級(jí)為50W，搭配主動(dòng)散熱風(fēng)扇，滿足不同型號(hào)手機(jī)充電需求的同時(shí)，降低系統(tǒng)充電溫度，提高手機(jī)電池使用壽命。為了提升車(chē)內(nèi)空間布局的靈活性，海豚榮耀版還全系配備后備廂分層蓋板，可與座椅實(shí)現(xiàn)全平對(duì)接，百變空間更實(shí)用。

此外，海豚榮耀版全系方向盤(pán)升級(jí)為4向可調(diào)，時(shí)尚版及以上款型升級(jí)的前排座椅還增加了同級(jí)少有的座椅通風(fēng)，配合原有座椅加熱功能，出行更舒適。搭配后排隱私玻璃，在提升內(nèi)飾品質(zhì)感和空間私密性的同時(shí)，進(jìn)一步降低夏季的車(chē)內(nèi)溫度。

動(dòng)力方面，除頂配騎士版車(chē)型外，其他三款車(chē)型均搭載一臺(tái)最高功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)，騎士版的動(dòng)力更優(yōu)秀，其電機(jī)最高功率達(dá)130kW，最大扭矩290N·m，有點(diǎn)小鋼炮的味道。續(xù)航上，新的活力版車(chē)型搭載32.256kWh刀片磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航302km，支持最高40kW的直流快充，屬于入門(mén)級(jí)車(chē)型。其他三款車(chē)型的電池組能量均為44.928kWh，續(xù)航420km和401km（騎士版電機(jī)功率更高，續(xù)航稍短），直流充電功率最高60kW，30分鐘可以完成30-80% SOC的充電。

 同時(shí)作為e平臺(tái)3.0的首款量產(chǎn)車(chē)，海豚還有著不少同級(jí)罕見(jiàn)的高技術(shù)含量配置。例如，新車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是全球首款八合一電動(dòng)力總成，集成度和效率非常之高；全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，有效改善低溫續(xù)航縮水問(wèn)題；行業(yè)首創(chuàng)電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，更是效率和冬季續(xù)航的保證；DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，以顛覆式體驗(yàn)刷新用戶對(duì)A0級(jí)車(chē)型智能化的認(rèn)知。

憑借硬核實(shí)力，自2021年8月上市后，海豚迅速成為市場(chǎng)上炙手可熱的現(xiàn)象級(jí)爆款，創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的“海豚速度”。自2021年11月首次奪得A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)月銷(xiāo)冠軍后，海豚在2022年以斷層領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)登頂A0級(jí)市場(chǎng)年度銷(xiāo)量冠軍，2023年以367,419輛的成績(jī)蟬聯(lián)A0級(jí)市場(chǎng)年度銷(xiāo)量冠軍，創(chuàng)造了A0級(jí)車(chē)型年銷(xiāo)新紀(jì)錄，累計(jì)銷(xiāo)量已超60萬(wàn)輛。

在“冠軍車(chē)型”海豚的帶動(dòng)下，A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)份額從2021年海豚上市初期的3.2%穩(wěn)步增長(zhǎng)至2023年底的4.2%。海豚的“冠軍效應(yīng)”讓A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)重現(xiàn)活力。同時(shí)，A0級(jí)轎車(chē)中新能源車(chē)的占比從2021年的17.4%升至2023年的70.9%，海豚的占比超過(guò)了一半。海豚開(kāi)辟了新的藍(lán)海市場(chǎng)，加速推動(dòng)了A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化高質(zhì)量化發(fā)展。