繁忙的城市節(jié)奏,人們?cè)诓粩啾疾ㄅc穿梭中,不經(jīng)意間卻失去了對(duì)一些真實(shí)存在的感知。
很多人說(shuō):現(xiàn)在的年味越來(lái)越淡了。過(guò)去,最濃的年味藏在兒時(shí)的記憶里,那個(gè)時(shí)候的一個(gè)紅包穿新衣,一把花生一顆糖,一聲鞭炮一桌人,都能帶來(lái)好幾天的歡樂(lè),滿滿的治愈感。
人生的旅途不計(jì)其數(shù),可最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在回家的路上。春節(jié)假期剛剛結(jié)束,我們對(duì)年味的回味與懷念才從此刻開(kāi)始。而在剛剛過(guò)去的2024新春假期,我們也與一位新朋友——榮威D7 EV,共同跋涉數(shù)百公里,前往“世界客都”梅州,尋找記憶中最初的年味。
最初年味,從記憶中的味道開(kāi)始
如果你曾經(jīng)來(lái)過(guò)廣東,那么在粵語(yǔ)之外,可能也會(huì)聽(tīng)到身邊的朋友同事說(shuō)“涯系客家人”(我是客家人),但對(duì)其的了解幾乎為零,甚至以為客家人是少數(shù)民族。
事實(shí)上,客家人被人們熟知的,是指歷史書上寥寥幾句帶過(guò)的中原人因戰(zhàn)亂選擇南遷的歷史傳統(tǒng),但相比起廣府人和潮汕人,客家人明顯要更加低調(diào),又仿佛隱隱于世界各處。
可能很多人不知道的是,廣東是客家人最多的省份,而梅州恰好就是廣東客家人最集中的城市,1.59萬(wàn)平方公里的面積,聚集了超過(guò)500萬(wàn)客家人,世界客都名不虛傳。
“你好斑馬,導(dǎo)航到老街雪花?!?/p>
一句簡(jiǎn)單的語(yǔ)音操作,就能省去屏幕上指指點(diǎn)點(diǎn)的繁瑣。榮威D7 EV搭載了最新版的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),在超強(qiáng)算力的加持下,不僅支持一語(yǔ)十意,邊說(shuō)邊執(zhí)行,而且還支持微信地址定位一鍵同步到車機(jī),帶來(lái)更加走心的情感智能交互體驗(yàn)。
不僅如此,長(zhǎng)途出行難免遇到功課做得不夠的情況,面對(duì)陌生的環(huán)境,榮威D7 EV顯然能夠帶來(lái)更多安心感。
一方面,68.5kWh大容量的寧德魔方電池,通過(guò)雙針實(shí)驗(yàn)無(wú)明火,零熱失控,并且610km的純電續(xù)航里程(CLTC)也比較扎實(shí),續(xù)航達(dá)成率比較高;另一方面,榮威D7 EV能夠提供生活智能場(chǎng)景服務(wù),涵蓋場(chǎng)景化地圖,支持紅綠燈動(dòng)態(tài)信息,長(zhǎng)途導(dǎo)航推薦充電次數(shù)以及沿途充電站等功能,大幅度提升出行便利性。
除此之外,榮威D7 EV還采用了同級(jí)少見(jiàn)的后驅(qū)五連桿懸掛,并且采用鋁合金車輪支架,面對(duì)坑洼路面的顛簸過(guò)濾效果更好,保證操控性的同時(shí),帶來(lái)優(yōu)秀的乘坐舒適性。
一路奔襲,抵達(dá)粵東北部的世界客都,了解客家人,往往從一份掩面和三及第開(kāi)始。把殺豬過(guò)程中,豬內(nèi)臟“落地”這件事情改為“及地”,甚至在歲月長(zhǎng)河里,衍生為科舉考試的“及第”,大概是這群過(guò)去為了避免戰(zhàn)亂選擇南遷而下的古中原人,骨子里流傳的浪漫。
味蕾的記憶,久經(jīng)歲月還殘留在客家人的身體當(dāng)中??图也嗽诿朗辰缫浴跋滔恪笨谖稙槊?,能夠瞥見(jiàn)梅州客家先民的遷徙痕跡。他們耕山住山,依山而居,常年濕潤(rùn)的氣候,勞動(dòng)強(qiáng)度大而葷食少,肥、咸、熟的食物更能夠激發(fā)食欲,補(bǔ)充鹽分。
這也體現(xiàn)在客家人年貨選擇上。對(duì)客家人來(lái)說(shuō),見(jiàn)到煎圓才像過(guò)年,油鍋支起,便拉開(kāi)了過(guò)年的序幕。在很多客家人的記憶中,年味都藏在油鍋的“滋啦”聲里,油鍋里翻滾的是老街的味道,盛起來(lái)的是金燦燦的鄉(xiāng)愁。
值得一提的是,在幫忙購(gòu)置年貨的過(guò)程中,榮威D7 EV的前備廂收獲了身邊朋友的一致好評(píng),101L的超大容積不僅非常實(shí)用,而且也能夠保證年貨不會(huì)互相串味,帶來(lái)更好的便利性。
濃濃年味,存在于儀式感里
今天我們感慨年味淡了,不僅僅是因?yàn)殚L(zhǎng)大了,也是過(guò)去流傳下來(lái)的很多習(xí)俗,似乎遺憾地消失在了時(shí)間長(zhǎng)河里。所幸的是,在偏安一隅的梅州,我們?nèi)匀灰?jiàn)識(shí)到了非常多古時(shí)流傳下來(lái)的過(guò)年習(xí)俗。
比如在最常見(jiàn)的貼對(duì)聯(lián)這件事情上,除了門聯(lián),客家人的裝飾中還有堂聯(lián)、房聯(lián)、廚聯(lián)、廄聯(lián),樓梯口、過(guò)道旁、回廊處,有時(shí)還貼上三條或五條小紅紙條,以示吉利、吉慶。
選購(gòu)燈籠和對(duì)聯(lián),難免要去到擁擠的老城區(qū)街道,這就到了榮威D7 EV大展身手的時(shí)候了。540度全景影像系統(tǒng)+透明底盤功能,讓串街走巷不再有負(fù)擔(dān)。L2級(jí)智能駕駛輔助配合豐富的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng),讓新手司機(jī)即便是面對(duì)穿梭的人流和電瓶車,也能自信滿滿。
不僅如此,除了電機(jī)輸出足夠平順有力之外,榮威D7 EV還配備了一套先進(jìn)的CST舒適剎車系統(tǒng),有效緩解制動(dòng)時(shí)的“點(diǎn)頭”趨勢(shì),在面對(duì)擁堵路段頻繁起步剎停時(shí),不會(huì)產(chǎn)生“抑揚(yáng)頓挫”的拖拽感,對(duì)于暈車體質(zhì)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)福音。
時(shí)間來(lái)到大年三十,統(tǒng)一為客家人“敬祖公”、“拜公王”的時(shí)間,每家每戶會(huì)挑著竹籮,裝著三牲、齋果、茶、酒和紙寶到祖祠祭祖,祈福新年新希望,歡聚一堂,也是春節(jié)假期最熱鬧的時(shí)刻。
也是從大年三十這一天開(kāi)始,燈火徹夜通明,客家人將其稱為“照歲”,直到年初五晚上,各家點(diǎn)燈照明到天亮,俗稱“點(diǎn)年光”。
通常而言,到年初六就算是出年假了,但客家人的過(guò)年儀式還在進(jìn)行中。
比如豐順埔寨在元宵節(jié)的燒火龍活動(dòng),火龍由幾十名不戴任何笠帽的赤膊壯漢高高擎起,在繡球的逗引下,繞場(chǎng)舞動(dòng),祈求新的一年風(fēng)調(diào)雨順、百業(yè)興旺;還有興寧客家的賞燈節(jié),“上燈”時(shí)要辦“三牲”和酒果祭祀祖先及天地神明,迎花燈,到祠堂升燈;還要大擺宴席,迎接親朋好友齊祝賀,時(shí)間一般是正月初九到十六,以十一、十二最為集中,結(jié)束那天叫“暖燈”。
余額不足的春節(jié)假期,讓更多人踏上離鄉(xiāng)拼搏的腳步?;蛟S年味從未淡出過(guò)我們的視線,只是人生就像這一歲一年的團(tuán)圓,正是因?yàn)橛辛松弦荒甑纳?,才有了下一年的得?/p>
生而為客,尋得安身立命的另一種生活哲學(xué)
在中國(guó),主客文化是非常復(fù)雜的,特別是在早期更加講究人情世故規(guī)則的年代,很少有外來(lái)民系將自己自覺(jué)稱為“客”。
很顯然,在歲月長(zhǎng)河里,因?yàn)橥量妥迦旱母?jìng)爭(zhēng),本地人對(duì)外來(lái)人的偏見(jiàn)等等,在另一方面激發(fā)了客家人的奮起自覺(jué)。而且即便是過(guò)去了無(wú)數(shù)時(shí)光,客家人仍然從語(yǔ)言、服飾、飲食習(xí)慣等等都試圖尋找中原文化的特征,撰寫屬于自身群體的歷史。
說(shuō)白了,客家人的“客”代表著一種異鄉(xiāng)人的狀態(tài),我們都是精神客家人,拼了命想要逃離鄉(xiāng)土,卻比誰(shuí)都對(duì)故鄉(xiāng)念念不忘,慎終追遠(yuǎn)。
早年在南洋流傳著一句話:“客人開(kāi)埠,廣人旺埠,潮人占埠?!彼麄兂缟骄此L(zhǎng)期顛沛流離的遷徙,使得他們更愿意與山水為伴,尋得安身立命的另一種生活哲學(xué)——低調(diào)沉穩(wěn)、堅(jiān)韌不拔,他們向來(lái)踏實(shí)肯干,講究務(wù)實(shí)穩(wěn)重,勇當(dāng)開(kāi)創(chuàng)者,從無(wú)到有開(kāi)拓攻堅(jiān)。
在某種程度上而言,上汽榮威和榮威D家族也有著相似的特質(zhì),具備永不退縮、勇往直前的決心和勇氣。
未來(lái)三年,從榮威D7開(kāi)始,榮威將依托“上汽星云”純電系統(tǒng)化平臺(tái)和“上汽珠峰”機(jī)電一體化架構(gòu)兩大超級(jí)平臺(tái),以“D家族”為核心,陸續(xù)推出8款新能源車型,實(shí)現(xiàn)從純電到混動(dòng)、從緊湊級(jí)到中高級(jí)車型、從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋。
其中,榮威D7 EV作為同價(jià)位少有的新能源B級(jí)車型,以A級(jí)車的價(jià)格,帶來(lái)B級(jí)車的空間、價(jià)值、品質(zhì)乃至操控感,與特斯拉Model 3、小鵬P7i等熱門純電B級(jí)車型形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),用標(biāo)桿級(jí)的硬核實(shí)力,強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)同價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)升級(jí)。
保持進(jìn)取,始終是追求美好生活的最佳途徑,客家人給現(xiàn)代人敘述的年味故事和精神激勵(lì)我們,當(dāng)在外闖蕩世界時(shí),無(wú)論環(huán)境多么惡劣,我們依舊不忘初心,隱忍堅(jiān)韌總能熬到出頭之日。
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