五菱旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光今日正式開啟預(yù)售，新車首發(fā)搭載五菱紅1號電池，配備6.5m3超大貨箱空間及司機級座艙，以越級配置滿足用戶的進階需求，帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。新車共推出包括230KM和300KM 兩種續(xù)航版本在內(nèi)共3款車型，官方預(yù)售價7.38萬元-8.58萬元。

即日起至上市前，用戶可通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等線上渠道下訂，立享三重揚光豪禮。包括揚光金融/置換禮：下定用戶可享金融貼息 3000 元或置換補貼 3000 元（二選一）；揚光來電禮：用戶選裝 6.6KW 交流慢充配置車型，即可獲贈7KW充電樁（不含安裝）；揚光服務(wù)禮：下定即可免費享受價值 1000 元電池均衡服務(wù)1次。

五菱揚光首發(fā)搭載“五菱紅1號電池”，擁有230km、300km兩種續(xù)航配置，五菱紅1號電池，是同級首個使用液冷技術(shù)的商用車電池，創(chuàng)新搭載飛流超智能溫控系統(tǒng)，智能感應(yīng)，精準(zhǔn)控溫。相比同級別新能源商用車，五菱揚光補能更高效、電池壽命更長，在常溫條件下，快充從30%-80%僅需30分鐘。

五菱揚光在營造超大貨箱空間的同時兼顧降低電池維護成本，讓用戶的時間、空間利用率得到充分釋放，五菱紅1號電池創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，成就業(yè)內(nèi)超薄148mm電池厚度?；贛UST結(jié)構(gòu)技術(shù)，五菱揚光的電池維護成本大幅降低，11項減耗技術(shù)打造超低能耗，每公里7分錢同級最省。

載重方面，新車擁有同級別領(lǐng)先的6.5m3超大空間，貨廂長度2830mm，最大寬1680mm，高度1365mm，貨廂容積遠超同級競品。行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，載貨卸貨更便利。整車采用承重力更強的高強度籠式車身，車架高強度鋼占比達83%；車頂最大可承受壓力6.8噸，并配備同級最大尺寸的12層加厚胎布輪胎，載重超能裝。

除了整車造型和座艙設(shè)計外，五菱揚光在安全層面同樣擁有出色表現(xiàn)。全系標(biāo)配的ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得五菱揚光的車身動態(tài)控制更細膩，提升行車安全感。高強度籠式車身，外加車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%，種種硬核配置加持，為司機和貨物提供全面保護。

此外，新車支持快充和交流充電樁兩種充電方式，全系標(biāo)配快充，在常溫下，快充從 30%-80%僅需30分鐘。

作為民族品牌單一車企銷量第一，五菱汽車在商用車領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗。未來，五菱將面向新能源商用車領(lǐng)域，以五菱揚光為起點，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向新發(fā)展，致力于成為新能源商用車領(lǐng)域的普及者和領(lǐng)導(dǎo)者。