現(xiàn)如今，“方盒子”越來越受市場的追捧，車企們也熱衷于推出帶有硬派設(shè)計風格的SUV。當然，這其中有的是“樣子貨”，也有一些是貨真價實的“硬貨”。2024年，將有多款重磅的“方盒子”推出，接下來咱們就一起來看一下，最值得期待的5款硬派“方盒子”。

1.一汽豐田普拉多

看點：經(jīng)典霸道煥新歸來

闊別三年，豐田神車普拉多，即大家耳熟能詳?shù)呢S田霸道，它回來了。普拉多回歸帶來了諸多新變化，首先是外觀造型上，走起了復(fù)古硬漢風，采用了“方盒子”造型。新車幾乎都是由橫平豎直的線條打造的，有點FJ酷路澤的影子，也讀出了很多JEEP的味道。

其次最大的變化在于新車將會搭載由2.4T發(fā)動機+電機組成的輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率330Ps，電機可輸出49Ps的動力，匹配8速手自一體變速箱，并將會配備全時四驅(qū)、分動箱以及中央差速鎖等，同時提供包括泥地，巖石和沙子等多種駕駛模式。當年的普拉多停產(chǎn)很大原因是大排量自吸發(fā)動機不能滿足日益嚴苛的政策要求，如今攜帶全新動力系統(tǒng)歸來，至少不會重蹈當年2700版本的覆轍。

2.全新一代哈弗H9

看點:“脫胎換骨”的老將

哈弗H9換代后，整個外觀迎來了蛻變，與哈弗的猛龍比較相似，都采用了目前硬派車型比較流行的方盒子設(shè)計。車尾部分，采用了硬派越野標志性的外掛式備胎和側(cè)開門式設(shè)計。

內(nèi)飾部分，從曝光的諜照可以看出，哈弗全新SUV的內(nèi)飾與現(xiàn)款哈弗H9變化很大，配備了全新造型的方向盤以及懸浮式大尺寸中控屏。副儀表臺位置采用了與坦克300、哈弗猛龍等車型相同的換擋桿設(shè)計，布置有實體按鍵與旋鈕。

動力方面，大概率會應(yīng)用當前坦克500上所使用的Hi4-T混合動力系統(tǒng)，以及3.0T+9AT的高端燃油動力。當然，如果是使用2.0T汽油發(fā)動機的車型，價格應(yīng)該會跟當前這一代的哈弗H9不會有太大差距。如無意外，非承載式車身、前后差速鎖、第二代全地形控制系統(tǒng)、CCO越野巡航、TAB坦克轉(zhuǎn)彎等越野配置應(yīng)該也都不會落下。

3.坦克300 Hi4-T

看點：“省油版”坦克300

作為坦克的銷量扛把子，坦克300今年也將搭載Hi4-T動力系統(tǒng)。

此前坦克300 Hi4-T已在工信部新車申報了，新車繼續(xù)沿用燃油版的方盒子造型，裸露的外掛式備胎、側(cè)開門尾門等配置同樣保留。有消息稱，新車最快將在2月下旬上市。

新車最大的看點在于動力，坦克300 Hi4-T預(yù)計將搭載與坦克500 Hi4-T相同的動力總成，由2.0T+電機組成的插混系統(tǒng)，采用37.11kWh電池組，車輛純電續(xù)航105km，饋電油耗9.5L，綜合油耗有望降到2.29L/100km，燃油經(jīng)濟性有大幅提升。

4.福特烈馬

看點：坦克300原型車國產(chǎn)

前段時間，福特旗下Bronco正式發(fā)布，國產(chǎn)后定名為“烈馬”。新車已通過工信部申報，將由江鈴福特國產(chǎn)。另據(jù)福特內(nèi)部人士透露，新車入門版車型起售價或在30萬元左右，預(yù)計將于4月份的北京車展前后正式上市。

國產(chǎn)版福特烈馬，目前發(fā)布了荒地版和大沼澤地版兩個專業(yè)越野版本車型。外觀上，都是方正的輪廓，搭配經(jīng)典的圓燈，以及貫穿式“Bronco”標識，透露出一股濃厚的美式風格。

荒地版

荒地版

而國產(chǎn)福特烈馬Everglades大沼澤地版本，更是將這種野性表露無遺。通過深碳灰格柵、啞光黑包圍、固特異LT315/70 R17越野輪胎，還有行李架和涉水喉，加上車身側(cè)面的花紋涂裝，EVERGLADES的字母和涉水深度的刻度等，彰顯出過人的越野性能。

大沼澤地版

大沼澤地版

內(nèi)飾方面，相比于海外版粗獷的設(shè)計，國產(chǎn)的烈馬在材質(zhì)和工藝上進行改進，精致且具有一定的高級感?？萍寂渲梅矫?，針對國內(nèi)“內(nèi)卷”的市場，國產(chǎn)版烈馬配備了12.3英寸液晶儀表盤+12英寸液晶中控屏，搭載福特SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持無線CarPlay。

國產(chǎn)版Bronco

海外版Bronco

車身尺寸方面，國產(chǎn)福特烈馬定位中型SUV市場，長寬高分別為4800（4825）/2070/1900（1990）mm，軸距達到了2950mm。這樣的車身尺寸不僅，后排空間基本是免檢項。

動力上，國產(chǎn)烈馬標配2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率202kw，峰值扭矩429?！っ?，與這發(fā)動機匹配是10速自動變速箱。這樣的動力表現(xiàn)，足以滿足絕大部分越野愛好者的需求。

越野參數(shù)方面，接近角45°、離去角37°、通過角26°、離地間隙273mm，讓福特烈馬具備出色的通過性能。荒地版的涉水深度為850mm，大沼澤地版通過涉水喉的加持，涉水深度提升至925mm。

與此同時，福特烈馬采用前雙叉臂式獨立懸架+后五連桿式整體橋，擁有4.7后橋速比、德納前后電控機械差速鎖、EMOD智能全時四驅(qū)、Bilstein（倍適登）三段式氮減，還有智能的防傾桿斷開功能。同時，Bronco還標配了G.O.A.T.全地形管理系統(tǒng)，共有7種駕駛模式可選

5.方程豹豹8

看點：仰望U8平替車型

按照方程豹此前的規(guī)劃，豹8屬于方程豹“583硬派家族”中的第二款車。從定位上來看，豹8相較于豹5級別要更高，尺寸已經(jīng)達到了大型SUV級別。據(jù)悉，新車將于2024年上半年正式上市。

從曝光諜照來看，新車前臉采用了方程豹家族化的設(shè)計語言，配備了矩形樣式的進氣格柵，內(nèi)部為黑化的裝飾件填充，兩側(cè)大燈組造型同樣呈現(xiàn)出矩形樣式，內(nèi)部為“U“形的光源，上方還加入了貫穿式的LED燈帶，科技感和辨識度都不錯。

據(jù)了解，其尺寸與仰望U8相當。作為參考，仰望U8豪華版的長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距3050mm，未來有望成為仰望U8的平替。

新車內(nèi)飾，雖然目前仍處在偽裝階段，但預(yù)計會延續(xù)豹5的設(shè)計風格。作為參考，豹5中控臺多以平直化線條為主，配備了三塊大屏，營造不錯的科技感。

方程豹豹5內(nèi)飾

根據(jù)此前信息，豹8將基于DMO超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂式懸架，并搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)。作為該平臺的旗艦車型，豹8或?qū)⒋钶d由2.0T發(fā)動機和雙電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率245馬力，電動機參數(shù)尚未透露。

小結(jié)

可以看到，上述的幾款“方盒子”SUV，要么是經(jīng)典的硬派老將煥新，要么是市場大熱門補齊短板，要么是全新的技術(shù)型選手，實力確實不容小覷。所以，在這些今年即將發(fā)布或上市的“方盒子”SUV當中，您最喜歡哪一款呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你的看法。