年關(guān)將至，提一臺新車回家過年，是慰藉自己最好的方式。但老家嘛，除了溫情的回憶，更多的是人情世故。沒有人不希望老家的父老鄉(xiāng)親覺得自己混得不錯，而且老家的“好漢坡”能得輕松通過，這樣才能成為全村最靚的仔。要滿足這個需求，最好就是選一輛外觀大氣的硬派越野車，今天圈哥就幫大家選了四款可以閉眼入的硬貨。

捷途旅行者：別不把它當(dāng)硬派

外觀設(shè)計方面，捷途旅行者采用了家族式的設(shè)計語言，整體造型簡約時尚。車頭部分線條簡潔明了，搭配大尺寸中網(wǎng)和精致的鍍鉻裝飾條，彰顯出車輛的品質(zhì)感。車身側(cè)面線條流暢自然，搭配大尺寸輪胎和行李架，越野氣息濃厚。

尺寸方面，捷途旅行者長寬高分別為4785/2006/1880mm，軸距為2800mm，雖然它的定位是緊湊級SUV，但這明顯是中型SUV的體量，實際空間表現(xiàn)也是如此。它不帶大梁，但接近角和離去角分別達(dá)到了28度和30度、最小離地間隙220mm，再加上同級最強(qiáng)2.0T發(fā)動機(jī)和博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖組成的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過性不輸硬派越野。

13.99-21.99萬元的售價非常有誠意，特別是2.0T四驅(qū)車型，入門價格也僅需15.99萬元，但它無論是尺寸還是性能都完全不輸20萬元級的硬派越野車，這或許也是它月銷過萬輛的原因。

北京BJ40：坦克300平替

說到硬派越野車，2023年賣得最火的肯定是坦克300，但坦克300也有最強(qiáng)平替，那就是北京BJ40。北京BJ40采用了硬朗的外觀設(shè)計，具有強(qiáng)烈的硬派越野氣息。尺寸方面，北京BJ40的長寬高分別為4790/1940/1895(1929)mm，軸距為2760mm。在緊湊型SUV中，BJ40的車身尺寸相對較大，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。最主要的是它帶大梁，坐姿很高，老家的親戚朋友坐上來肯定會很享受這高高在上的感覺，然后夸你一句真懂車。

越野參數(shù)方面，北京BJ40接近角和離去角分別是37度和35度，強(qiáng)于坦克300的33度和34度，230mm的離地間隙也比坦克300的224mm略大，通過性占優(yōu)。同時，兩者都是2.0T+8AT的動力，但北京BJ40的入門車型比坦克300少了一把后鎖，但17.98-26.99萬元的指導(dǎo)價，入門車型比坦克300低了2萬元，而一把后鎖的選裝價在5000元左右，所以可以算作兩者差價達(dá)到了1.5萬元左右。

更強(qiáng)的通過性和更高的性價比，是使北京BJ40成為坦克300最強(qiáng)平替的理由，也是開著它回老家倍有面子的加分項。

坦克400 Hi4-T：P2插混是亮點

坦克400 Hi4-T采用了全新的設(shè)計語言，整體造型大氣磅礴。車頭部分寬大厚實，線條粗獷，似乎看起來就具有強(qiáng)大的越野能力，視覺沖擊感不亞于特斯拉賽博皮卡，換句話說，看起來絕不便宜。尺寸方面，坦克400 Hi4-T的長寬高分別為4985/1960/1900mm，軸距為2850mm，定位中型SUV，5座的布局使得車內(nèi)空間更寬敞，乘坐舒適度較高。

它最厲害的還得屬以P2電機(jī)為核心的混動系統(tǒng)。簡單來說，P2電機(jī)在變速箱之前，動力到達(dá)車輪會經(jīng)過變速箱降低轉(zhuǎn)速并提升扭矩，所以非常有勁。而許多混動SUV都會用P3、P4電機(jī)，不經(jīng)過變速箱放大扭矩，所以勁小，但傳動效率高。對越野車來說，顯然是勁大更重要。

越野參數(shù)方面，到了這個級別大家就不用擔(dān)心了，肯定夠用。值得一提的是408kW/750N·m的輸出和6.8秒破百的加速成績，還有WLTC標(biāo)準(zhǔn)下105km純電續(xù)航，這意味著它是上綠牌，而且你可以用它純電上下班通勤，享受強(qiáng)勁動力的同時還不用擔(dān)心油費(fèi)。27.98-28.98萬元的價格，沒有購置稅，性價比拉滿。

方程豹豹5：追求極致性能

方程豹豹5采用了獨(dú)特的外觀設(shè)計，整體造型時尚動感。車頭部分線條簡潔明快，搭配犀利的前大燈組和下方精致的進(jìn)氣口，彰顯出車輛的年輕時尚氣質(zhì)。新車的長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm，定位中型SUV。

通過性方面，方程豹豹5接近角和離去角分別為35度和32度，普通版離地間隙為220mm，但云輦版車型可以達(dá)到310mm，同級領(lǐng)先。而它最大的亮點之一，莫過于DMO插電混動四驅(qū)系統(tǒng)。今天我們不深究其技術(shù)原理，只給幾個參數(shù)讓大家震撼一下——總功率505kW/760N·m，4.8秒破百，可爬45度陡坡，綜合續(xù)航超1200km，饋電百公里油耗7.8L，任何一項拿出來都能在親朋好友面前吹一波了。28.98-35.28萬元的售價不算低，但它同樣免購置稅，所以還是有一定性價比的。

《車壹圈》觀點：本次盤點的四款車型分別是兩款油車和兩款混動車，它們不管帶不帶大梁，都擁有城市SUV不可比擬的通過性，且都能加92號油，應(yīng)該能征服老家?guī)缀跛须y得的土坡。并且大氣威猛的外觀和寬敞的空間也絕對會讓你在三姑六婆面前信心滿滿。所以如果您的需求恰好就是開回老家大氣，且越野性能得足，那按預(yù)算選購對應(yīng)的車型絕對錯不了。