“敢創(chuàng)立工會(huì)，我就馬上關(guān)掉工廠！”

這是8年前曹德旺在美國(guó)建廠時(shí)撂下的狠話(huà)。在獲得奧斯卡最佳紀(jì)錄片獎(jiǎng)的《美國(guó)工廠》紀(jì)錄片中，福耀玻璃集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺拒絕美國(guó)工會(huì)入廠給人留下了深刻的印象。

緊接著，2019年，福耀玻璃的海外故事仍然在上演。

具公司財(cái)報(bào)披露，2019年，福耀玻璃來(lái)自中國(guó)境外的收入達(dá)到102.94億元，同比增長(zhǎng)22.6%。與之相比2019年福耀玻璃在中國(guó)境內(nèi)的收入為108.10億元，同比下降8.6%。國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)的收入此消彼長(zhǎng)，距離福耀玻璃海外市場(chǎng)收入超越中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)，僅有一步之遙。

當(dāng)時(shí)很多外界的聲音認(rèn)為“曹德旺跑了”。

但事實(shí)上福耀玻璃必須走向海外的原因很多，一是要擴(kuò)大全球市場(chǎng)占有率就必須走出這一步，二是考慮更多地區(qū)的業(yè)務(wù)分布可以有效地分散風(fēng)險(xiǎn)。何況，福耀在全球仍有一個(gè)強(qiáng)力的對(duì)手，來(lái)自日本的旭硝子。2019年福耀汽車(chē)玻璃的營(yíng)收排在旭硝子之后，位居全球第二。

此后，曹德旺在海外的一舉一動(dòng)，都被拿到放大鏡下仔細(xì)研讀。不過(guò)，時(shí)至如今，福耀玻璃已經(jīng)成為全球第一大汽車(chē)玻璃制造商，國(guó)內(nèi)市占率超過(guò)70%，全球市占率達(dá)30%，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球70多個(gè)國(guó)家。

意料之外的是，五年之后，這個(gè)人又回來(lái)了。

一個(gè)月內(nèi)兩次出手投資擴(kuò)產(chǎn)

1月25日晚間，福耀玻璃公告稱(chēng)，將在安徽省合肥市投資設(shè)立三家全資子公司，并建設(shè)汽車(chē)安全玻璃、汽車(chē)配件玻璃和浮法玻璃項(xiàng)目，總投資57.5億元。

上述項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)汽車(chē)安全玻璃約2610萬(wàn)平方米的生產(chǎn)規(guī)模，以及兩條浮法玻璃生產(chǎn)線。浮法玻璃指采用浮法工藝制作的玻璃，是生產(chǎn)汽車(chē)玻璃的原材料。

就在福耀官宣投資安徽的第三天，曹德旺火速趕到了合肥，和安徽省相關(guān)部門(mén)商談在投項(xiàng)目的落地細(xì)節(jié)，并進(jìn)行相關(guān)簽約活動(dòng)。

當(dāng)然，曹德旺和福耀玻璃選擇合肥，也看似順理成章。

除了目前合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁之外，圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，合肥系統(tǒng)推進(jìn)整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”布局。目前，江淮汽車(chē)、蔚來(lái)、合肥長(zhǎng)安、比亞迪合肥、大眾安徽等6家整車(chē)廠及500多家上下游企業(yè)集聚合肥。

當(dāng)前，合肥正集聚新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之勢(shì)，實(shí)現(xiàn)全新風(fēng)口的跨越，2023年，合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)量74萬(wàn)輛，增長(zhǎng)1.6倍，進(jìn)入全國(guó)前列。

所以福耀玻璃在公告中也明確指出，“合肥汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處在高速發(fā)展階段，新能源賽道更為突出?！?/p>

不光如此，曹德旺仍在惠及家鄉(xiāng)。2023年12月30日，福耀玻璃宣布要在福建福清市投資32.5億，用于建設(shè)汽車(chē)安全玻璃項(xiàng)目。

根據(jù)福耀玻璃官微公布的信息，該項(xiàng)目已于今年1月正式簽約，并計(jì)劃在3月開(kāi)工。園區(qū)占地面積39.8萬(wàn)平方米，相當(dāng)于56個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，將同步建設(shè)部分供應(yīng)鏈配套廠，以及研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心等設(shè)施。

顯而易見(jiàn)，對(duì)于福清新基地，福耀玻璃是要“打造全球最大汽車(chē)玻璃出口基地”，而合肥基地，則是“填補(bǔ)了安徽高端汽車(chē)玻璃領(lǐng)域的空白”。

一個(gè)月內(nèi)，接連兩筆合計(jì)90億元的投資，也一下子讓福耀集團(tuán)又火了。之后的一周內(nèi)，福耀玻璃兩次被推上熱搜：一次是一個(gè)月內(nèi)兩度擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能提升3成；另一個(gè)則是福耀集團(tuán)股價(jià)30年漲72倍，成為股民心中的A股“抗跌扛把子”。

但頻頻出手，福耀玻璃意欲何為？

趁浪潮扶搖直上

在擴(kuò)產(chǎn)之前，福耀玻璃的汽車(chē)玻璃產(chǎn)能早已覆蓋全球主要市場(chǎng)，同時(shí)福耀玻璃也穩(wěn)居全球汽車(chē)玻璃第一的寶座，但于其而言日子并非那么輕松。

不可忽略的事實(shí)，隨著上游能源和純堿價(jià)格的上漲，福耀玻璃的毛利率曾一路下滑，從2018年近43%的高位逐漸下滑到2022年的34%。

所以曹德旺繼進(jìn)入美國(guó)海外市場(chǎng)之后再次做出大膽決定——瞄準(zhǔn)汽車(chē)以外的市場(chǎng)，押注光伏玻璃行業(yè)。

時(shí)至如今，光伏玻璃并未給福耀玻璃創(chuàng)造多少營(yíng)收，反倒福耀玻璃的智能全景天幕玻璃、可調(diào)光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃等高附加值產(chǎn)品對(duì)福耀玻璃的盈利能力帶動(dòng)效應(yīng)很顯著。

“高附加值產(chǎn)品需求提升，為福耀提供了新的發(fā)展機(jī)遇。”福耀玻璃在財(cái)報(bào)中表示。2023年上半年，福耀集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入150.31億元，同比增加16.49%。

不過(guò)，這并未能徹底將福耀拉出盈利下滑的漩渦。進(jìn)入第三季度，福耀還是陷入了“增收不增利“的困境。

財(cái)報(bào)顯示，去年三季度內(nèi)，福耀玻璃實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約12.9億元，同比下降15.09%。對(duì)于下滑原因，福耀玻璃表示，由于三季度匯兌損失2.64億元，使期內(nèi)利潤(rùn)總額比上年同期減少8.19億元。

但如何找到新的突破口呢？

福耀玻璃新一輪擴(kuò)產(chǎn)之下，或想要進(jìn)一步提高市占率?！拔覀冾A(yù)計(jì)未來(lái)3-5年公司全球市占率仍有望持續(xù)提升。”招商證券報(bào)告認(rèn)為，其并給出了福耀玻璃“未來(lái)三年每年提升2個(gè)百分點(diǎn)”的預(yù)期。

另一方面則是汽玻搭載面積不斷提升。20世紀(jì)50年代，單車(chē)玻璃用量只有平均2.2平方米，進(jìn)入21世紀(jì)后，用量翻了一倍。

特別是近年來(lái)，伴隨特斯拉Model 3在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)掀起一陣全玻璃天幕車(chē)頂設(shè)計(jì)潮流，當(dāng)前單車(chē)玻璃面積逐漸走高，若按照每輛車(chē)約需5平米玻璃推算，此次福耀玻璃的兩輪擴(kuò)產(chǎn)將滿(mǎn)足超900萬(wàn)輛汽車(chē)安全玻璃市場(chǎng)需求。

除此之外，玻璃也不再只是單純的玻璃，對(duì)于未來(lái)的汽車(chē)玻璃行業(yè)將普及“全玻璃天幕車(chē)頂”、HUD前擋風(fēng)玻璃及其他多功能性的汽車(chē)玻璃這一趨勢(shì)，正成為智能化汽車(chē)的外觀“窗口”。

福耀玻璃自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

“智能全景天幕玻璃、可調(diào)光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃、輕量化超薄玻璃、鍍膜可加熱玻璃等高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)提升，占比較上年同期上升6.21個(gè)百分點(diǎn)，價(jià)值得以體現(xiàn)?！?/p>

在一片產(chǎn)能擴(kuò)張潮中，福耀也少不了開(kāi)啟更多融資方式。就在披露57.5億元投資的1月26日，福耀玻璃同時(shí)向交通銀行福建省分行和興業(yè)銀行福清支行各申請(qǐng)了30億元的綜合授信額度。

從現(xiàn)金流上看，截至2023年三季度末，福耀玻璃賬上貨幣資金193.84億元。與此同時(shí)，正在大舉投資的福耀玻璃，資產(chǎn)負(fù)債比率已經(jīng)從2022年的42.9%，已經(jīng)到了2023年三季末的46.8%。

就在公告擴(kuò)產(chǎn)前夕曹德旺談到，當(dāng)前中國(guó)企業(yè)遇到的困難，大多是同質(zhì)化、低水平重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致的產(chǎn)能過(guò)剩，此外，債務(wù)太多也是一大因素。這些也是福耀玻璃歷經(jīng)過(guò)，或者說(shuō)正在面對(duì)以及未來(lái)將會(huì)應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)。

眼下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正加速洗牌，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈造成一定沖擊。作為全球最大的汽車(chē)玻璃一體化解決方案供應(yīng)商的管理者，曹德旺只能再次出手了。