1月28日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦的第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。擁有行政級(jí)先鋒設(shè)計(jì)，東方美學(xué)更顯耀眼奪目，優(yōu)雅而純粹的新豪華座艙與智能時(shí)代為追光者領(lǐng)航的“混動(dòng)之王”嵐圖追光PHEV，憑借百萬(wàn)級(jí)駕乘體驗(yàn)，為用戶開(kāi)啟混動(dòng)豪華新時(shí)代?？偱_(tái)第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》授予嵐圖追光PHEV年度“最佳轎車”獎(jiǎng)項(xiàng)，也再次印證和夯實(shí)了這款佳作的產(chǎn)品實(shí)力。

嵐圖汽車科技有限公司CEO 盧放表示：“作為用戶型科技企業(yè)，嵐圖精準(zhǔn)把握用戶需求，用實(shí)際行動(dòng)打破傳統(tǒng)合資豪華品牌“油改電”模式的瓶頸，推出豪華混動(dòng)轎車嵐圖追光PHEV，為用戶帶來(lái)電動(dòng)化和智能化的全新豪華體驗(yàn)，助力所有心中有夢(mèng)的追光者實(shí)現(xiàn)心中的藍(lán)圖?！?/p>

《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》由中央廣播電視總臺(tái)主辦，聯(lián)合五大行業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)評(píng)選。涉及傳統(tǒng)能源、新能源品牌及產(chǎn)品，同臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品力、技術(shù)力等方面的綜合評(píng)比，盛典所頒發(fā)的各大年度車型認(rèn)證在行業(yè)內(nèi)極具權(quán)威性與專業(yè)性，為消費(fèi)者充分展示汽車產(chǎn)品各細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，起到了行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的重要作用。

混動(dòng)之王 實(shí)至名歸

目前，在國(guó)產(chǎn)混動(dòng)轎車市場(chǎng)，鮮有具備豪華出行屬性的高端產(chǎn)品；而傳統(tǒng)的豪華品牌PHEV產(chǎn)品，依然停留在傳統(tǒng)油車的改進(jìn)版上，也就是我們常說(shuō)的“油改電”，并不是真正意義上的新能源時(shí)代PHEV產(chǎn)品，很難將本該具備的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)拉滿，體現(xiàn)在電動(dòng)化不夠極致、智能化水平不高，幾十公里純電續(xù)航很短根本無(wú)法覆蓋用戶日常通勤，且車輛的綜合續(xù)航以及動(dòng)力性能也未得到有效提升，價(jià)格還更高。這就導(dǎo)致用戶對(duì)于豪華混動(dòng)轎車產(chǎn)品的出行訴求長(zhǎng)久未能得到滿足。

混動(dòng)之王嵐圖追光PHEV的到來(lái)，開(kāi)創(chuàng)并引領(lǐng)了混動(dòng)豪華新時(shí)代，滿足和超越用戶對(duì)高品質(zhì)出行的期待。嵐圖追光PHEV是第一款擁有超長(zhǎng)續(xù)航的電混轎車，也是唯一一款真正將高品質(zhì)體驗(yàn)拉滿的混動(dòng)豪華轎車，擁有10項(xiàng)同級(jí)唯一、4項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)、10項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先、18項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置，憑借“混動(dòng)之王”的硬核產(chǎn)品力和高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，在駕乘、舒適、智能、安全等全方面為用戶實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)躍遷。

嵐圖追光PHEV集多項(xiàng)“同級(jí)之最”于一身，極致舒適性和駕乘高級(jí)感得到用戶、評(píng)委的高度認(rèn)可，作為同級(jí)唯一配備百萬(wàn)級(jí)可預(yù)判魔毯底盤（空懸+CDC）的轎車產(chǎn)品，面對(duì)連續(xù)顛簸等復(fù)雜路況，即便幼兒在車中熟睡，也不會(huì)受到影響。

純電續(xù)航里程是用戶選購(gòu)新能源產(chǎn)品時(shí)非常關(guān)心的問(wèn)題之一，目前，很多PHEV產(chǎn)品的純電續(xù)航在150km左右徘徊，而追光PHEV則為用戶帶來(lái)同級(jí)最長(zhǎng)的262km純電續(xù)航，市內(nèi)通勤一周不用充電，在6合1串并聯(lián)PHEV架構(gòu)的嵐海動(dòng)力支撐下，能夠?qū)崿F(xiàn)1260km綜合續(xù)航，長(zhǎng)途遠(yuǎn)行也能輕松應(yīng)對(duì)。

駕乘體驗(yàn)方面，不少傳統(tǒng)行政級(jí)轎車更重視后排乘客的舒適性而忽略前排尤其是駕駛位的體驗(yàn)感，而追光PHEV以“全員舒適”刷新用戶對(duì)這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的固有認(rèn)知，四區(qū)空調(diào)、前排主駕支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后四座均具備按摩、通風(fēng)、加熱功能；后排帶腿托及電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)功能，無(wú)論是駕駛還是乘坐，均能達(dá)到頭等艙級(jí)享受。

追光PHEV還擁有同級(jí)唯一L2.9級(jí)高階智能駕駛，涵蓋NOA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速領(lǐng)航輔助駕駛等36項(xiàng)智能駕駛配置，還擁有業(yè)內(nèi)功能及應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的泊車助手，令用戶盡享安心、愜意又豪華的出行新體驗(yàn)。

極致駕控 極致安全

嵐圖追光PHEV全系標(biāo)配前雙叉臂后五連桿的全鋁懸架結(jié)構(gòu)以及智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有5秒級(jí)零百加速實(shí)力以及83km/h麋鹿測(cè)試成績(jī)和33.8m的百零剎停距離，車輛極限非常高，極富駕駛樂(lè)趣。

安全亦是嵐圖汽車的底線，追光PHEV采用首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)以及2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，強(qiáng)度相當(dāng)于飛機(jī)起落架。另外，整車高強(qiáng)鋼+鋁合金占比超77%，熱成型鋼占比達(dá)27.3%，再加上云母電池以及行業(yè)最高等級(jí)1500MPa的超高強(qiáng)度下護(hù)板，可以在極端環(huán)境下保障駕乘人員安全。

2022年，嵐圖首款SUV車型——嵐圖FREE以五項(xiàng)第一的成績(jī)奪得桂冠，入圍并斬獲總臺(tái)第二屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》全場(chǎng)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”；2023年，嵐圖首款MPV車型——嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)12項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，入圍并斬獲第三屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》的全場(chǎng)“最佳MPV”獎(jiǎng)項(xiàng)；2024年，憑借“混動(dòng)之王”的全維實(shí)力進(jìn)階，嵐圖追光PHEV入圍并斬獲總臺(tái)第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》“最佳轎車”大獎(jiǎng)，嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)旗下SUV、MPV、轎車全線產(chǎn)品力釋放。三年時(shí)間、三屆盛典、三款車型均獲得同級(jí)最高獎(jiǎng)項(xiàng)，充分彰顯嵐圖作為用戶型科技企業(yè)，在滿足和超越用戶對(duì)高品質(zhì)出行期待方面的投入和努力。未來(lái)，嵐圖汽車將為用戶創(chuàng)造出更多更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，打造出更高品質(zhì)的美好生活方式。