“我不是小孩，我不去那邊……”

一個“南方小土豆”游客聲嘶力竭地喊著，但依然被“滑梯大叔”送進了兒童滑道，隨著這段視頻在社交媒體上瘋傳，人們很快見證了一個全新的哈爾濱。 “我不是小孩”也成了東北人形容南方游客可愛的網(wǎng)絡新梗。

所有與哈爾濱有關的事物都在刷新南方小土豆們的認知。

冰雪大世界蹦迪、東北虎與游客隔著玻璃罩進行互動、鄂倫春族和馴鹿出現(xiàn)在中央大街街頭吸引游客、哈爾濱極地公園企鵝戶外冰雪巡游引來游客圍觀，以及熱氣球、人造月亮、冰馬俑，等等細節(jié)，加深了與游客的情感互動，拉近了城市與游客的距離，也突顯了哈爾濱的包容性和人情味。

這正是哈爾濱成為現(xiàn)象級冰雪旅游目的地原因——除了類似于中央大街這樣的優(yōu)質(zhì)旅游資源對游客構成了足夠的吸引力之外，用戶至上思維，以及一切以用戶體驗為核心，構建旅游高品質(zhì)旅游產(chǎn)品和服務等措施，實現(xiàn)了主客雙向奔赴，共同成就了哈爾濱文旅的破圈。

一個城市通過用戶至上思維盤活了文旅，哈爾濱的火爆正在出現(xiàn)溢出效應，為各行各業(yè)帶來了啟發(fā)——其中也包括汽車行業(yè)。

廣汽傳祺，作為一個來自南方的車企，正在驗證和哈爾濱爆火幾乎完全類似的邏輯——圍繞用戶構建產(chǎn)品力，并因此成為中國自主品牌的代表。

迅猛崛起的廣汽傳祺，以品質(zhì)贏得用戶

2023年，廣汽傳祺的總銷量超過40萬臺，同比增長12.1%，成功跑贏大盤。

值得一提的是，2023年MPV成為車市焦點，而廣汽傳祺MPV家族累計銷量16.4159萬臺，銷量提升了59%，成為2023年度中國MPV市場銷量冠軍。

這意味著，廣汽傳祺在爭奪最為激烈的細分市場中，以出色產(chǎn)品力獲得了銷量的巨大勝利。

優(yōu)秀銷量業(yè)績的背后，其實和哈爾濱火出圈的理由一樣，就是一切以客戶為中心，以品質(zhì)、服務與態(tài)度，走出傳祺高質(zhì)量轉(zhuǎn)型之路。

技術方面，廣汽傳祺通過融合鉅星智控底盤、夸克智強三電技術以及ADiGO智駕生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)于一體，打造出智能新能源汽車整體技術解決方案——傳祺智電科技 i-GTEC，帶來更安全、更高效、更省心的動力體驗，為傳祺新能源車型帶來極大的實力提升。

高品質(zhì)的另一種表達，就是廣汽傳祺能夠精準識別用戶的場景需求，并以多元化新能源技術路線精準對接不同場景，從而實現(xiàn)了銷量大爆發(fā)。

在用戶主義時代，服務同樣成為產(chǎn)品力的核心。

廣汽傳祺通過打造直連直服、直營直銷的新能源體驗中心，構筑了廠-店-客“金三角”溝通閉環(huán)，為用戶打造了一站式的用車體驗中心，實現(xiàn)了服務體驗的躍遷。

這讓廣汽傳祺在以“內(nèi)卷”著稱的中國車市，走出了一條屬于自己的高質(zhì)量發(fā)展道路。

更年輕化的傳祺，成功對接消費升級

能夠在競爭激烈的市場上獲得用戶青睞，跟廣汽傳祺適應消費升級需求，并推出適銷對路的爆款車型密切相關。

這其中最具有代表性的因素，就是廣汽傳祺用爆款車型出色的產(chǎn)品力，趕上了MPV細分市場的發(fā)展紅利。

作為中國 MPV 專家，廣汽傳祺的 MPV 走出了一條創(chuàng)領之路，成功實現(xiàn)了品牌高端化。

2023年4月18日，廣汽傳祺重磅MPV車型E9在第二十屆上海車展上正式發(fā)布，并于5月21日正式上市。E9對于廣汽傳祺的重要意義在于，其32.98萬元起的售價，直接殺入了以35萬元作為定價中樞的核心市場。

E9與定位于“25萬元以內(nèi)家用車超優(yōu)選”的E8，形成了高低搭配的產(chǎn)品矩陣，并由此覆蓋了20萬-35萬的主流MPV核心市場。

MPV系列車型的火爆，除了能夠充分對接MPV市場的發(fā)展紅利之外，還推動廣汽傳祺實現(xiàn)了中高端市場的突破。

在去年11月，傳祺的中高端車型占比達到了43.6%，單車均價最高超過17萬元。這讓廣汽傳祺完全對接了目前消費升級的市場趨勢。

但這還不是全部。

所謂消費升級，很大程度上是年輕人的消費升級，而廣汽傳祺通過打造現(xiàn)象級產(chǎn)品，也從產(chǎn)品力層面和年輕人實現(xiàn)了同頻共振——比如影系列已經(jīng)成功與年輕人打成一片，為用戶提供更具性價比的高品質(zhì)車型，推動傳祺品牌實現(xiàn)了年輕化。

比如GS3·影速，銷量穩(wěn)居中國品牌小型SUV前二，而且影系列去年全年實現(xiàn)銷量超過15萬臺，同比提升了60%。

某種程度上，廣汽傳祺之所以能夠在去年實現(xiàn)銷量突破并跑贏大盤，靠的就是年輕化、高端化加持的產(chǎn)品矩陣。

“爾濱”與“爾祺”，與用戶雙向真誠奔赴

“爾濱”的爆火不是偶然的，傳祺也是如此。

就像哈爾濱一樣，如果不是背靠雄厚的旅游資源實力，以及“掏心掏肺掏家底”的服務態(tài)度，這個冰雪旅游季很可能達不到目前很多人“想去哈爾濱的熱情達到了頂峰”的狀態(tài)。

對于廣汽傳祺來說同樣如此。

傳祺能夠完成消費者心智植入，就是基于自身的強大實力。

2024 年 1 月 10-13 日，“冰與火體驗季”2024 廣汽傳祺冰雪試駕，于哈爾濱松花江太陽島冰雪試駕場地展開，廣汽傳祺影系列家族、MPV 家族、第二代 GS8 等車型，挑戰(zhàn)在萬里冰封的環(huán)境下馭雪馳騁。

廣汽傳祺以全系產(chǎn)品出動對抗冰雪，在冰面-30度，車身潑水成冰的狀態(tài)下，極限冰封48小時，直擊消費者的冬季用車痛點，驗證技術實力，廣汽傳祺，展示了強大的產(chǎn)品實力。

除了產(chǎn)品實力的展現(xiàn)，另一方面?zhèn)黛饕搀w現(xiàn)了別樣的品牌溫度。 1 月 7 日，傳祺影系列“大花襖”車隊現(xiàn)身哈爾濱鬧市， 驅(qū)車 3000多公里前往東北，送上了第一波手信。而在1月22日，傳祺車隊再度駛上哈爾濱街頭，為哈爾濱市民、環(huán)衛(wèi)工人、執(zhí)勤交警等一線工作人員們送上廣州運來的老婆餅，對他們的盛情款待和辛勤付出表示感謝。

同時，今年春運廣汽傳祺也聯(lián)合鐵路12306，打造“溫暖回家路”2024春運免費專列活動，把暖意留給歸心似箭的每一位，讓愛意充滿著歸家的時刻。

細節(jié)之中，無不彰顯傳祺的品牌溫度與社會責任感。

百姓評車/百姓汽車網(wǎng)

“爾濱”與“爾祺”都是基于自身的強大實力，又通過圍繞用戶構建產(chǎn)品和服務，實現(xiàn)了與用戶的雙向奔赴——這將持續(xù)推動“爾濱”與“爾祺”不斷找到與用戶互動的創(chuàng)新點，從而實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。