以往寶馬奧迪的SUV車型看上去就像是30+年齡段中年油膩大叔開的車，如今隨著日益年輕化的汽車消費市場，BBA也開始在車型陣列當中開辟更細分的領(lǐng)域，推出設(shè)計和定位更為年輕化的SUV車型，其中就以寶馬X2和奧迪Q2L這兩款緊湊級SUV車型最為突出。

想要迎合年輕化，汽車設(shè)計永遠是一個關(guān)鍵因素，基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造的寶馬X2，雖然是家族當中的最小輩，但這款車搭載的LED大燈和雙腎格柵營造的兇橫程度絲毫不亞于寶馬家族其他“X”系列SUV車型，車身自帶的越野套件和更短的后懸尺寸整個給你超強的蓄勢待發(fā)的既視感。上揚的車尾，細節(jié)處的藍天白云標，處處都體現(xiàn)著這款車的精致！

對比之下，奧迪Q2L則通過常見的懸浮式車頂，近似八邊形進氣格柵，犀利的前大燈，10種車身顏色，C柱飾板對比顏色等等車型特色凸顯這款車的年輕化色彩，尤其是C柱飾板的對比顏色，幾乎成為整個車身最大的亮點之一！

內(nèi)飾部門兩款車型都采用了家族化的設(shè)計風格，同樣的質(zhì)感十足，同樣的逼格滿滿，不過仔細對比之下，會長似乎更中意寶馬X2略顯隆重的寶馬內(nèi)飾風，尤其是可根據(jù)車身顏色改變車內(nèi)縫線這樣的小細節(jié)，精致感再度提升！奧迪Q2L內(nèi)飾則太過簡約而顯得空蕩蕩的！

外觀內(nèi)飾設(shè)計沒有好壞之分，僅僅只需要根據(jù)個人喜好進行選擇即可，到了BBA級別主打年輕消費者市場的個性化偏小眾的SUV車型，廠家都是舍得在做工用料方面下功夫的！

兩款主打個性化細分市場的豪華品牌SUV在整車尺寸上的表現(xiàn)如何，會長通過一組數(shù)據(jù)表格給你們對比一下：

通過上面一組表格，我們能夠得知在整車尺寸方面，寶馬X2占據(jù)一定優(yōu)勢，不過奧迪Q2L加長以后，比現(xiàn)款奧迪Q3的軸距長30mm，實際的乘坐體驗相信無論是寶馬X2還是奧迪Q2L都能滿足日常需要！

兩車在動力方面的表現(xiàn)也有較大不同，會長通過一組表格給你們做一下對比：

通過表格我們得知，寶馬X2擁有更豐富的1.5T和2.0T兩套動力選擇，由車型分布款數(shù)來看，寶馬X2僅一款入門版的1.5T車型，其他四款車型均為2.0T配置，由此得知寶馬X2全系主推2.0T車型。相比之下，奧迪搭載的那款1.4T排量的發(fā)動機動力參數(shù)已經(jīng)超過1.5T的寶馬X2，表現(xiàn)也相當優(yōu)秀。

我們在看到車型售價的前提下，來對比下這兩款車型的整車配置，通過截圖對比，我們能清晰的看到，售價更低的奧迪Q2L在主動安全系統(tǒng)，可變轉(zhuǎn)向比這些重點配置方面占據(jù)優(yōu)勢。雖然跟奧迪Q2L一樣，類似車道偏離預(yù)警，倒車影像，自動泊車，定速巡航等等需要加錢選裝，但寶馬X2遠高于奧迪Q2L的售價則顯得它不那么厚道。

會長上周試駕寶馬X2，感覺這是一款最具寶馬底盤風格的SUV車型。底盤硬朗，避震幾乎沒有，高速通過坑洼路面，車內(nèi)顛簸明顯，這種帶有原始駕駛樂趣的底盤風格，應(yīng)該是每一個車評人都會喜歡的！不過消費者在購買寶馬X2時則應(yīng)當慎重考慮，如果你對車輛駕乘舒適性要求較高，那么寶馬X2絕不是適合你的選擇！

而奧迪Q2L則通過搭載一套科技感十足的奧迪DCC動態(tài)懸架，實現(xiàn)對整車底盤的動態(tài)控制，這套懸架的主要功能是為了應(yīng)對不同路況，實現(xiàn)懸架軟硬調(diào)節(jié)，讓你隨時可以切換運動和舒適模式！給予車內(nèi)人員多樣化的駕駛體驗。

這里必須要提一下，盡管寶馬X2的指導(dǎo)價區(qū)間相比奧迪Q2L更高一些，但目前寶馬X2在終端已經(jīng)放出了高達7萬左右的購車優(yōu)惠，這么一算下來，寶馬X2的售價區(qū)間和奧迪Q2L還是有一定的重合。

那么，這兩款車型誰更值得入手？如果你需要體驗車內(nèi)科技，享受多種駕駛質(zhì)感，對整車配置有一定需求，并且介意加錢選裝這個事，那么奧迪Q2L則是合適你的選擇。如果你想體驗強勁的駕駛動力，更多的車內(nèi)空間，更有趣的駕駛體驗，那么寶馬X2會是不錯的選擇！