寶駿悅也在上市之前的呼聲很高，電動(dòng)版鈴木吉姆尼的既視感，吸引了眾多用戶(hù)的目光。不過(guò)，也有用戶(hù)反饋這款車(chē)只有兩門(mén)版，無(wú)法滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。于是，寶駿立馬表示，悅也五門(mén)版已經(jīng)在做了。

1月15日，寶駿官方正式發(fā)布悅也五門(mén)版車(chē)型的官方圖，并命名為寶駿悅也PLUS。而且，新車(chē)將于2024年一季度正式上市。

從外觀來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了悅也的方盒子造型，硬朗外觀具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。在圖片中可以看到，新車(chē)采用經(jīng)典的五門(mén)設(shè)計(jì)、配備四點(diǎn)式LED日間行車(chē)燈、越野風(fēng)格的前后包圍和車(chē)頂行李架，運(yùn)用平直的車(chē)身線(xiàn)條勾勒出霸氣的越野造型。

在變化最大的車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3996mm、1760mm、1726mm，軸距2560mm，與悅也相比，整體加大了一圈，車(chē)長(zhǎng)和軸距分別增加了615mm和450mm，車(chē)內(nèi)空間會(huì)得到明顯改善。

內(nèi)飾方面，目前還沒(méi)有官方圖，預(yù)計(jì)會(huì)采用現(xiàn)款?lèi)傄驳脑O(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車(chē)將基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造，搭載最大功率75kW的高功率電機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)150km/h，CLTC續(xù)航里程可達(dá)401km。

寶駿悅也在2023年的累計(jì)銷(xiāo)量為14683輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，但這個(gè)成績(jī)與寶駿此前的輝煌戰(zhàn)績(jī)相比，算不上優(yōu)秀。期待悅也PLUS不再走高定價(jià)策略，畢竟消費(fèi)雖然下行，但消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品需求卻在升級(jí)，加上新能源市場(chǎng)不停內(nèi)卷、強(qiáng)敵環(huán)伺，性?xún)r(jià)比也是寶駿必須要考慮的，否則可能會(huì)失去在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。