追尾是日常開(kāi)車(chē)比較常見(jiàn)的一種交通事故，但危害性卻非常大。輕則只是后車(chē)和前車(chē)來(lái)個(gè)親密接觸，點(diǎn)到為止；重則導(dǎo)致人員傷亡的連環(huán)追尾的慘劇。去年清明節(jié)假期，滬寧高速就發(fā)生50多車(chē)的連環(huán)追尾事故，造成2人死亡。今天，老司機(jī)就來(lái)和大家聊聊，如何在日常駕駛中有效避免追尾事故的發(fā)生。

如何防止自己追尾前車(chē)

首先，不跟出租車(chē)，尤其是空載的出租車(chē)。因?yàn)椴簧偎緳C(jī)師傅為了生計(jì)，看到路邊有人招手就會(huì)立即并線，如果恰好跟在后面，反應(yīng)不及時(shí)就很容易造成追尾事故。

相信我們自己也有這樣的經(jīng)歷，開(kāi)車(chē)去其他城市，因?yàn)閷?duì)當(dāng)?shù)氐穆窙r不熟而全程都依靠導(dǎo)航的情況。在路口或者高速公路、城市快速路的匝道口，經(jīng)常會(huì)有不熟悉路況的外地車(chē)輛并線或者違章掉頭。如果跟車(chē)太近，也容易發(fā)生追尾事故。

大貨車(chē)和公交車(chē)由于體型龐大，一方面會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者的視線，不利于駕駛者對(duì)前方路況做出判斷；另一方面公交車(chē)有時(shí)會(huì)不打轉(zhuǎn)向燈就進(jìn)站，這時(shí)候極容易追尾公交車(chē)或者被后面車(chē)輛追尾。但如果人生地不熟，在保持合適車(chē)距的情況下，跟著當(dāng)?shù)氐墓卉?chē)則可以省去很多麻煩，但就是要有些耐心。

剎車(chē)燈的作用就是當(dāng)踩下剎車(chē)的時(shí)候，會(huì)提醒后方駕駛者。如果剎車(chē)燈出了故障，后方車(chē)輛只能通過(guò)車(chē)距變近來(lái)判斷前車(chē)做出了剎車(chē)動(dòng)作。如果前車(chē)遇到緊急情況突然急剎車(chē)，會(huì)大大增大后方車(chē)輛的反應(yīng)時(shí)間，極其容易造成追尾事故。

保持車(chē)距其實(shí)是預(yù)防追尾的最根本的解決措施，在高速公路上行車(chē)，大家都知道要保持車(chē)距，在城市內(nèi)行車(chē)一樣如此。歐美駕校在培訓(xùn)學(xué)員的時(shí)候會(huì)要求學(xué)員掌握“三秒原則”。在公路兩旁找到一個(gè)容易觀察、靜止不動(dòng)的參照物，比如路燈桿、標(biāo)志牌，當(dāng)前車(chē)通過(guò)，開(kāi)始在心里默數(shù)3秒。3秒鐘之后，如果車(chē)輛還沒(méi)有通過(guò)剛才取定的參照物，那么我們有足夠的安全車(chē)距；如果不足3秒就已經(jīng)通過(guò)參考點(diǎn)，那我們就應(yīng)當(dāng)提高警惕及時(shí)減速了。因?yàn)樵?秒鐘的時(shí)間內(nèi)，人有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。用車(chē)距來(lái)衡量跟車(chē)距離是否合適遠(yuǎn)不如用跟車(chē)時(shí)間來(lái)衡量，因?yàn)椴煌?chē)速人作出反應(yīng)的距離是不一樣的。

如何防止被人追尾

防止被其他車(chē)輛追尾的第一要訣就是在盡量減少隨意并線的情況，盡可能的不影響后車(chē)的正常通行，于人于己都比較安全。因?yàn)殡S意并線導(dǎo)致的車(chē)輛追尾，還是由前車(chē)負(fù)全責(zé)的，既要花錢(qián)修車(chē)，還耽誤時(shí)間，何苦呢？

開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛者除了需要與前車(chē)保持足夠的車(chē)距外，更需要時(shí)常關(guān)注車(chē)內(nèi)后視鏡，觀察后方車(chē)輛離自己的距離是否過(guò)近。同時(shí)，在等紅燈的時(shí)候也最好時(shí)常瞄兩眼后視鏡，看看后方有沒(méi)有異常情況。等紅燈被后面失控的大貨車(chē)追尾的慘劇，我們也見(jiàn)了不少了。

如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)距離太近的話，可以用輕點(diǎn)剎車(chē)的方法提醒后車(chē)，點(diǎn)剎也可以適當(dāng)“逼”對(duì)方降低車(chē)速，拉大車(chē)距。如果對(duì)方還是步步緊逼，沒(méi)有積極反應(yīng)的話，還是變道吧。

在比較擁擠的高架或者環(huán)路中行駛時(shí)，很多時(shí)候沒(méi)有辦法與前后車(chē)保持足夠的車(chē)距，這時(shí)駕駛者可以采用錯(cuò)開(kāi)視線的方法，不要跟在前車(chē)的正后方，你可以稍微往左邊靠一點(diǎn)，讓自己的視野更開(kāi)闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應(yīng)時(shí)間，避免事故。同時(shí)，這樣的方法還能有效避免旁邊車(chē)道的車(chē)輛插到自己前面，一舉兩得。

總結(jié)：其實(shí)說(shuō)了那么多，最為關(guān)鍵的就是：盡可能與前后方車(chē)輛都保持較為安全的車(chē)距，給自己給他人都留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。第二，開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)別分心，不少追尾事故都是由于開(kāi)車(chē)時(shí)分心導(dǎo)致的，玩微信刷微博千萬(wàn)別在開(kāi)車(chē)的時(shí)候進(jìn)行，如果有急事要打電話也盡量將車(chē)先?？吭诼愤?；最后，遵守交通規(guī)則，不要隨意并線，文明你我他。

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