比亞迪12月銷售341043輛，同比增長45%。全年銷售3024417輛，同比增長61.9%。

比亞迪年度銷量超額完成年初定下的300萬輛目標(biāo)，一舉奪得了中國汽車市場年度銷冠，順利完成了王傳福年初定下的比亞迪要成為中國第一大汽車制造商的目標(biāo)，也奪得了全球新能源汽車銷冠。

值得重點說明的是，自大眾39年前進(jìn)入中國市場以來，中國汽車市場的年度銷量冠軍第一次被中國品牌奪回。此外，在中國汽車工業(yè)70年歷史上，比亞迪成為首家進(jìn)入世界年度銷量前十的中國汽車企業(yè)，300萬的年銷量也創(chuàng)下中國汽車的最高紀(jì)錄。

在銷量構(gòu)成方面，比亞迪汽車王朝、比亞迪汽車海洋構(gòu)成整體銷量的基盤，騰勢則維持了比較穩(wěn)定的表現(xiàn)，仰望、方程豹12月份開始快速上量。

王朝海洋2023年全年銷售2877353輛，同比增長55.3%。秦Plus、宋Plus、海豚等車型依舊是各自品類的銷量支柱；漢唐雙旗艦?zāi)赇N量破120萬，樹立了主流中高端市場新標(biāo)桿；海鷗、海豹DM-i和宋L等新車用更加個性豐富的產(chǎn)品，滿足了不同消費者的需求。

騰勢汽車2023年全年銷售127840輛，旗艦車型騰勢D9爆發(fā)出驚人的市場表現(xiàn)，以連續(xù)月銷破萬、成交均價超42萬元的成績改寫了豪華MPV的市場格局。2023年，騰勢D9 以年銷量119182的成績榮獲MPV全市場年度銷量冠軍，2024年騰勢N7的城市NOA功能也將通過OTA進(jìn)行升級，向用戶展現(xiàn)出比亞迪智能化的實力。

仰望汽車與方程豹汽車都在2023年11月正式開啟交付，均取得了出色的市場反饋。仰望U8單月銷售破千，成為百萬級新能源車銷量第一；方程豹豹5在上市后的首個完整月份內(nèi)銷量突破5000臺，在越野市場站穩(wěn)腳跟。

比亞迪2023年出口242765臺，同比增長334.2%。比亞迪受到海外頭部經(jīng)銷商的認(rèn)可與支持，加速了全球化發(fā)展的步伐。目前比亞迪新能源已覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區(qū)，超400個城市，未來還會有更多車型走向海外，為全球用戶創(chuàng)造更高價值。

比亞迪從2021年的74萬輛，到2022年的186萬輛，再到2023年的302萬輛，如此大體量之上的高速增長，是新能源時代創(chuàng)造的奇跡，也是比亞迪為全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展交出的圓滿答卷。未來，比亞迪會繼續(xù)堅持用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往，引領(lǐng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型新能源。