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毫無懸念，比亞迪一舉奪得2023年中國汽車市場銷量冠軍，同時也將全球新能源汽車市場車企銷量冠軍收入囊中。

近日，比亞迪公布了最新銷量情況。數據顯示，2023年12月，比亞迪銷量為341,043輛，較去年同期增長45%。其中，乘用車銷量為340,178輛，同比增長45.0%。截至2023年12月底，比亞迪全年累計銷量突破300萬輛至3,024,417輛，其中乘用車累計銷量為3,012,906輛，較去年同期增長61.8%。

至此，比亞迪順利完成2023年年初定下的全年300萬輛銷量目標。截至今年12月底，比亞迪新能源汽車累計銷量已超630萬輛，創(chuàng)下自主品牌新能源銷量新高。

具體品牌方面，比亞迪王朝丨海洋網2023年12月銷量為321,570輛，同比增長40.7%；1-12月累計銷量為2,877,353輛，較2022年同期增長55.3%。其中，比亞迪秦Plus DM-i、宋Plus以及海豚車型成為比亞迪品牌的主銷車型。

騰勢品牌在2023年12月也有不錯的銷量表現。數據顯示，騰勢品牌去年12月銷量突破萬輛至11,929輛，同比增長98.8%。在2023年全年，騰勢品牌累計銷量突破10萬輛至127,840輛。其中，騰勢D9繼續(xù)在MPV市場保持強勢，成為騰勢品牌的銷量支柱。

此外，比亞迪高端新能源品牌仰望和越野新能源品牌方程豹也在去年12月嶄露頭角。其中，仰望品牌在2023年12月的銷量提升至1593輛，環(huán)比去年11月暴增290.4%。需要指出的是，目前仰望品牌旗下僅有仰望U8一款車型，該車售價超100萬元。在100多萬的售價區(qū)間，仰望U8能夠在去年12月實現銷量破千，實屬難得。

同時，隨著方程豹逐步完成產能爬坡，該品牌首款車型豹5在去年12月的銷量也提高至5086輛，環(huán)比去年11月增長712.5%。隨著豹5的銷量攀升，它將進一步穩(wěn)固比亞迪在越野細分市場的地位。

值得一提的是，海外市場份額不斷增加，也是比亞迪能夠在2023年超額完成年度銷量目標的重要因素之一。數據顯示，比亞迪去年12月乘用車出口銷量達到36,095輛，較2022年同期增長218.9%；在2023年全年，比亞迪海外市場出口累計銷量達到242,765輛，同比增長334.2%。據悉，比亞迪出口已經覆蓋全球六大洲70多個國家地區(qū)，超越400個城市。

在2023年，比亞迪邁入年銷量超300萬輛俱樂部，成為中國汽車品牌新的里程碑。從中國新能源汽車市場銷量冠軍，再到如今的全球汽車市場新能源車企銷量冠軍，比亞迪創(chuàng)造了一個自主品牌的歷史。