12月26日，AITO問(wèn)界M9迎來(lái)正式上市，新車將推出增程版以及純電版兩種動(dòng)力版本，分別提供Max、Ultra兩種配置可供用戶選擇，從配置命名上就有著明顯電子產(chǎn)品屬性，四款配置車型售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元。

作為華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造的旗艦大型SUV，問(wèn)界M9搭載了途靈智能底盤、HUAWEI ADS 2.0、超強(qiáng)玄武車身、HarmonyOS 4智能座艙等眾多黑科技，可以說(shuō)是現(xiàn)階段華為造車技術(shù)的集大成之作，到底這臺(tái)新車表現(xiàn)如何?讓我們一起來(lái)看看吧!

問(wèn)界M9外觀采用了華為智選車家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大面積的封閉造型以及貫穿式燈組設(shè)計(jì)與家族其他產(chǎn)品形成一致的視覺(jué)效果，由于提供增程動(dòng)力系統(tǒng)，所以新車在包圍區(qū)域也是設(shè)計(jì)有尺寸較大的進(jìn)氣口。得益于新車旗艦大型SUV的產(chǎn)品定位，前臉不論是高度還是寬度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，視覺(jué)豪華感滿滿。

作為重點(diǎn)，新車在前后燈組設(shè)計(jì)上都有著非常創(chuàng)新的表現(xiàn)，前大燈所采用智能交互矩陣大燈能夠?qū)崿F(xiàn)非常獨(dú)特的投影功能，自適應(yīng)矩陣大燈也能夠根據(jù)傳感器信息來(lái)實(shí)現(xiàn)部分區(qū)域單獨(dú)遮蔽，配合底部的矩陣式燈語(yǔ)板，能夠帶來(lái)非常個(gè)性化且實(shí)用的顯示效果。

同樣的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在這套星河尾燈上，貫穿式的布局帶來(lái)非常精致的點(diǎn)亮效果，兩側(cè)也是配備有矩陣式的燈組，能夠?qū)崿F(xiàn)多場(chǎng)景智慧顯示。在“玩燈”這一塊，問(wèn)界M9可謂是遙遙領(lǐng)先。

新車側(cè)面采用了大量直線條過(guò)渡覆蓋，窗線與車頂線條幾乎是平行線，并且新車還提供雙色車身的配色，看起來(lái)非常氣派。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm，與理想L9等競(jìng)品處于同一水平，妥妥的旗艦級(jí)定位。

問(wèn)界M9車尾與前臉一樣，采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本都是一些圓潤(rùn)線條進(jìn)行過(guò)渡，除了上面提到的貫穿式尾燈組外，底部包圍通過(guò)一塊銀色護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴，整體并沒(méi)有太多跳脫的設(shè)計(jì)元素，符合一臺(tái)豪華旗艦產(chǎn)品該有的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面新車采用了較為規(guī)整的設(shè)計(jì)布局，環(huán)抱式的中控臺(tái)上覆蓋有三塊獨(dú)立大屏，通過(guò)一整塊面板的覆蓋帶來(lái)貫穿式中控臺(tái)的效果，并且問(wèn)界M9還提供有三種風(fēng)格的座艙配色可以選擇，配合大量NAPPA真皮、麂皮以及水晶材質(zhì)覆蓋，座艙質(zhì)感也是符合其50萬(wàn)元級(jí)的身價(jià)。

與此同時(shí)，問(wèn)界M9所采用的HarmonyOS 4.0智能座艙配置可以說(shuō)是豐富到離譜，中控臺(tái)三塊屏幕尺寸分別為12.3英寸、15.6英寸以及16英寸，三屏內(nèi)容能夠三指滑動(dòng)流轉(zhuǎn)，用戶還能通過(guò)后排的HUAWEI MagLink接口來(lái)進(jìn)行后排娛樂(lè)擴(kuò)展，最多能夠?qū)崿F(xiàn)滿配10屏。

而對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，感知最強(qiáng)的應(yīng)該就是XHUD抬頭顯示系統(tǒng)，除了能夠顯示非常豐富的AR信息外，甚至倒車影像都能在當(dāng)中顯示，還能夠成為75英寸AR影院，直接就在HUD上看電影，配合HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)2080W的功放輸出，隨時(shí)隨地就能化身移動(dòng)私人影院。

至于在乘坐方面，問(wèn)界M9提供了非常豐富的座椅配置，六座布局每一張座椅都擁有媲美頭等艙的享受。副駕采用了舒云雙享座椅，除了能夠?qū)崿F(xiàn)女王副駕的躺平模式外，還能向前翻折收起成為后排座椅的“加長(zhǎng)腿托”，給后排乘客帶來(lái)非常寬敞的活動(dòng)空間以及視野。

動(dòng)力部分，問(wèn)界M9提供了增程版以及純電版動(dòng)力可以選擇，均采用了前后雙電機(jī)的四驅(qū)布局，純電版車型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦以及230千瓦，匹配容量為97.682千瓦時(shí)的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為630公里。

而增程版車型搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率112千瓦，雙電機(jī)的最大功率分別為165千瓦以及200千瓦，匹配42千瓦時(shí)的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為225公里。同時(shí)新車還能夠選裝52千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程提升至275公里，綜合續(xù)航里程超過(guò)1400公里，表現(xiàn)足夠驚艷。

焦哥點(diǎn)評(píng)：不得不說(shuō)，如今的國(guó)產(chǎn)車真的是一個(gè)比一個(gè)卷，這臺(tái)全新問(wèn)界M9不論是在駕駛層面、智能層面、體驗(yàn)層面都做到了非常極致的水平，是真正的技術(shù)旗艦。不知道各位對(duì)于這款產(chǎn)品又有何看法呢?歡迎留下你的評(píng)論。（文-龍）