認(rèn)識一個(gè)品牌，往往是從一款車開始的。

2004年我還在讀初中的時(shí)候，父親把家中那輛老標(biāo)致505換成了一臺TEANA......因此，與那些看完頭文字D漫畫后天天嚷著“長大要買GT-R”的孩子不同，我與日產(chǎn)的故事卻是由天籟拉開的序幕。

 2004款TEANA 

高中畢業(yè)后，我背井離鄉(xiāng)，孤身一人前往加拿大留學(xué)。在地廣人稀，公共交通遠(yuǎn)不及國內(nèi)發(fā)達(dá)的加拿大，我受老爸影響，選擇了一輛2010款美版天籟--ALTIMA來代步。雖然海外ALTIMA與國產(chǎn)TEANA略有不同，但它們血液里高度相似的日產(chǎn)DNA，還是在百無聊賴的留學(xué)生活之中給予了我家一般的溫存。

 2010款A(yù)LTIMA 

轉(zhuǎn)眼間7年過去了，畢業(yè)...賣車...回國，我單曲循環(huán)著《Coming Home》登上了飛往北京的航班。而當(dāng)我再次踏上故土，坐進(jìn)那輛已經(jīng)在我家服役12年之久的老TEANA后，一切鄉(xiāng)愁都如同過眼云煙，轉(zhuǎn)瞬即逝。

 第七代天籟 

可以說，國產(chǎn)TEANA和海外ALTIMA共同編織了我對于日產(chǎn)品牌的情愫，以至于我并不太關(guān)心370Z，甚至是GT-R何時(shí)換代......反而第七代天籟引起了我的注意，因?yàn)樵谛乱淮鷩a(chǎn)車型上，TEANA正式更名為ALTIMA，讓我這個(gè)情懷黨又燃起了興致。

 左：第七代天籟 / 右：老款天籟 

第七代天籟承襲了V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言，前臉處銀色V型印記更加大氣，與倒梯形的蜂網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵相融合，個(gè)性鮮明。LED車燈采用回旋鏢式設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌三段式LED光源，夜間點(diǎn)亮后的辨識度極高。此外，修長的燈罩更像是犀利的雙眸，讓新車看上去竟然還略帶一絲兇意！

 第七代天籟 

 老款天籟 

與老款天籟中規(guī)中矩的車身側(cè)面相比，新車通過懸浮式車頂營造出了轎跑風(fēng)格。車身為雙腰線設(shè)計(jì)，其中一條腰線由頭燈延伸至尾燈，而第二條腰線則自下而上，勾勒出向下俯沖的態(tài)勢。

車身尺寸上，第七代天籟的長寬高和軸距分別達(dá)到了4901/1850/1447/2825mm，使車內(nèi)空間表現(xiàn)比現(xiàn)款車型有了明顯的提升。而車身高度的降低則進(jìn)一步凸顯了第七代天籟的運(yùn)動(dòng)氣息。

 第七代天籟 

 老款天籟 

車尾部分，盡管第七代天籟采用了雙邊單出的隱藏式排氣，但后備箱邊緣翹起的“小擾流”，搭配U字型LED尾燈，依然讓第七代天籟的車尾不缺乏動(dòng)感。硬朗的后包圍線條也讓這個(gè)曾經(jīng)的居家男人顯得更加硬漢！

 第七代天籟 

 老款天籟 

說實(shí)話，我個(gè)人不是很喜歡老款天籟的內(nèi)飾風(fēng)格。7寸嵌入式中控屏略顯老氣，方向盤造型與運(yùn)動(dòng)更是沾不上一點(diǎn)邊......不過，第七代天籟的內(nèi)飾卻讓我眼前一亮。8寸中控屏采用時(shí)下最為流行的懸浮式設(shè)計(jì)，而平底式三幅方向盤則完美呼應(yīng)了第七代天籟通過外觀給人留下的運(yùn)動(dòng)氣息。

“在嗎老弟？”

幾天前，我收到了表哥發(fā)來的微信語音。雖然我倆小時(shí)候經(jīng)常一起玩耍，但可能是因?yàn)?0、90兩代人之間的代溝愈發(fā)明顯，所以長大以后，我倆除了過節(jié)時(shí)寒暄幾句，平時(shí)交流并不多。他突然找我，肯定有事相求。

“在，怎么了？”

“前一陣子我不是結(jié)婚了嘛，最近想換輛車。正好你是做汽車媒體的，想聽聽你的意見?！?/span>

相信不光是我，幾乎所有汽車媒體從業(yè)者都遇到過給親朋好友做“導(dǎo)購”的經(jīng)歷，且大部分都是以費(fèi)力不討好的結(jié)局而告終。其中的原因很簡單：很多人在開口之前就已經(jīng)有了預(yù)設(shè)立場，甚至是有了自己的心儀車型。他們問你，只不過想在車評人身上找到所謂的“認(rèn)同感”。但凡你推薦車型跟他們的預(yù)期不符，這些人就會用一萬個(gè)理由來反駁你，而最終依然堅(jiān)持自己的選擇。

經(jīng)歷過幾次“導(dǎo)購失敗”的教訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)與其苦口婆心地浪費(fèi)時(shí)間，倒不如做個(gè)順?biāo)饲椋∮谑俏议_啟了套路模式：“大概預(yù)算是多少？你看過哪些車型呢？”

“預(yù)算20萬，至于車型嘛，我看你家之前的天籟開了十幾萬公里都沒啥大毛病，所以去年也瞧了瞧天籟。但你也知道，當(dāng)時(shí)籌備婚禮，又買鉆戒又辦酒席，手頭緊?。‖F(xiàn)在收完份子錢，換車的事情終于又提上日程了。不過去年看車的時(shí)候，你嫂子覺得天籟配置一般、外觀也不靚眼，為這事兒還跟我吵了一架......”

聽完了表哥長達(dá)60秒的語音，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)順?biāo)饲楹喼碧菀姿土耍骸案?，你跟嫂子還不知道吧，東風(fēng)日產(chǎn)天籟已經(jīng)換代了！新車不但配置進(jìn)行了全面升級，而且顏值絕對能讓嫂子滿意?！?br>

“真的嗎？新車有哪些提升??？”

“第七代天籟搭載了第三代MR20發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然還是2.0L自吸引擎，但是最大功率達(dá)到了117千瓦，峰值扭矩208?！っ?，比老款提升了7千瓦、13?！っ?！而且XTRONIC CVT變速箱也進(jìn)行了升級，提升至1400種ASC智能邏輯控制系統(tǒng)啦！”

“我剛才搜了搜新車的圖片，確實(shí)比我之前看過的老款天籟炫酷了不少！不過配置方面有哪些變化呀？你嫂子最關(guān)心配置！”

“呃......”

表哥這一問還真是把我給難住了！作為汽車編輯，我能通過外觀內(nèi)飾來準(zhǔn)確地區(qū)分車型年代，也能將動(dòng)力總成參數(shù)背得滾瓜爛熟。但每天接觸那么多新車，要讓我詳細(xì)羅列出新老車型配置上的差別......不做點(diǎn)兒功課肯定是不行的！

不過既然表哥問到這兒了，我肯定得在他面前裝出一副無所不知的樣子！因此我要為自己爭取一些做功課的時(shí)間：“哥，過會兒再跟你說啊，老板要開會了！”

回完微信，我趕緊開始上網(wǎng)找資料。在對比新老天籟配置區(qū)別的過程中，我發(fā)現(xiàn)第七代天籟已經(jīng)達(dá)到了國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，而這一升級又將我的思緒遷移到曾經(jīng)家里的2004款TEANA身上。

當(dāng)年買車時(shí)，國三排放標(biāo)準(zhǔn)還沒推出，以至于達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的2004款天籟只能被迫算作國二車型。不曾料到，排放標(biāo)準(zhǔn)上的差別竟然給我家埋下了“不得不換車”的伏筆！

2017年2月15日起，北京市規(guī)定國一國二車型在工作日不得進(jìn)入五環(huán)內(nèi)行駛。而我家就住在三環(huán)邊上，父母上班也均在二環(huán)之內(nèi)......這無疑給我家的2004款天籟下達(dá)了“軟性報(bào)廢”通知！盡管我們嘗試過將該車從國二升級到國三，但由于2004款天籟并不在國家的排放升級目錄之內(nèi)，因此只能以換車而告終。

國六B排放標(biāo)準(zhǔn)從2020年1月1日起就要全北京執(zhí)行了！冰冷的現(xiàn)實(shí)直接將我從回憶中敲醒......“推薦表哥買第七代天籟肯定沒錯(cuò)，保值率更高先放在一邊，至少不會出現(xiàn)被政策軟性報(bào)廢的情況！”我心里默想。

做完新老天籟配置對比的功課后，我準(zhǔn)備故意拖延一個(gè)小時(shí)再給表哥回微信，好裝得更像是剛開完會的樣子，誰知道表哥先沉不住氣了：“我又查了一下，第七代天籟的百公里油耗僅為5.9升，比老款車型節(jié)省了1.3升......油價(jià)按照7元/升粗略計(jì)算的話，10萬公里能省......9千多塊錢呢！”

看到表哥對第七代天籟如此興致勃勃，我決定不再吊他胃口：“我正好開完會......剛才說到哪來著？哦對，配置！第七代天籟換裝了LED霧燈和透光面積達(dá)到0.58平方米的全景天窗，后懸掛使用了日產(chǎn)在中國市場首次提供的單筒避震器，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也由電子液壓助力升級成了電動(dòng)轉(zhuǎn)向。”

“那安全方面怎么樣??？你嫂子總覺得日本車不安全！”

“安全方面，第七代天籟車身首次使用了英菲尼迪的1.2GPa超強(qiáng)鋼板，配合能動(dòng)態(tài)監(jiān)測行人的IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、IDA 智能疲勞駕駛預(yù)警、ESS緊急剎車警示、帶Auto Hold功能的EPB電子駐車制動(dòng)等NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，絕對能讓嫂子扭轉(zhuǎn)日本車不安全的誤區(qū)！”

“對了，有座椅加熱嗎？真皮座椅在冬天可是夠涼的......”

“必須有！不僅如此，雙層玻璃的隔溫、隔音性都很好，全新Multi-Layer人體工學(xué)座椅還針對側(cè)翼包裹度進(jìn)行了升級，保證讓嫂子舒舒服服地坐在車?yán)铮?/span>愜意享受NISSAN CONNECT智聯(lián)系統(tǒng)所帶來的娛樂體驗(yàn)......總而言之吧，與老款車型相比，第七代天籟有24項(xiàng)配置升級，但售價(jià)卻幾乎沒變。你告訴嫂子，如果把這些升級配置換成錢的話，甚至比你倆結(jié)婚買的卡地亞對戒還貴！”

“妥了，老弟！我回家就給你嫂子洗腦去！”

既然表哥沒再多問，我也就坡下驢，結(jié)束了這次對話。畢竟入行以來，諸如此類的“導(dǎo)購”，我隔三差五就會遇到。外行總覺得：作為汽車編輯，給別人推薦、講解一款車型應(yīng)該是信手拈來且理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?，完全不需要任何時(shí)間成本。但車評人的內(nèi)心獨(dú)白卻是：所有官圖、配置信息很容易就能查到！你問我之前都不自己上網(wǎng)搜一搜，我也實(shí)在沒有精力逐一解答！

直到下班，表哥沒有再向我提出其它問題，我以為這次“導(dǎo)購”畫上了句號。但第2天一早，當(dāng)我看到微信上來自表哥的未讀語音時(shí)，內(nèi)心又如同千萬只羊駝奔襲而過！無奈，為了避免給春節(jié)串親戚時(shí)留下話柄，我還是耐著性子聽完了微信語音。

“老弟啊，我跟你嫂子算了一下，加上蜜月期間的花費(fèi)以后，買車的預(yù)算已經(jīng)不夠20萬了，你再給我推薦一款便宜點(diǎn)兒的車吧！”

MMP，一晚上預(yù)算就變了！還得給你推薦新車？我可不想再浪費(fèi)時(shí)間......于是我使出了殺手锏：“沒關(guān)系哥，手頭還是緊張的話，你可以選擇貸款??！你看上的第七代天籟目前有2年零利率的10萬元貸款政策，相當(dāng)于省了1萬塊利息呢！而且你現(xiàn)在的舊車也能在店里走置換，廠家還有1萬元的置換補(bǔ)貼?！?/span>

“也對啊，貸款是個(gè)好主意。但我跟你嫂子每月收入有限，還得攢錢準(zhǔn)備生娃，我怕貸款買車吃不消，畢竟還有日后的養(yǎng)護(hù)成本呢?！?/span>

“絕對沒問題！第七代天籟有5年的免費(fèi)專屬保養(yǎng)，以及5年的動(dòng)力總成質(zhì)保，這兩項(xiàng)加一起就值8000塊左右呢！換句話說，買車之后的5年內(nèi)，你只需要掏油錢和停車費(fèi)，即使再把洗車算上，總共也沒多少錢！”

“靠譜......今天回家我再跟你嫂子說說！”

此后，表哥再也沒有發(fā)來微信。以我對他的了解，應(yīng)該是把嫂子給說通了！如果真是這樣，我到希望他能盡早提車，好讓我有機(jī)會能試駕一番。畢竟，算上2004款TEANA和2010款A(yù)LTIMA，我已經(jīng)是一名資深天籟車主了！這使我更好奇歷經(jīng)換代后的第七代天籟到底開起來是什么感受......

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