大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是老高，作為一名二手車檢測(cè)師，每天總能見(jiàn)到各色各樣的車子，遇到形形色色的人！歡迎大家和我一起體驗(yàn)有趣的二手車，感受有趣的靈魂！

不想買新能源，又不想被限號(hào)，換著車開(kāi)總還是麻煩，石家莊的谷大哥咨詢賣車的朋友，有沒(méi)有可以當(dāng)油車開(kāi)的新能源？50來(lái)萬(wàn)的？朋友撓了撓頭，寶馬5系新能源，2.0T，46升油箱！谷大哥不喜歡轎車，更喜歡SUV，就問(wèn)X5也有吧？回答，有，3.0T，69升油箱，但是新車停產(chǎn)了，只能買二手！

谷大哥撓了撓頭，二手就二手，找人驗(yàn)一驗(yàn)就是！于是老高就接到了檢測(cè)的任務(wù)！在北京某4S店找的車源，21年2月上牌的21款M運(yùn)動(dòng)套裝，銷售介紹說(shuō)車況很好，就一個(gè)門噴漆，其它地方?jīng)]動(dòng)！唯一不太好的就是公里數(shù)有點(diǎn)多，6萬(wàn)公里，加上年末沖量，所以價(jià)格優(yōu)惠很大，只賣58萬(wàn)，這個(gè)時(shí)間入手很劃算！

算了一下，這款車當(dāng)時(shí)是要交購(gòu)置稅的，還有將近兩千塊的車船稅，21年初買的時(shí)候差不多落地90萬(wàn)了，按照4S店的報(bào)價(jià)去掉利潤(rùn)，應(yīng)該置換了50萬(wàn)！開(kāi)了兩年多，直接虧40萬(wàn)，貶值如流水呀！但是現(xiàn)在買到底劃不劃算？等看了車況再說(shuō)吧！大家都是生意人，光靠一張嘴是不行滴！直接上干貨！

車系型號(hào)：2021款 xDrive45e M運(yùn)動(dòng)套裝

出廠時(shí)間：2020-11

上牌時(shí)間：2021-02

表顯里程：61703KM

官方指導(dǎo)：85.99萬(wàn)

車商報(bào)價(jià)：58.99萬(wàn)

環(huán)車看了一遍，第一印象還可以，可能是沒(méi)有洗車和拋光的原因，漆面看起來(lái)并沒(méi)有那么光潔，湊上去一看，原來(lái)是貼了透明車衣！好東西呀，防刮蹭抗劃痕！

車輛的使用頻率太高，前保險(xiǎn)杠的個(gè)別位置，車衣和漆面都有些分離了，還好螺絲沒(méi)有動(dòng)，排除了拆裝更換的可能！

前杠塑料件都沒(méi)換，車頭碰撞事故的概率就很低了！打開(kāi)機(jī)蓋來(lái)驗(yàn)證一下，里面沒(méi)有整備，就簡(jiǎn)單沖洗了浮塵！前面機(jī)艙的空間太滿，電動(dòng)機(jī)也給塞了進(jìn)來(lái)，24度小電池就只能放后面，可以純電行駛85公里，用車頻率高的話，完全不夠??！

水箱框架和大燈螺絲都沒(méi)有動(dòng)過(guò)，制造日期也符合車輛的總裝出廠程序，防撞梁、減震器螺絲也沒(méi)有動(dòng)過(guò)，左右大梁漆面光澤和漆紋狀態(tài)也表現(xiàn)正常，看來(lái)老高的推斷沒(méi)錯(cuò)，車頭不存在碰撞事故！

看看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，成色還是挺新的，畢竟才兩個(gè)多年頭，車主多少也會(huì)用電行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)只要正常保養(yǎng)，兩個(gè)多年頭基本不會(huì)有什么問(wèn)題，目前也沒(méi)有一點(diǎn)油跡，進(jìn)氣排氣，氣門室蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)雞腳，水箱風(fēng)扇等均沒(méi)有拆卸的痕跡！

往后檢測(cè)漆面吧，漆膜儀上場(chǎng)！由于車輛貼車衣，參考標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該是原廠漆面厚度加上車衣的厚度，250μm上下吧！從機(jī)蓋開(kāi)始，沿著左邊轉(zhuǎn)到右邊，一直保持這個(gè)數(shù)據(jù)，直到右后車門，漆面厚度一下來(lái)到了2500μm，鈑金刮膩?zhàn)恿?！這就是商家說(shuō)的車門噴漆！

車門鈑金了，我們就要小心四周門框有沒(méi)有損傷，果然，后面C柱里口也鈑金了，漆面厚度最高626μm，并且長(zhǎng)度大于8厘米，尷尬呀！按照我們的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，屬于事故車了！

剩下的地方都保持了原廠漆，不過(guò)小刮擦劃傷不可避免！外觀漆面就這樣了，下一步看內(nèi)飾！

對(duì)比國(guó)產(chǎn)新款的大連屏，老高還是習(xí)慣老款的實(shí)體按鍵！用車頻率高的話，精力全在路上了，反而不會(huì)追求那些智能化的東西！

車頭沒(méi)有事故，氣囊和安全帶不必?fù)?dān)心！檢查了地毯下面和門檻縫隙，泡水涉水的擔(dān)心也可以放下啦！

硬挑毛病的話，那就是內(nèi)飾的磨損了，座椅和方向盤的使用痕跡明顯，畢竟開(kāi)了6萬(wàn)公里了，副駕和后排座椅看起來(lái)就比較新！

OBD電腦證明公里數(shù)為實(shí)表，這個(gè)公里數(shù)屬實(shí)比較多，如果還調(diào)過(guò)表的話，那真的要再跟商家談一談了！反過(guò)來(lái)，商家沒(méi)有調(diào)表，說(shuō)明還有點(diǎn)良心！

在4S店就是方便，舉升機(jī)多得是，沒(méi)一會(huì)兒就把底盤舉起來(lái)了，看著很平整吧！可是得辛苦老高拆護(hù)板了，這可不是一塊?。?S店的師傅也沒(méi)有來(lái)幫忙的！差評(píng)！

發(fā)動(dòng)機(jī)下面與上面一樣完美，各處螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，也沒(méi)有滲漏的情況！老高以為檢測(cè)結(jié)果就這樣了，不會(huì)有什么意外了！

但是看到分動(dòng)箱的時(shí)候，老高就知道，是我年輕了！固定螺絲全拆，制造日期晚于車輛出廠時(shí)間，分明換了呀！4S店的銷售還不知道這個(gè)情況，也是一臉懵，看表情不是裝的！

這車還沒(méi)有出質(zhì)保期，畢竟不是小件，去查查記錄吧！銷售過(guò)去查，老高就把全部車況跟客戶谷大哥匯報(bào)一下，兩個(gè)地方鈑金噴漆，其中，C柱屬于車體結(jié)構(gòu)件，大于8厘米的損傷都會(huì)定義為事故車，不過(guò)這輛車的C柱損傷不嚴(yán)重，對(duì)車身安全的影響不大！沒(méi)有別的事故，沒(méi)有泡水，沒(méi)有調(diào)表，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有問(wèn)題，但是換了四驅(qū)分動(dòng)箱！

由于年底任務(wù)多，老高沒(méi)有等到銷售的查詢結(jié)果就離開(kāi)了，猜測(cè)應(yīng)該是索賠更換，不是什么大問(wèn)題，但是價(jià)格這塊肯定要再談一談，C柱的傷，分動(dòng)箱的更換，存在這兩個(gè)問(wèn)題就算不上精品車了，再往下砍2萬(wàn)都有的談，就看谷大哥自己的想法！