日前，奇瑞與華為合作的首款新車，也是鴻蒙智行首款轎車的智界S7正式發(fā)布。

新車定位純電中大型轎車，搭載了全新DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺、華為途靈智能底盤、HarmonyOS 4智能座艙以及HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)等，共提供4個版本，官方指導(dǎo)價為24.98萬-34.98萬元。

造型方面，智界S7延續(xù)了華為“極致、純凈、簡約”的美學(xué)原則，前臉采用All-in-One整合設(shè)計，將星軌融合燈組、導(dǎo)流風(fēng)刀、側(cè)進氣簾等功能融為一體，極具辨識度。側(cè)面腰線采用“天際線設(shè)計”，整車更顯修長優(yōu)雅，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.203Cd。

此外，還擁有2.6㎡超大全景天幕、無邊框車門、無邊框后視鏡、隱藏式門把手、21英寸鍛造輪轂、Brembo高性能卡鉗、業(yè)界首款FNC打孔剎車盤，能量水晶尾燈等等，大幅提升了時尚感、科技感、運動感。

車身長寬高4971*1963*1461mm，軸距2950mm，比特斯拉Model 3更大，和比亞迪漢EV大體相當(dāng)。

車內(nèi)，智界S7采用游艇環(huán)抱座艙設(shè)計，主駕擁有視野區(qū)、領(lǐng)航區(qū)、駕控區(qū)三個功能劃分明確的區(qū)域，副駕則不僅提供純平多功能儀表臺，還配備了支持一鍵懸浮的零重力座椅。搭載了獨特的橄欖形運動方向盤、12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控大屏、HUAWEI SOUND音響等等。

最值得一提的，是率先實現(xiàn)了HarmonyOS 4上車，新增超級桌面2.0、3D車控桌面、全新主題、全新渲染引擎等。HUAWEI MagLink可輕松為后排擴展屏幕，即掛即連。車載智慧助手小藝擁有華為盤古大模型加持，支持短詞喚醒、免喚醒、自定義音色、可見即可說等特性，帶來更好的人車交互體驗。

此外，智界S7還搭載了泊車代駕功能，車輛可自主找車位并泊入，如果車位被占還可以漫游尋找可泊車位。并且出行前還可以通過手機一鍵召喚，讓車找人。據(jù)悉，智界S7可以實現(xiàn)業(yè)界唯一機械車位泊車輔助功能，共支持160+種泊車場景。

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)99+%的城市高架匯入?yún)R出成功率。GOD通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)和RCR道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，讓智界S7可精準(zhǔn)識別車輛、行人、交通設(shè)施與標(biāo)識、樁筒等，實現(xiàn)全國不依賴高精地圖的高階智能駕駛。

動力方面，智界S7搭載了全新DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺，前交流異步電機+后永磁同步電機四驅(qū)組合總功率365kW，0-100km/h加速3.3s。100-0km/h制動距離33.5米。

此外，前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合，首發(fā)搭載的華為途靈智能底盤，包括百萬級豪車同款自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)以及路面感知、智能車輛狀態(tài)感知、動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制和智能車身協(xié)同控制等核心技術(shù)加持，大幅提升新車的操控極限，麋鹿測試成績達到了超跑級的83.1km/h。

與此同時，智界S7的百公里綜合電耗僅12.4 kW·h， CLTC綜合續(xù)航里程可達855km，支持800V超級快充，充電5分鐘可增加215km續(xù)航。

匯集了華為多項黑科技的智界S7，毫無疑問將成為一款新的現(xiàn)象級產(chǎn)品。據(jù)了解，自11月9日開啟預(yù)售以來，智界S7的累計訂單已經(jīng)超過2萬。官方表示，首銷期將于2023年12月31日截止，在此之前下定可享受價值55000元的權(quán)益。