中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇組委會(huì)最新消息，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平確認(rèn)接受邀請(qǐng)，出席2019第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇。

自2017年8月到任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)以來(lái)，徐留平開始對(duì)一汽進(jìn)行大刀闊斧的改革。

徐留平提出，第一汽車集團(tuán)公司將成為“國(guó)內(nèi)第一、世界一流”汽車企業(yè)。而針對(duì)一汽集團(tuán)旗下合資品牌、自主品牌的改革，他將更多精力放在了紅旗品牌之上。

2018年1月，紅旗品牌的改革使命被定位為打造“高端自主第一品牌、第一銷量”，發(fā)布了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并宣布將產(chǎn)品分為L(zhǎng)、S、H、Q四大系列，計(jì)劃到2025年推出17款新車，2020年銷量目標(biāo)10萬(wàn)輛。

2018年12月14日13點(diǎn)55分，紅旗品牌累計(jì)銷量達(dá)到3萬(wàn)輛，提前17天完成全年銷量目標(biāo)。

2018年年底，紅旗品牌累計(jì)已有104家紅旗體驗(yàn)中心落成并投入營(yíng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)重點(diǎn)城市及大部分區(qū)域全覆蓋。

除了改革紅旗破局自主品牌發(fā)展困境，徐留平改革的另一條主線是關(guān)注合資品牌的發(fā)展并謀求合作，上任不久，就與豐田和大眾的全球一把手進(jìn)行了深入的交流和探討，為合資品牌定下的目標(biāo)是要做到“數(shù)一數(shù)二”。

近日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)宣布撤銷解放事業(yè)本部和奔騰事業(yè)本部，由總部直接管理解放公司、轎車公司、一汽通用公司，徐留平開始了新一輪的深入改革。

一年一度舉行的中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇，已成為中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人頂級(jí)峰會(huì)。第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇將于2019年5月10日和11日在北京諾金酒店舉行，主題為“勇氣”，意在直面當(dāng)下全球汽車業(yè)的核心問題。

全球產(chǎn)業(yè)變革之際，我們渴望在各種力量搏殺之中，爭(zhēng)得在新世界的一席之地。這是九死一生的戰(zhàn)爭(zhēng)，需要我們帶著足夠的勇氣出征。

勇氣并不意味著我們沒有恐懼，它是能夠戰(zhàn)勝恐懼的力量。拿破侖說，勇氣需要希望來(lái)滋養(yǎng)。這一次論壇，讓我們一起發(fā)現(xiàn)希望，鼓足勇氣。

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報(bào)名參加2019第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇

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