本文編輯：余外軍

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11月17日，2023年廣州車展正式拉開帷幕，這也是本年度國內(nèi)最后一個(gè)大型車展。在本次車展中，各家車企紛紛拿出了自家的拳頭產(chǎn)品，或全球首發(fā)、或上市、亦或開啟預(yù)售，可謂是好不熱鬧。這亦是本年度車企最后一次歡聚一起狂歡，為大家?guī)硪粓鍪⒋蟮囊曈X盛宴。

在本次車展期間，哈弗品牌攜旗下全系新能源汽車產(chǎn)品亮相，包括哈弗猛龍、哈弗梟龍MAX以及哈弗二代大狗PHEV等車型。其中，剛在10月上市的哈弗猛龍?jiān)谡箷?huì)期間，正式發(fā)布了云霧茶山和日耀金兩款更個(gè)性化的新車色，并首次亮相了由用戶參與共創(chuàng)的“岡仁波齊”共創(chuàng)版車型。哈弗猛龍?jiān)旗F茶山和日耀金兩款個(gè)性化的新車色，是“猛改+”計(jì)劃的最新成果。它們是邀請用戶深度參與，和哈弗品牌一起打造符合用戶需求的產(chǎn)品。

除上述新車外，哈弗品牌還推出全新共創(chuàng)車型——哈弗猛龍岡仁波齊版。這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用藝術(shù)無界的理念，整車設(shè)計(jì)以旅行為主題打造，將岡底斯山脈主峰岡仁波齊的威嚴(yán)與圣潔，融入造型細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全車升級輕越野風(fēng)格小寬體包圍套件，并增添了前后燈罩部分的防護(hù)，側(cè)邊箱和后背包的設(shè)計(jì)靈感來自于戶外背包及旅行箱，增加了儲(chǔ)物能力能在旅途中更加實(shí)用，整車根據(jù)適用需求進(jìn)行了車輛身高及越野輪胎的更換，對更多地形有著更加好的通過能力。

需要指出的是，哈弗品牌推出的“夢改+”計(jì)劃不僅僅停留在個(gè)性化的車身顏色，哈弗品牌還為“猛改+”計(jì)劃成立官方改裝管委會(huì)、開設(shè)專屬改裝基金、發(fā)起用戶共創(chuàng)、豐富改裝生態(tài)四大舉措。

此外，哈弗官方還宣布了“猛改+”生態(tài)的更多共創(chuàng)新權(quán)益：針對0基礎(chǔ)的改裝新手，哈弗將組建「猛改+專家團(tuán)」，為他們提供入門和進(jìn)階指導(dǎo)，并給予改裝獎(jiǎng)勵(lì)；針對有一定改裝實(shí)力的玩家，哈弗官方則將定期推出猛龍專屬的改裝件，；對于有志成為汽車內(nèi)容創(chuàng)作者的用戶，哈弗將給予流量扶持，并協(xié)助策劃改裝內(nèi)容，促進(jìn)粉絲增長。

哈弗猛龍之所以深受用戶的歡迎，主要因?yàn)樽陨韽?qiáng)大的產(chǎn)品力。作為哈弗品牌首款新能源越野SUV，哈弗猛龍搭載了Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T高階混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、Coffee AI智能、高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)、豐富的主被動(dòng)安全配置等。

其中，1.5T高階混動(dòng)動(dòng)力總成，是由全新一代高熱效率1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和智控電四驅(qū)技術(shù)Hi4構(gòu)成，這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為282kW，最大扭矩為750N·m。同時(shí)，在咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS和咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot的加持下，哈弗猛龍可以實(shí)現(xiàn)智慧巡航、智能駕駛輔助、540度全景影像等多種功能，為用戶駕駛提供智能化體驗(yàn)。

車身尺寸方面，哈弗猛龍長寬高分別為4800x1916x1822mm，軸距達(dá)到2738mm。此外，哈弗猛龍的空載離地間隙達(dá)到200mm且接近角與離去角分別為24°和30°，使得該車擁有不錯(cuò)的通過性。此外，哈弗猛龍還給車主預(yù)留了前瞻性的改動(dòng)與加裝冗余，讓車主的改裝預(yù)期有更大的發(fā)揮空間。

對于哈弗品牌而言，哈弗猛龍的上市，填補(bǔ)了30萬元以內(nèi)新能源越野SUV細(xì)分市場的空白。與此同時(shí)，哈弗猛龍也為哈弗品牌開辟了新的市場增長點(diǎn)，進(jìn)一步降低新能源越野SUV的入門門檻。

對此，哈弗品牌CEO趙永坡表示：哈弗之所以不斷有成功車型持續(xù)問世，源自于對用戶需求的深刻洞察和對自研技術(shù)的精準(zhǔn)迭代?；谝粋€(gè)核心賽道（新能源）；兩個(gè)內(nèi)源驅(qū)動(dòng)（技術(shù)+用戶）；三個(gè)產(chǎn)品類別（城市SUV、輕越野SUV、越野SUV），哈弗已經(jīng)完成“一核兩驅(qū)三類別”的戰(zhàn)略布局。