本文編輯：余外軍

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11月17日，2023年廣州車展正式拉開帷幕，這也是本年度國內(nèi)最后一個大型車展。在本次車展中，各家車企紛紛拿出了自家的拳頭產(chǎn)品，或全球首發(fā)、或上市、亦或開啟預(yù)售，可謂是好不熱鬧。這亦是本年度車企最后一次歡聚一起狂歡，為大家?guī)硪粓鍪⒋蟮囊曈X盛宴。

在本次車展期間，東風(fēng)汽車旗下高端新能源品牌嵐圖帶來了首款插電混動轎車——嵐圖追光PHEV，同時新車也正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為26.69萬起。此外，嵐圖汽車也公布了嵐圖追光PHEV價值3.3萬元的預(yù)售權(quán)益，包含2000元抵5000元的膨脹禮和限時享受價值2.5萬元科技舒享包免費(fèi)升級等四項權(quán)益。

據(jù)車則了解，嵐圖追光PHEV是以“智穩(wěn)CEO”為產(chǎn)品標(biāo)簽，新車定位為“新行政電動旗艦”。其中，“C”為Chief，即首席行政專座；“E”為Electric，即最強(qiáng)純電續(xù)航；“O”為Original，即首創(chuàng)新行政設(shè)計。

嵐圖追光PHEV的前臉格柵采用家族式鯤鵬展翅設(shè)計前臉和星鉆式格柵，配合左右兩側(cè)LED前大燈組，給人一種時尚和沉穩(wěn)的感覺。此外，前臉嵐圖車標(biāo)配合與前大燈組融為一體的日間行車燈帶，在夜間點亮后辨識度極佳，且進(jìn)一步增加新車的科技感。

車身方面，新車采用溜背式設(shè)計，配合動感有力的雙腰線、隱藏式門把手以及大尺寸輪轂，顯得新車穩(wěn)且不失運(yùn)動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5088x1970x1505mm。得益于基于新能源專屬平臺打造，嵐圖追光PHEV的軸距達(dá)到3000mm，該車內(nèi)部最寬使用空間達(dá)到1500mm，為駕乘者帶來寬裕的用車空間體驗。

內(nèi)飾方面，嵐圖追光PHEV的整體設(shè)計風(fēng)格基本和嵐圖追光純電動車型保持一致。標(biāo)志性的貫穿式三聯(lián)屏，每塊屏幕的尺寸均為12.3英寸；在中控臺下方還配有一塊9英寸觸控屏，同時在后排座椅大扶手在傳統(tǒng)扶手功能基礎(chǔ)上集成7寸觸摸顯示屏，可控制后排及副駕座椅調(diào)節(jié)和空調(diào)設(shè)置。“4+1”的多屏聯(lián)動，進(jìn)一步提升整車座艙的科技感。

得益于搭載高通8155座艙芯片和SOA智能電氣架構(gòu)的加持，嵐圖追光PHEV可以實現(xiàn)四音區(qū)流暢自然高效的語音交互，同時車機(jī)壓面切換也非常絲滑。在舒適配置方面，新車配備禮賓座艙全功能座椅，前排主駕支持12向電動調(diào)節(jié)，前后四座均具備按摩、通風(fēng)、加熱功能，后排帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)功能。

在智能輔助駕駛方面，嵐圖追光PHEV搭載了L2.9級智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)的硬件是由6顆高清攝像頭、4顆高感光環(huán)視專用攝像頭、2顆車內(nèi)攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、2個高精度定位單元等共31高性能傳感器構(gòu)成，配合個高精地圖+高精定位可以實現(xiàn)NOA點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛、舒適城區(qū)輔助駕駛以及精準(zhǔn)智能泊車等高級功能。

其中，NOA點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛可以實現(xiàn)自動上下匝道、自動并線、并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等實用且常用的功能。同時，嵐圖追光PHEV還擁有業(yè)內(nèi)功能及應(yīng)用場景最豐富的泊車助手，能進(jìn)行RPA全場景遙控泊車、APA全場景自動泊車、RDA循跡倒車、RVM遠(yuǎn)程挪車以及HPP代客泊車等。

懸架方面，新車前懸架采用雙叉臂，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)，同時該車底盤采用的是全鋁底盤，進(jìn)一步提升整車在加速、轉(zhuǎn)彎以及激烈駕駛等場景的舒適性。此外，嵐圖追光PHEV在舒適配置方面，還搭載了空氣懸掛+CDC可變阻尼懸掛，使得新車可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調(diào)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況如減速帶、凸起等，并將辨識信息輸入到主動懸架控制器解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的幅度和作動時刻，搭配前雙叉臂+后五連桿的全鋁底盤，能讓用戶獲得更好的駕乘舒適性。

動力方面，新車全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出系統(tǒng)總功率390kW，系統(tǒng)總扭矩810N·m，零百加速僅5.9秒。能耗方面，新車百公里綜合油耗為0.5L/100KM,最低饋電油耗為5.4L/100KM。續(xù)航里程方面，在電池容量為43kWh的三元鋰電池的加持下，嵐圖追光PHEV在CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到262km，滿油滿電綜合續(xù)航里程為1260km。

綜合來看，嵐圖追光PHEV在中大型豪華轎車市場擁有不俗的產(chǎn)品競爭力。對于，嵐圖汽車而言，嵐圖追光PHEV的到來，不僅填補(bǔ)了它在混動轎車細(xì)分市場的空白，同時也為該品牌開辟了新的增長點。目前，混動市場成為新能源汽車市場增速最快的細(xì)分市場，嵐圖汽車搶先布局，有利于搶占更多的市場份額。