【文/財圈社&道哥說車 淺淺】又到了一年一度的廣州車展，作為本年度最后一個A類車展，是各大汽車品牌沖刺KPI的最后時機，不少車企都鉚足了勁排兵布陣，以期獲得最好的“投資回報”。盡管大家目前的展臺布置、展出車型，活動營銷還并不知悉，但通過廣州車展官方發(fā)布的展位圖，就能嗅到一些廝殺的氣息。

本屆廣州車展，乘用車共設(shè)14個展館，具體展區(qū)，按某資深汽車達人楚斌的“專業(yè)解讀”，14個展館分別具有以下特征：A區(qū)1.1二線豪華館，A區(qū)1.2落魄日韓館，A區(qū)2.1洗浴折扣館，A區(qū)2.2廣汽大本營館，A區(qū)3.1共和國長子館，A區(qū)3.2計生用品館，A區(qū)4.1軍備競賽館，A區(qū)4.2高不可攀館，A區(qū)5.1大吉大利館，A區(qū)5.2縮水豪車館，D區(qū)17.2百家爭鳴館，D區(qū)18.2擁抱夢想館，D區(qū)19.2鮮花藍天館，D區(qū)20.2新新勢力館。

總體來看，上述展館基本存在著或抱團作戰(zhàn)或爭奇斗艷的兩大特色，下面，《財圈社&道哥說車》編輯將帶領(lǐng)大家解讀廣州車展展位排布背后玄機。

大廠抱團 形成合力

總體來看，車展上汽車廠商大多是抱團作戰(zhàn)的，一方面，同一主機廠下的各大品牌聚集在一起可以全面整合資源，形成合力，共同推進品牌的整體影響力，另一方面，聚勢效應(yīng)會帶來非常實際的便利性，例如方便工作人員協(xié)調(diào)調(diào)度，方便媒體老師跑發(fā)布會，方便觀眾觀展等。

大廠抱團模式最明顯的是廣汽集團，畢竟是主場作戰(zhàn)，優(yōu)勢明顯。廣汽集團包攬了整個A區(qū)2.2號館，具體來看，埃安的展位面積最大，廣汽豐田和廣汽本田其次，兩家的展位面積差不多大，再其次的便是廣汽傳祺了，盡管上述幾個品牌展位面積相差很小，但是在廣汽集團的“兼愛”下還是可以看出“最愛”的是哪一個。

總部位于深圳的比亞迪在廣州這塊地上可謂是次主場作戰(zhàn)了，比亞迪雖然沒有像廣汽那么豪橫包攬一個館，但是也占據(jù)了一個館五分之三的面積，除比亞迪主品牌外，騰勢、仰望、方程豹各有一個獨立的展位。和比亞迪同一個展館的上汽通用五菱、上汽大通和上汽名爵雖然也抱了個團，但也不知道是幸還是不幸，畢竟相較于比亞迪的熱度，還是有一些差距的，不過網(wǎng)紅品牌五菱也不能小覷，屆時，誰能脫穎而出還不一定呢。

同時，奇瑞集團的抱團作戰(zhàn)特點也是非常明顯的，雖然沒有廣汽、比亞迪的整體展位面積那么大，但旗下四大品牌奇瑞汽車、星途、捷途、iCAR一個都不少，緊緊地依靠在一起。

值得一提的是，有的大廠雖然也有旗下幾個品牌聚集在一起的現(xiàn)象，但并沒有完全做到“一家人整整齊齊”，當(dāng)然這或許也有他們自己的考量。比如長城汽車，有媒體老師感慨長城這次終于把長城炮、坦克、魏牌這幾個品牌聚在一起，不用到處跑了，但唯獨還漏了一個歐拉。再比如東風(fēng)汽車，雖然旗下兩個合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田站在了一起，但是東風(fēng)汽車展臺卻是在另一個展館的，東風(fēng)旗下另一個品牌猛士也在另一個展館。

新興品牌 正面硬剛

傳統(tǒng)大廠家大業(yè)大，抱團在一起壯大了整個品牌的聲量，新興品牌則選擇和“亦敵亦友”的同行們正面硬剛。本屆廣州車展，17.2、18.2、19.2、20.2四個整車館聚集了不少新能源、新勢力品牌。例如D區(qū)17.2號館匯集了深藍、智己、極氪、蔚來等，D區(qū)18.2號館匯集了極狐、零跑、哪吒、理想等，D區(qū)20.2號館匯集了阿維塔、小鵬、極越、睿藍等。

此外，新興品牌中的另一看點是第一次以鴻蒙智行參展的華為，大家所熟知的問界汽車和智界汽車都將在這個展臺展出，這意味著華為的智選車將迎來全新的戰(zhàn)略升級。

近年來，車展上的新能源汽車品牌觀展熱度很高，加上新興品牌們打破邊界，在營銷造勢上的創(chuàng)意玩法，一場競爭激烈的廝殺在所難免?！敦斎ι?amp;道哥說車》將在接下來的幾天里繼續(xù)為大家?guī)韽V州車展系列報道。