17日，廣州車展即將拉開(kāi)帷幕，很多汽車廠家把它看為2023年的“最后一戰(zhàn)”。因此，在這場(chǎng)展會(huì)上，各大汽車品牌盛裝出席，帶來(lái)重磅新車進(jìn)行首發(fā)、亮相。

       這其中，日系和韓系品牌也利用此次機(jī)會(huì)進(jìn)行反擊，展會(huì)上，將有多款重磅新車亮相，接下來(lái)，讓我們搶先看一下這些新車都有啥特點(diǎn)？

第九代凱美瑞

       廣州車展上，第九代全新凱美瑞將在車展上正式亮相，之前，官方已經(jīng)發(fā)布預(yù)告圖片，這一消息引發(fā)消費(fèi)者的高度關(guān)注。畢竟，這款中高級(jí)轎車在國(guó)內(nèi)熱銷多年，在10月份，凱美瑞零售銷量還在保持2萬(wàn)+的銷量。

       此次廣州車展上，第九代全新凱美瑞將掀開(kāi)神秘面紗。目前，探館的前方記者拍攝到了全新凱美瑞的預(yù)告廣告。海外版新車在國(guó)外剛剛亮相，跟在售款凱美瑞相比，新車設(shè)計(jì)上發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是前臉部分，據(jù)悉，新車將推出雙前臉設(shè)計(jì)，其中，一種前臉采用大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，一種采用橫幅式前格柵，雙側(cè)配備犀利大燈組，前臉顯得更為低趴。

       目前，國(guó)產(chǎn)版新車的尺寸以及配備信息并沒(méi)有公布，有消息稱，新車在智能上會(huì)有所提升，預(yù)計(jì)配備高通曉龍8155車機(jī)芯片。動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)版全新凱美瑞預(yù)計(jì)會(huì)主打混動(dòng)系統(tǒng)，一種是第五代2.0L智能電混雙擎，一種是2.5L智能電混雙擎。

全新一代國(guó)產(chǎn)索納塔

        韓系品牌也開(kāi)始反攻，日前，全新現(xiàn)代索納塔出現(xiàn)在工信部申報(bào)信息中，從目前發(fā)布的申報(bào)圖看，國(guó)產(chǎn)新車外觀跟海外版本幾乎一致，分為普通版和N Line版。

        從外觀上看，新車前臉更為激進(jìn)，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配貫穿式前大燈，前臉有點(diǎn)兒鏤空式設(shè)計(jì)，相比之下，N Line版看起來(lái)動(dòng)感、前衛(wèi)，前臉進(jìn)行黑化處理，尾部采用雙邊共四出排氣，加上溜背式設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)套件以及全新樣式輪轂，典型的轎跑風(fēng)格。

        設(shè)計(jì)上，新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm。目前，國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有曝光，北京現(xiàn)代的配置一直是他們的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)在這款車型上也不會(huì)手軟。動(dòng)力上，新車預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版

       一直以來(lái)，馬自達(dá)汽車在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)方面做得很出色，這一品牌小而美，被稱為“東瀛寶馬”，但這一品牌新能源轉(zhuǎn)型的速度并不快，電動(dòng)化趨勢(shì)之下，混動(dòng)版本也逐漸登陸市場(chǎng)。

       馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版之前已經(jīng)下線，新車預(yù)計(jì)在廣州車展上正式上市。馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版看起來(lái)很酷，前臉采用黑色網(wǎng)狀前格柵，格柵下側(cè)配備黑色飾條，兩側(cè)配備犀利雙大燈，前臉看起來(lái)很有沖擊力。

       值得一提的是，新車車身多處進(jìn)行黑化處理，看起來(lái)更酷更時(shí)尚。從目前得到的消息看，新車長(zhǎng)寬高為4785/1920/1670mm，軸距2815mm。動(dòng)力上，新車將會(huì)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

鬼斗車觀點(diǎn)：日韓品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力很大，但在全球市場(chǎng)，他們的表現(xiàn)卻很搶眼，尤其是現(xiàn)代和豐田。從產(chǎn)品力的角度看上，這幾款新車都很有競(jìng)爭(zhēng)力，值得重點(diǎn)關(guān)注。