深藍(lán)汽車跟進(jìn)智能化解決方案，搭載高階智駕輔助的全新深藍(lán)S7i、深藍(lán)SL03i同步上市。

11月6日，深藍(lán)Deepal AD+ Deepal OS正式發(fā)布，同時(shí)搭載該高階智駕輔助的全新深藍(lán)S7i、深藍(lán)SL03i也同步上市。其中S7i的官方指導(dǎo)價(jià)為18.49萬元—21.79萬元，SL03i官方指導(dǎo)價(jià)為17.89萬元—20.69萬元。

除鑰匙與感知硬件外，深藍(lán)S7i、深藍(lán)SL03i與在售的深藍(lán)SL03、深藍(lán)S7在設(shè)計(jì)上保持一致，區(qū)別僅在于新車搭載了最新的高階智駕輔助系統(tǒng)，而相較同配置的普通版車型，前者的售價(jià)也相應(yīng)地上浮了1.5萬元左右。

此次發(fā)布的高階智駕輔助命名為Deepal AD，其最大亮點(diǎn)是通過20余項(xiàng)功能配置，依此為使用頻率最高的高速、城區(qū)、泊車三大場(chǎng)景服務(wù)。

首先，Deepal AD基于高精地圖，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自主換道，同時(shí)還可以處理施工路段錐形桶、急彎、事故車輛等復(fù)雜場(chǎng)景，高速路正常工況下接管里程小于等于500公里一次。官方表示，目前該功能已覆蓋全國(guó)31個(gè)省，超40萬公里的高速、城市快速路。

城區(qū)場(chǎng)景下，Deepal AD可實(shí)現(xiàn)2米最小跟停距離，理論上可應(yīng)對(duì)97%以上的加塞工況。此外其還具備全向自動(dòng)緊急制動(dòng)，停車開門預(yù)警、并線輔助等13項(xiàng)安全輔助功能。

泊車層面，Deepal AD遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)，可提供車內(nèi)泊車、遠(yuǎn)程智能泊車、循跡倒車、代客泊車等13種泊車方式。同時(shí)支持狹窄車位泊車，最窄適應(yīng)車長(zhǎng)或車寬單側(cè)+32cm，這一點(diǎn)對(duì)于新手司機(jī)較為友好。

值得一提的是，Deepal AD遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)具有六項(xiàng)核心優(yōu)勢(shì)，包括可自動(dòng)遠(yuǎn)離車位旁的異形障礙物；可自動(dòng)識(shí)別車位地鎖；泊車路徑路遇行人車輛時(shí)，可進(jìn)行車外安全交互提醒；在車位線受損時(shí)，可根據(jù)鄰車姿態(tài)完成泊車；支持15%坡道泊車；支持狹窄通道泊車，但需滿足平行車位＞3.8m，垂直車位＞4.6m的前提條件。

交互部分，將對(duì)全國(guó)用戶陸續(xù)推送Deepal OS 2.0版本。新系統(tǒng)采用了全新UI設(shè)計(jì)，并加入了全新應(yīng)用、智慧導(dǎo)航、Deepal GPT等功能，其中Deepal GPT主要用于閑聊、車控、繪圖等場(chǎng)景。

其實(shí)針對(duì)高階駕駛輔助這波操作在自主品牌中早有先例，此前極狐汽車就基于阿爾法S/T推出過Hi版車型，不過受限于成本因素定價(jià)過高銷量并不理想。不同的是，深藍(lán)S7i、深藍(lán)SL03i相較普通版車型的價(jià)格漲幅更容易被消費(fèi)者所接受，1.5 萬元換來全新的用車體驗(yàn)，這對(duì)于年輕群體來說還是頗具吸引力的。

本文作者為踢車幫 耿安