都說“酒香不怕巷子深”，但在如今競爭日益白熱化、同質(zhì)化產(chǎn)品繁多的汽車市場中，即使是產(chǎn)品力不低的車型，也有因過于低調(diào)等原因而被埋沒的可能。

尤其是在油車領(lǐng)域中，其實(shí)隱藏著不少低調(diào)而又有實(shí)力的選手，比如今天的主角——全新帕里斯帝。作為現(xiàn)代的旗艦級車型，一款搭載著3.5L V6發(fā)動機(jī)的大六座進(jìn)口SUV，在國內(nèi)起售價(jià)僅30萬出頭，全新帕里斯帝到底香不香呢？今天，咱們一起來看一下。

一、顏值：霸氣前臉，氣場強(qiáng)大

全新帕里斯帝作為家族旗艦擔(dān)當(dāng)，采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念，造型比較大膽，大面積的進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條，氣場相當(dāng)強(qiáng)大，配合分體大燈的設(shè)計(jì)，整體視覺沖擊很強(qiáng)。

車身側(cè)面，貫穿式的腰線平直刻畫，車窗采用鍍鉻飾條裝飾，再加上隱藏式D柱設(shè)計(jì)，很有美式SUV的感覺。而立式排列的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，并在車尾搭配了小尾翼，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動感。不過，單邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，則非常低調(diào)。

值得一提的是，全新帕里斯帝的車身長寬高分別為4995/1975/1775mm，軸距達(dá)到2900mm?？梢哉f，整車在外觀尺寸上，符合了中國消費(fèi)者對“大車”的第一想象。

二、質(zhì)感：內(nèi)飾豪華，配置扎實(shí)

在內(nèi)飾布局上，全新帕里斯帝運(yùn)用了大量的平直線條，視覺上起到了使車內(nèi)空間更為開闊的效果。同時(shí)，在大屏成為主流的年代，為了不在科技感上落后，全新帕里斯帝采用了雙12.3英寸的全液晶儀表與中控屏幕一體化的設(shè)計(jì)，配合金屬鍍鉻包裹的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，符合當(dāng)下的審美潮流。

中央?yún)^(qū)域采用按鍵式檔位，旁側(cè)的物理按鍵排列工整，布局清晰，帶來不錯(cuò)的功能實(shí)用性。

至于用料方面，全新帕里斯帝采用了大量的皮質(zhì)包裹，配合木紋裝飾，整體質(zhì)感較為高級，符合其進(jìn)口豪華車的定位。

當(dāng)然，決定一款車“附加值”高不高，配置是重中之重。在這方面，全新帕里斯帝支持L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋FCA前碰撞預(yù)警，BCW盲區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)，NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制和HAD-2高速公路駕駛輔助等，可為乘員提供全方位保護(hù)。另外，多達(dá)9個(gè)的安全氣囊和MCB多重碰撞防衛(wèi)系統(tǒng)，能在緊急情況下有效保障乘員的安全。

另外，全新帕里斯帝以“最家V6”為自身賣點(diǎn)，意味著除了空間和動力以外，乘坐舒適度也備受重視。

前排采用多層隔音玻璃來抑制外界噪音，達(dá)到安靜的車內(nèi)環(huán)境。車輛采用了6座布局，座椅由Nappa真皮包裹，主駕駛配備人體學(xué)動感按摩座椅；第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，帶有加熱通風(fēng)功能；第三排座椅也帶有加熱功能，舒適性表現(xiàn)還是非常值得肯定的。

三、動力：時(shí)下少有的大排量3.5L V6+8AT

在動力上，全新帕里斯帝搭載了同級別中少見的3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)272馬力，峰值扭矩達(dá)336N·m，使用92號汽油。這是當(dāng)下市場中極少數(shù)還能夠滿足大排量自吸愛好者需求的產(chǎn)品，在電動車橫行的當(dāng)下彌足珍貴。

相比于小排量渦輪發(fā)動機(jī)，3.5L這個(gè)排量級別的自吸發(fā)動機(jī)可以以線性的方式逐步提速，在加速的時(shí)候非常從容。無論是在高速公路上完成中段加速超車，還是在低速行駛中越過一些溝坎，都可以輕松應(yīng)對。

而傳動方面，全新帕里斯帝匹配的是現(xiàn)代自研的8AT變速箱，最核心的亮點(diǎn)是平順性強(qiáng)。因此，全新帕里斯帝開起來并不激進(jìn)，因?yàn)檫@套動力主打的是舒適性，加上大排量自然吸氣的特點(diǎn)主要是穩(wěn)，能給駕駛員足夠的信心。

除入門款車型為前置前驅(qū)外，其余車型均配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用前麥弗遜式+后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合形式，既保障了乘坐的舒適性，又能對車身穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證了駕駛感受的平穩(wěn)順暢。另外，全新帕里斯帝提供多種駕駛模式（節(jié)能 / 運(yùn)動 / 智能 / 舒適）與多地形模式 （雪地 / 泥地 / 沙地），能滿足眾多場景下的用車需求。

四、口碑：不乏性價(jià)比的進(jìn)口旗艦

許多豪車都因?yàn)閮r(jià)格門檻而令人望而卻步，但全新帕里斯帝的“真香”還體現(xiàn)在，它位屬30.08-36.88萬元的售價(jià)區(qū)間，在整車尺寸和配置上都有一定的看點(diǎn)。

比如，全新帕里斯帝以接近5米的車長和接近3米的軸距，保障了寬適的駕乘空間；3.5L V6+8AT的動力配置，在同級別中具備出色的性能表現(xiàn)；支持CarLife手機(jī)互聯(lián)，多重碰撞防衛(wèi)系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、方向盤換擋/加熱等一系列豪華配置也沒有吝嗇，旗艦車也不乏性價(jià)比。

憑借旗艦車型的設(shè)計(jì)、安全性與用戶體驗(yàn)，全新帕里斯帝在海外也斬獲了不少獎項(xiàng)。譬如這款車型曾在美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）評估中獲TSP+（頂級安全之選）最高評價(jià)、曾獲紅點(diǎn)國際設(shè)計(jì)大獎、德國iF設(shè)計(jì)獎、“2019年十大最佳用戶體驗(yàn) (UX)車”、美國專業(yè)汽車評價(jià)公司Kelly Blue Book評選的“最佳家庭用車”等。

與所獲殊榮對應(yīng)的是，帕里斯帝在全球不俗的銷量表現(xiàn)。截至去年6月，帕里斯帝全球累計(jì)銷量已突破50萬輛。在美國市場，全新帕里斯帝上市后同樣迅速收獲認(rèn)可，在J.D.Power公布的美國“2022年新車滿意度指數(shù)調(diào)查”評選中，位列中大型SUV市場新車滿意度排名第一，月銷量穩(wěn)定在六、七千輛，屬于美國市場最熱銷的大型SUV車型之一。

總結(jié)

總的來說，全新帕里斯帝各方面的產(chǎn)品力都沒有太明顯的短板。相反，其顏值、配置及動力性能表現(xiàn)在同級中居于主流，以穩(wěn)重大氣的特質(zhì)保持市場吸引力?；赜^其30萬元級別的售價(jià)，在豪華進(jìn)口車?yán)锩嫠愕蒙鲜钦妗跋恪避囆?。盡管在當(dāng)前的新能源浪潮中，全新帕里斯帝稍顯低調(diào)含蓄，但還是值得各位燃油車愛好者去細(xì)細(xì)品味一番的！