新能源之戰(zhàn)不是百米競(jìng)賽，而是萬米長(zhǎng)跑。這句話在傳統(tǒng)車企的新能源轉(zhuǎn)型中，體現(xiàn)的尤其深刻。10月銷量出爐，在一眾新能源優(yōu)秀的短跑成績(jī)中，我們注意到了一位傳統(tǒng)自主品牌中的“長(zhǎng)跑者”。

日前，吉利公布10月銷量，乘用車銷量180706輛，同比增長(zhǎng)約19%，環(huán)比增長(zhǎng)超6%，“又雙叒”創(chuàng)單月銷量歷史新高，且已連續(xù)9個(gè)月保持同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。

拋開現(xiàn)象看本質(zhì)，優(yōu)秀的“身體素質(zhì)”，加上長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略思路，都是吉利在轉(zhuǎn)型路上穩(wěn)步前行的關(guān)鍵。

新能源轉(zhuǎn)型初見成效，技術(shù)、市場(chǎng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)

相比大多數(shù)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源的“大象轉(zhuǎn)身”，吉利從一開始就表現(xiàn)出了足夠的敏銳洞悉，如今吉利已經(jīng)布局了吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)四大新能源品牌。10 月，吉利新能源首次突破 6 萬大關(guān)，具體銷量達(dá) 62086 輛，同比翻番，環(huán)比勁增約 16%；同時(shí)，10 月新能源占比超 34%，創(chuàng)下歷史新高。

而從今年整體表現(xiàn)看，1-10 月，集團(tuán)新能源累計(jì)銷量突破 36 萬輛，同比增長(zhǎng)超 45%。截至目前，集團(tuán)新能源銷量已連續(xù) 3 個(gè)月創(chuàng)下歷史新高、連續(xù) 6 個(gè)月實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

從邏輯上看，吉利在任何時(shí)代都能以穩(wěn)健姿態(tài)，保持“長(zhǎng)青”，最根本的還是在于吉利對(duì)技術(shù)產(chǎn)品的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的遠(yuǎn)見卓識(shí)。

比如新能源技術(shù)方面，今年上半年，吉利在中汽中心等專業(yè)機(jī)構(gòu)的見證下，通過比針刺實(shí)驗(yàn)更為嚴(yán)苛的四大電池測(cè)試，以“電池針刺只是入門標(biāo)準(zhǔn)“徹底顛覆行業(yè)認(rèn)知，神盾電池安全系統(tǒng)安全性創(chuàng)下行業(yè)之最。

雷神電混8848憑借3擋變頻電驅(qū)DHT Pro+熱效率44.26%的新一代雷神電混引擎BHE15 Plus的諸多黑科技，能夠使搭載產(chǎn)品有著性能、高效、安全兼具的卓越表現(xiàn)。大家所知的4年開發(fā)周期、180億投入開發(fā)的吉利SEA純電浩瀚架構(gòu)，也通過極氪001等產(chǎn)品的熱銷得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。

吉利的企業(yè)成果還體現(xiàn)在全球化戰(zhàn)略布局加速落地，吉利、領(lǐng)克、極氪品牌國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。10 月吉利海外出口銷量 28591 輛，同比增長(zhǎng)超 57%，環(huán)比增長(zhǎng)約 4%，再創(chuàng)歷史新高。截至目前，海外出口銷量已連續(xù) 3 個(gè)月刷新歷史記錄。

10 月，" 超現(xiàn)代都市 SUV" 吉利 Starray（博越 L）于沙特阿拉伯上市，該車源自 Vision Starburst 概念，卓越的功能之外，還將打造充滿未來感的數(shù)字科技。

領(lǐng)克品牌首次參加海外車展，攜領(lǐng)克 01、領(lǐng)克 03、領(lǐng)克 05、領(lǐng)克 09 等出海車型亮相卡塔爾日內(nèi)瓦國(guó)際車展。領(lǐng)克汽車將以此為契機(jī)布局卡塔爾市場(chǎng)，加速 " 亞太戰(zhàn)略 " 推進(jìn)，計(jì)劃在年內(nèi)完成對(duì)中東海灣六國(guó)的整體布局，2024 年開拓更多阿拉伯國(guó)家市場(chǎng)。

極氪歐洲戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，首批歐洲版極氪 001 已順利抵達(dá)歐洲，今年年內(nèi)將開啟交付。為進(jìn)一步強(qiáng)化極氪歐洲直營(yíng)模式的競(jìng)爭(zhēng)力，極氪還與法國(guó)巴黎銀行和 Arval 簽署泛歐合作協(xié)議，將為極氪用戶提供涵蓋出行各個(gè)方面的金融方案、全方位租賃業(yè)務(wù)支持和保險(xiǎn)服務(wù)。這些合作關(guān)系將覆蓋多個(gè)歐洲國(guó)家，目前已于 9 月在荷蘭和瑞典啟動(dòng)，2024 年將繼續(xù)拓展到德國(guó)和其他數(shù)個(gè)市場(chǎng)。

從新能源的快速起勢(shì)，長(zhǎng)遠(yuǎn)的技術(shù)產(chǎn)品規(guī)劃，富有遠(yuǎn)見的外拓市場(chǎng)布局，吉利在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中長(zhǎng)期主義成果開始顯現(xiàn)。

六邊形戰(zhàn)士 品牌多維發(fā)力尋求高增長(zhǎng)

不同于新品牌的低基數(shù)增長(zhǎng)，吉利這樣的高基數(shù)企業(yè)要做到穩(wěn)步增長(zhǎng)，更難、更有含金量。這也注定了吉利需要通過多品牌，多細(xì)分市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力。

我們看到，全新潮流科技品牌極氪 10 月交付 13077 輛，同比增長(zhǎng)超 29%，環(huán)比增長(zhǎng)超 8%，單月交付、大定雙創(chuàng)歷史新高，并且已連續(xù) 9 個(gè)月同比增長(zhǎng)，累計(jì)交付已突破 17 萬輛并且維持 " 零自燃 " 記錄。10 月 27 日，純電獵裝超跑極氪 001 FR 正式上市，首批量產(chǎn)車型已正式下線，新車搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且采用了高性能的運(yùn)動(dòng)套件，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá) 1265Ps，零百加速僅需 2.07s，打破了傳統(tǒng)千萬級(jí)超豪華跑車的性能壟斷。

10 月，吉利銀河首款智能純電車型吉利銀河 E8 迎來全球首秀。作為車長(zhǎng)唯一超 5 米的 B 級(jí)純電轎車，吉利銀河 E8 由 5 年投入 200 億、百萬級(jí)的 SEA 架構(gòu)打造，集全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、全球首個(gè) 45 英寸 8K 無界智慧霸屏、全球量產(chǎn)超低 0.199 風(fēng)阻系數(shù)、行業(yè)頂流高通驍龍 8295 芯片等最新科技于一體，是吉利科技造車的集大成之作，將以 " 電動(dòng)時(shí)代 · 中國(guó)旗艦 " 之姿，為用戶解鎖智能純電的全新想象。

大眾化時(shí)尚純電系列幾何 10 月銷量 20922 輛，同比增長(zhǎng)超 66%，環(huán)比增長(zhǎng)約 10%。其中，純電微車 " 天花板 " 吉利熊貓人氣持續(xù)火爆，10 月銷量突破 1.3 萬，環(huán)比勁增約 28%，且已連續(xù) 5 個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。傳承吉利的高品質(zhì)基因，吉利熊貓騎士支持多場(chǎng)景補(bǔ)能方式，并配備了快慢充一體接口，成為年輕用戶繞不開的 " 好開好停成本低，工作生活兩相宜 " 的純電微車 " 天花板 "。

充換一體高價(jià)值品牌睿藍(lán)汽車 10 月銷量 3546 輛，環(huán)比持續(xù)正增長(zhǎng)。為給用戶帶來高效便捷的購(gòu)車服務(wù)，睿藍(lán)汽車品牌戰(zhàn)略級(jí)車型——智能后驅(qū)轎跑 SUV 睿藍(lán) 7 率先開啟零售新模式，讓用戶更清晰感知到 15 萬以內(nèi) 600km 以上、20 萬以內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的純電 SUV 的魅力。

如果說新能源品牌是吉利高增長(zhǎng)的“新引擎”，那么吉利和領(lǐng)克品牌一定是吉利極端堅(jiān)定向前的“穩(wěn)地基“。

10 月，吉利品牌（含幾何）銷量 139376 輛，同比增長(zhǎng)超 16%，環(huán)比增長(zhǎng)約 5%。其中，" 中國(guó)星 " 高端系列銷量達(dá) 39575 輛，同比增長(zhǎng)約 32%，環(huán)比增長(zhǎng)約 30%。10 月 12 日，由星瑞 L 智擎和星越 L 智擎組成的中國(guó)星智擎雙旗艦正式首秀亮相，并發(fā)布 " 山海宇宙 " 全新設(shè)計(jì)語言及 " 晴山紫 "" 皓月白 " 兩款全新共創(chuàng)車色，融匯現(xiàn)代科技與中國(guó)傳統(tǒng)文化，以旗艦風(fēng)采展現(xiàn)中國(guó)智造與中國(guó)文化融合自信。

全球新高端品牌領(lǐng)克 10 月銷量 24707 輛，同比增長(zhǎng)超 50%，環(huán)比增長(zhǎng)超 13%，已實(shí)現(xiàn)連續(xù) 9 個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)。10 月 19 日，中國(guó)首款量產(chǎn)高性能車領(lǐng)克 03++ 正式上市，售價(jià) 28.58 萬元起。作為領(lǐng)克 03 性能家族的高階之作，03++ 的上市填補(bǔ)了中國(guó)汽車品牌在世界高性能車版圖上的空白。領(lǐng)克新能源口碑加速裂變——領(lǐng)克 08 EM-P 10 月銷量突破 8000 輛，環(huán)比實(shí)現(xiàn)翻番。作為領(lǐng)克全面向新的扛鼎之作，領(lǐng)克 08 EM-P 上市 10 天實(shí)現(xiàn)大定訂單破萬、上市 35 天量產(chǎn)下線即突破 10000 臺(tái)，人氣持續(xù)走高。

最后

吉利連續(xù)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)，是新能源切換節(jié)點(diǎn)下集團(tuán)企穩(wěn)的重要信號(hào)。我們梳理下來發(fā)現(xiàn)，處在“變”的時(shí)代，大基盤企業(yè)要做到快速企穩(wěn)絕非易事，表面看是技術(shù)累計(jì)，產(chǎn)品爆發(fā)的結(jié)果，深層次更是吉利在長(zhǎng)期主義思維下不忘初心，體系力相互作用，厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。