10月30日，吉利銀河E8實(shí)車迎來全球首秀。作為車長唯一超5米的B級(jí)純電轎車，吉利銀河E8由5年投入200億、百萬級(jí)的SEA架構(gòu)打造，集全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、全球首個(gè)45英寸8K無界智慧霸屏、全球量產(chǎn)超低0.199Cd風(fēng)阻系數(shù)、行業(yè)頂流高通驍龍8295芯片等最新科技于一體，被譽(yù)為“最美中國純電旗艦轎車”。吉利銀河E8是來自SEA架構(gòu)的中大型純電轎車，也是此架構(gòu)的首款轎車。SEA浩瀚架構(gòu)是吉利的純電平臺(tái)架構(gòu)，首款車型是極氪001，之后包括路特斯ELETRE在內(nèi)很多高端車型都來自此架構(gòu)。

在顏色命名上，吉利銀河E8也獨(dú)具匠心，海棠粉、初雪銀、秋杏黃等6種車身顏色，以及初霽白、湖境灰2種內(nèi)飾配色，均來源于“曲院風(fēng)荷”、“花港觀魚”、“雷峰夕照”、“斷橋初雪”等西湖特色風(fēng)物。車身尺寸，長/寬/高分別為5010/1920/1465mm，軸距2925mm，是目前B級(jí)純電轎車中唯一車長超過5米的。

吉利銀河E8在數(shù)字交互上有驚喜，因?yàn)樗菢O少數(shù)搭載高通8295芯片的車型，這是高通的旗艦級(jí)芯片， 采用 5nm 工藝制程，AI 算力達(dá)到 30TOPS，相比 8155（7nm）GPU 整體性能提升 2 倍、3D 渲染性能提升 3 倍，一顆芯片可帶 11 塊屏，目前只有極越01這樣所謂“汽車機(jī)器人”采用的是此芯片。

一體式發(fā)光前臉是新車開創(chuàng)新設(shè)計(jì)之一，由158個(gè)窗口組成發(fā)光矩陣，發(fā)光面積達(dá)到0.105m2。首創(chuàng)微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果。由六個(gè)方格組成的律動(dòng)發(fā)光徽標(biāo)，同樣具有迎賓歡送等功能。簡單理解，此前的外飾燈帶都是線形的，燈光只能在固定軌道內(nèi)流水點(diǎn)亮，而新的點(diǎn)面式光源，可編程的點(diǎn)亮方式要豐富很多，智能化程度又提升一級(jí)。

這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)做到了0.199 Cd，是目前量產(chǎn)車最低。側(cè)面看，有溜背式車身、低趴的車頭、性感的鴨尾、低風(fēng)阻封閉式輪圈，加上車頭AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵等降低風(fēng)阻的舉措，達(dá)到了比較理想的水平。對(duì)于提升續(xù)航和行車安靜性，大有裨益。

車廂內(nèi)部，搭載45英寸8K無界智慧霸屏，加上高通8295旗艦芯片，還有載吉利全新車機(jī)系統(tǒng)，硬件上有“三潭印月”懸浮立體音響，半幅式方向盤，扶手臺(tái)有水晶旋鈕，儲(chǔ)物空間十分豐富。由于屏幕、芯片與極越01相同，車機(jī)可能與極越01很接近，多音區(qū)識(shí)別、可見即可說肯定有，離線導(dǎo)航大概率有，半幅方向盤顯然是為了不阻擋視線，很有可能支持高清晰度的大型游戲，提供主副駕雙手柄，把車廂變成元宇宙空間。

在三電系統(tǒng)與智能安全領(lǐng)域，暫未曝出更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)，但SEA架構(gòu)支持800V高壓超充，配備了Sic碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)與高性能純電底盤，50:50前后配重比，整車安全滿足全球五星，三電安全超越國際標(biāo)準(zhǔn)……這些都足以支撐新車在駕控性能與安全防護(hù)方面擁有更加出色的表現(xiàn)。