金九銀十，車市進(jìn)入傳統(tǒng)的旺季，熱度不減。為了沖刺Q4業(yè)績(jī)，又有一大波的新車將于11月來(lái)襲，涵蓋自主、合資乃至豪華品牌。不過(guò)，其中有幾款國(guó)產(chǎn)車型頗有看點(diǎn)，個(gè)個(gè)顏值都不錯(cuò)。接下來(lái)，疆哥就帶大家看一下，這幾款“重量級(jí)”的新車。
1.比亞迪宋L
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月17日
隨著審美風(fēng)潮的改變和電氣化時(shí)代的來(lái)臨，比亞迪也在經(jīng)典的基礎(chǔ)上力求創(chuàng)新，而宋L作為王朝系列的首款純電轎跑SUV，便是比亞迪交出的答卷。據(jù)悉，新車在10月31日正式開啟預(yù)售，并有望在11月上市。
顏值與配置可以說(shuō)是宋L的兩大殺手锏。全新“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了新車精致的外觀，溜背式車身、無(wú)框車門、電動(dòng)升降尾翼等熱門元素更為新車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
官方目前尚未公布新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)將不會(huì)缺席。
作為比亞迪e平臺(tái)3.0打造而來(lái)的產(chǎn)品，云輦智能車身控制系統(tǒng)、CTB電池車身一體化技術(shù)、i-TAC智能扭矩控制系統(tǒng)在宋L上都得到了應(yīng)用。據(jù)悉，新車將提供后驅(qū)與四驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)電機(jī)版本不同，最大功率為150kW或230kW，百公里加速時(shí)間最快只需4.3秒。產(chǎn)品力可圈可點(diǎn)，品牌力日益提升，你覺得比亞迪宋L能否與特斯拉Model Y一戰(zhàn)呢？
2.方程豹豹5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月
豪華越野車型的確是切中了當(dāng)下車市個(gè)性化、高端化的方向，但仰望品牌的步調(diào)未免起得太高，令許多消費(fèi)者望而卻步。因此，比亞迪又打造了“方程豹”這一全新品牌，而首款車型豹5同樣主打新能源硬派越野SUV風(fēng)格。據(jù)悉，方程豹旗下首款車型豹5將于11月正式上市。此前官方公布新車將推出三個(gè)版本，包括探索版、領(lǐng)航版和云輦旗艦版，盲訂價(jià)格為30-40萬(wàn)元。
新車采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，logo造型獨(dú)特，車身長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距達(dá)2800mm，還帶有外掛式備胎。如果說(shuō)坦克300更強(qiáng)調(diào)運(yùn)用圓形元素營(yíng)造復(fù)古氣息的話，豹5則是以平直方正的設(shè)計(jì)襯托出一股“賽博朋克風(fēng)”。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了外觀硬派的設(shè)計(jì)，3塊液晶大屏搭配D字形方向盤，十分動(dòng)感。整體采用了雙拼色設(shè)計(jì)，并應(yīng)用大量的Nappa真皮材質(zhì)包覆，豪華感十足。中控臺(tái)采用了鏤空式設(shè)計(jì)，上方還支持手機(jī)無(wú)線充電。此外，新車將搭載Filink智能座艙系統(tǒng)以及L2級(jí)輔助駕駛功能。
新車打造于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載一臺(tái)1.5T縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大綜合功率超500kW，百公里加速時(shí)間為4.8秒，綜合續(xù)航里程達(dá)1200km。同時(shí)，云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)也未缺席。新車盲訂價(jià)位30-40萬(wàn)元，比起仰望U8自然更能承擔(dān)起走量任務(wù)。
3.智界S7
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月下旬
在最新的工信部申報(bào)圖中，已經(jīng)曝光了轎車車型智界S7，該車是華為智選與奇瑞聯(lián)合打造的Luxeed品牌旗下的純電轎跑。新車將率先搭載鴻蒙4系統(tǒng)，并在三季度完成亮相。據(jù)消息稱，智界S7已批量下線，預(yù)計(jì)11月正式上市。
智界S7
外觀方面，智界S7前格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，大燈尺寸較大，與華為問(wèn)界M9有些相似之處。大燈內(nèi)部配備了4顆LED燈珠，下方還有下垂的LED日行燈，給人一種保時(shí)捷Taycan的感覺。新車定位于中型轎車，軸距為2950mm。
動(dòng)力方面，智界S7提供的是單電機(jī)兩驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，兩驅(qū)車型搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為215KW，四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和215kW。并且可以選擇空氣懸掛。
電池方面，將搭載來(lái)自寧德時(shí)代三元鋰電池，容量分別是60度和80度的版本。將會(huì)有三個(gè)續(xù)航版本，分別是702公里、550公里和630公里。
4.MG Cyberster
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月中旬
據(jù)消息稱，全新純電動(dòng)敞篷跑車名爵Cyberster，將于11月廣州車展期間正式上市。該車定位兩門兩座軟頂敞篷純電動(dòng)跑車，提供三款車型。據(jù)此前消息，該車價(jià)格或?qū)⒃?0萬(wàn)元左右。
上汽名爵Cyberster基于星云純電平臺(tái)打造，是一款雙門敞篷純電跑車。外觀方面，下壓式前蓋、寬體低趴車身，搭配隆起的前后輪眉、前后氣動(dòng)套件、20英寸雙色旋風(fēng)輪圈、Brembo四活塞固定式卡鉗等等，看起來(lái)極具跑車戰(zhàn)斗氣質(zhì)。另外，炫酷的剪刀門、軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，都讓這款小跑車充滿了小資的情調(diào)。
名爵Cyberster的內(nèi)飾方面，采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)。用料方面，車內(nèi)采用大量軟性皮質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋，以及Alcantara材料。駕駛席前側(cè)設(shè)置了環(huán)繞式的三聯(lián)液晶儀表。
車身尺寸方面，名爵Cyberster的車身長(zhǎng)寬高分別為4535×1913×1329mm，軸距為2690mm。兩個(gè)座位的布局，家用性和舒適性會(huì)略差一些，但針對(duì)其目標(biāo)客戶群體，炫酷、有型才是第一位的。
動(dòng)力方面，名爵Cyberster提供了單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本兩種動(dòng)力，其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，低功率版本最大功率231kW，高功率版本最大功率250kW；雙電機(jī)版本前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，后軸同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率250kW。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為501km、520km和580km，完全可以應(yīng)對(duì)日常通勤。
小結(jié)
當(dāng)然，除了以上介紹的這3款車型外，11月份還有北京越野BJ40、五菱星光、阿維塔12、領(lǐng)克06 EM-P等多款新車也將“扎堆”上市。要想獲得消費(fèi)者的青睞，以產(chǎn)品力說(shuō)話才是王道。以上國(guó)產(chǎn)車型無(wú)論是顏值設(shè)計(jì)，還是產(chǎn)品實(shí)力，都是頗有看點(diǎn)的，你覺得誰(shuí)最有爆款潛質(zhì)呢？歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。