近日，比亞迪元PLUS冠軍版登陸重慶，官方售價(jià)13.58萬元~16.38萬元。新車基于比亞迪專業(yè)純電平臺(tái)——e平臺(tái)3.0打造而來，超高續(xù)航讓日常通勤一周只充一次電，更是全系標(biāo)配了快充功能，最快30分鐘即可充滿。

作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密嚕狿LUS上市僅19個(gè)月即達(dá)成第50萬輛下線，足跡遍布全球58個(gè)國(guó)家，并在多個(gè)國(guó)家成功問鼎新能源銷冠！而元PLUS冠軍版此次帶來了四大煥新。

外觀煥新，元PLUS冠軍版造型設(shè)計(jì)上與元PLUS基本沒有區(qū)別，前臉采用了比亞迪家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條簡(jiǎn)潔、流暢。冠軍版此處是新增氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫外觀顏色。氧氣藍(lán)就像有氧運(yùn)動(dòng)時(shí)的暢快與自由，活力無限；律動(dòng)紫則代表著無氧運(yùn)動(dòng)的耐力與能量，彰顯自我。車身尺寸方面沒有變化，長(zhǎng)寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm，軸距2720mm。對(duì)比于同級(jí)別同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說非常的有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾煥新，內(nèi)飾方面新車延續(xù)了老款，健身房為主題的設(shè)計(jì)依舊很有特色。將器械、肌肉和音樂幾個(gè)元素結(jié)合一起，設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，符合追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者的審美口味。元PLUS冠軍版新增輕奢米雙色內(nèi)飾，采用弱對(duì)比雙色設(shè)計(jì)，在整體統(tǒng)一的風(fēng)格上使層次感更加豐富。

舒享升級(jí)，元PLUS冠軍版配置全系標(biāo)配8揚(yáng)聲器，讓旅途更添動(dòng)人音律；前排兩個(gè)座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，可遠(yuǎn)程開啟通風(fēng)、加熱，讓舒適一步到位；后排配備4/6折疊座椅，搭配隱私玻璃，降低車內(nèi)溫度，更好保護(hù)隱私。另外后排還提供了空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口。同時(shí)擁有全景天窗。

智能進(jìn)階，智能科技上升級(jí)3D全景透明影像，讓車主開啟“上帝視角”，避免盲區(qū)；智能上下電做到開門即上電、落座就能走，下車不擔(dān)憂；新增寶寶模式，營(yíng)造后排安全舒適環(huán)境；新增擦屏模式，防止清潔屏幕時(shí)觸發(fā)誤操作。

動(dòng)力方面，元PLUS冠軍版搭載前置永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h用時(shí)7.3秒。續(xù)航方面提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為430km、510km。30%快充至80%僅需30分鐘，日常通勤一周只充一次電！

在如今的汽車市場(chǎng)上，已經(jīng)上市的純電自主汽車陣營(yíng)，要么就是定價(jià)頗高，普通人難以望其項(xiàng)背；要么就是沒有真正的技術(shù)卻占據(jù)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，但實(shí)際表現(xiàn)并未被市場(chǎng)檢驗(yàn)，普通消費(fèi)者想要獲取最真實(shí)的信息，當(dāng)然更加難上加難。而元PLUS作為一款純電車型，入門款13萬多便能入手，無論從外觀、內(nèi)飾、配置還是從品質(zhì)來說，更應(yīng)該是年輕一代日常出行的選擇