很多“90后”，都陸續(xù)開始換車了。

最近這段時間，我身邊的朋友中，就有一位媒體記者新買了輛埃安Y，一位攝影師購置了一輛理想L7，還有一位老師添置了輛豐田賽那……

出生于90年代的這群人，他們趕上了新中國成立以來最好的時候。大多數(shù)人從小生活就相對富足，進入21世紀(jì)后，又遇上了信息大爆炸。如今，更是生活在物質(zhì)豐富的年代。

可以說，經(jīng)歷了社會空前活躍的90后，他們的思維方式和價值觀跟70、80后大不相同了。

就說買車吧，為什么他們會選擇這個品牌的汽車而不是那個品牌？最終影響到他們決策的有哪些因素？價格？顏值？品牌？或僅僅只是偶然？

好奇心使然，我找來一輛今年上市的新車——北京現(xiàn)代新ix35 沐颯，聽聽他們是如何評價這款車的。

北京現(xiàn)代新ix35 沐颯，緊湊型SUV，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，配備6擋自動變速箱，售價12.18萬-16.78萬元。

01

阿肖，是一位圖庫設(shè)計師，主職工作是為IP動漫形象開發(fā)設(shè)計能應(yīng)用于產(chǎn)品的圖庫。她有一定的美術(shù)基礎(chǔ)，對色彩感覺把握到位，再加上是一位90后女性，找她評車，適得其所。

“事先說明，我的工作是平面設(shè)計，不是工業(yè)設(shè)計?！?/span>

“兩者有何不同？”

“汽車設(shè)計屬于工業(yè)設(shè)計，工業(yè)設(shè)計不能天馬行空，要體現(xiàn)功能性。所以設(shè)計一輛汽車不能只呈現(xiàn)美感，還得有方方面面的考量。就像年輕人買球鞋，既考慮顏值，要潮、要酷，同時也要注重功能，得穿著舒服?！?/span>

阿肖表示，從設(shè)計的角度看，沐颯這款車的設(shè)計師做了充分的考量。

譬如坐到駕駛位，能明顯發(fā)現(xiàn)該車中控臺相比其他車靠后，這么設(shè)計，是為了給前排騰出更多空間。

還有中控，設(shè)計了不少物理按鍵，比如空調(diào)按鈕，直接操作就行，不會分散注意力。

阿肖說，現(xiàn)在不少新車取消了常用的按鈕，幾乎將所有功能都集成到中控屏里，這么設(shè)計其實不好，會造成操作不便，導(dǎo)致駕駛者分心，有安全隱患。

“相比起當(dāng)下流行的中控大屏幕設(shè)計，我喜歡這樣長條形的中控屏設(shè)計，延伸感很強，沒有割裂感。路面信息和車輛信息集中在中下方的區(qū)域，讓駕駛員能盡量用平視和最自然的方式去閱讀這些信息。當(dāng)然，如果屏幕可以設(shè)計成角度可調(diào)節(jié)，會更好?！卑⑿ぴu價到。

除了功能設(shè)計外，在色彩搭配上北京現(xiàn)代新ix35 沐颯也頗有特色。

“車身顏色很漂亮（極地冰蘭），屬于馬卡龍色系。內(nèi)飾則是云母灰為主的莫蘭迪色系，我家裝修就是這樣搭配的?！弊杰噧?nèi)，阿肖不止一次夸這車顏色用的好。

馬卡龍色系

莫蘭迪色系

馬卡龍色系容易給人清新的感覺，莫蘭迪色系則自帶一股樸素的高級感。一般汽車外觀和內(nèi)飾設(shè)計，很少用這樣的色系搭配，家居和服裝穿搭運用較多。

“這樣搭配有幾個好處，外觀成功留下了‘記憶點’，坐進車內(nèi)很舒服，心情輕松。在車內(nèi)這個有限的空間里，通過色彩搭配，制造了一種視覺平衡感。我猜這款車的內(nèi)飾設(shè)計師，可能之前是從事的房屋設(shè)計的?！卑⑿ふf。

靜態(tài)體驗后，阿肖在開了一天，操控上她說不上什么特別感受，開車的感覺很舒服，她說呆在車內(nèi)很減壓，適合一家人出行，也適合女生開。

02

女生看車，看的是顏值、設(shè)計。男生看車，往往看的是一輛車的機械素質(zhì)。

鎮(zhèn)鬆是我太太的同學(xué)，愛看書，是個車迷，他現(xiàn)在開的車是我5年前推薦的，當(dāng)聽到我找他去試沐颯時，他立刻答應(yīng)了。

鎮(zhèn)鬆坐進車內(nèi)后，與我發(fā)生的第一段對話：

“這是電車吧?”

“不，是油車?！?/span>

“是混動的吧？”

“純?nèi)加??！?/span>

“這有點意思了，2023年試駕一款純?nèi)加偷男萝??！?/span>

鎮(zhèn)鬆將車開到了主干道上，加速，制動，超車，轉(zhuǎn)向，一頓操作猛如虎，試了半小時之后我問他這車咋樣，他略微沉吟之后蹦出來兩個字——好車！

在車評界，這其實是至高無上的評價。因為幾近完美，你都不知道這個好該從哪里說起，就像面對奧黛麗赫本這樣的美女，你只能贊嘆“美麗”，但卻很難具體分解是哪里漂亮，是眼睛大還是鼻梁挺。

奧黛麗赫本

“真那么好？”我發(fā)出質(zhì)疑。

“十來萬的價格，這款車確實不錯。” 鎮(zhèn)鬆回答。

十來萬的車與幾十萬的車最大的差別在哪？

是魚與熊掌不可得兼。有的操控好，但隔音差；有的安靜舒適，但開起來不夠爽；有的漂亮性感，但空間小不實用；有的實用但賣相太平庸……

“沐颯各方面都做得不錯，我們正在行駛的這條馬路其實很吵的，但車內(nèi)很安靜，隔音比我的車好。剛剛我們壓過減速帶，我也沒有特意減速，懸掛舒適性不錯的。還有檔把設(shè)計也很好，直接推就行，不像我的車是根棍，握著沒有這個舒服。中控臺隱藏式夾條不錯，可以放置手機?！?鎮(zhèn)鬆評價到。

鎮(zhèn)鬆表示，這輛車底盤基本功扎實，屬于比較穩(wěn)重的一種。轉(zhuǎn)向手感和精度是家用車調(diào)校，這么設(shè)置的好處是開車不累。駕駛平順性和細(xì)膩的駕駛質(zhì)感可以，動力也夠用。最關(guān)鍵的是，智能化配置雖多，但不會搶奪你的注意力，開車時你能聚焦于駕駛體驗。

所以，什么是好車？

鎮(zhèn)鬆認(rèn)為，越?jīng)]存在感的車，越不會干擾駕駛員的車，就是好車。

“那你喜歡這臺，還是你自己的車？”我問他。

“客戶人群不一樣，我的車是自己開的，開得爽就行，后排窄，無所謂。沐颯空間大，特別是后排，很寬敞，講究的是舒適性，主要人群是家庭用戶，等我有孩子了，我也會選擇這款車。若小孩坐我現(xiàn)在的車，我怕他吐?！辨?zhèn)鬆笑嘻嘻的回答。

通過試車，接觸了兩位90后，我感覺他們有一些共同的特點：理智、冷靜，活得徹底，想得明白。

從他們評車的角度，可以看出他們在觀念進步——買車不再是為了別人，而是為了自己，為了家人。（文|李健波）