寶雞是一座有底蘊(yùn)的城市，古樸與現(xiàn)代交融，自然與人文匯聚，它不僅有千年歷史積淀也擁有當(dāng)代經(jīng)濟(jì)活力，而這樣的城市氣質(zhì)也正如我們此次試駕的吉利銀河L6，既有吉利最深厚的造車底蘊(yùn)，也有最先進(jìn)的造車?yán)砟钆c技藝。

此次試駕的路程包括城市路段、高速路段、隧道以及山路等，不同的路況，也讓我們對(duì)其有了更深入的了解，吉利銀河L6的綜合表現(xiàn)，也向我們展示了“新一代智能電混性能標(biāo)桿”是什么樣的。

初見吉利銀河L6

聊一款車最先聊的可能就是外觀顏值這些，但是這也有很強(qiáng)的主觀色彩，初次見到吉利銀河L6雖然沒有特別驚艷，可能是此前已經(jīng)看過(guò)太多它的圖片了，但是吉利銀河L6在設(shè)計(jì)上還是符合大多數(shù)人的審美的。其采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，更符合一款新能源車型的身份特征。采用分體式大燈與貫穿式LED日間行車燈帶，點(diǎn)亮后辨識(shí)度還是比較高的，配合梯形下格柵等元素，整個(gè)前臉看起來(lái)比較有層次感。

車身側(cè)面也是比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，采用了隱藏式門把手，17 英寸五輻鋁合金輪轂和18英寸Y形運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂，整個(gè)車身看起來(lái)比較修長(zhǎng)，其長(zhǎng)寬高分別為4782/1875/1489毫米，軸距為2752毫米。

車漆顏色靈感來(lái)自十二時(shí)辰內(nèi)最美的自然色彩，提供炫彩白、山嵐青、夜魅紫、晨曦白、拂曉灰5種外觀顏色可供選擇。

自駕與吉利銀河L6是秋天里頂好的兩個(gè)東西

秋天，是一個(gè)美好的季節(jié)，天氣不冷不熱，樹木叢林色彩豐富。在此時(shí)，駕駛一輛自己喜歡的車，穿梭于山野間，應(yīng)該是一件很幸福的事情吧。

此次試駕我們從寶雞市區(qū)出去開往九龍山風(fēng)景區(qū)，全程大約53km，因?yàn)檫@邊山脈眾多，所以途中經(jīng)過(guò)了許多隧道，但好在吉利銀河L6的靜謐性很好，在車內(nèi)基本聽不到噪音之類的。據(jù)悉，吉利銀河L6使用了183 項(xiàng)NVH 優(yōu)化技術(shù)，源頭控制+阻隔吸收，所以車艙內(nèi)才能有更靜謐的環(huán)境。

當(dāng)然，要想駕乘舒適度高，一款舒適的座椅也是必不可少的。吉利銀河L6采用棉花糖記憶座椅，包裹性很強(qiáng)，并且座椅的軟硬程度也剛剛好，一路下來(lái)，并不會(huì)覺著很累。后排座椅采用270°軟觸環(huán)抱設(shè)計(jì)、30°沙發(fā)座椅仰角、坐墊到車頂垂直距離974mm，不僅空間寬敞，舒適度也比較高。

此外，智能化也是繞不開的一個(gè)話題。

銀河L6配備了10.25英寸全液晶儀表盤和13.2英寸中控豎屏，全系標(biāo)配高通驍龍 8155芯片和銀河 N OS 系統(tǒng)使用下來(lái)，比較直觀的感受就是：反應(yīng)快，夠智能。并且還有42項(xiàng)常用APP和小程序等，比較常用的功能基本都支持，涵蓋了生活、出行、娛樂等全場(chǎng)景服務(wù)，讓車機(jī)不再只是擺設(shè)，豐富了用車體驗(yàn)。

在智能駕駛輔助方面配置也較為豐富，銀河L6搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持智能領(lǐng)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持等，在駕駛過(guò)程中，系統(tǒng)也能準(zhǔn)確識(shí)別，并且還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車，對(duì)新手司機(jī)還是比較友好的。

在氛圍感營(yíng)造上銀河L6也有一手，首先，百靈鳥燈光秀，不僅能通過(guò)手機(jī)APP開/關(guān)、自選歌曲還支持BGM自定義。其次車內(nèi)的螢火蟲氛圍燈也是恰到好處，有256種顏色可選，并且還能隨音樂同頻律動(dòng)。還有LED 迎賓光毯，儀式感拉滿。

最后再來(lái)聊聊動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)，銀河L6在動(dòng)力上搭載了1.5TD雷神混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩255N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為107kW，系統(tǒng)綜合達(dá)到287kW，系統(tǒng)綜合扭矩為535N·m，百公里加速時(shí)間僅需6.3s。純電續(xù)航里程有60km和125km兩個(gè)可供選擇。

底盤方面，銀河L6采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，在山路部分，過(guò)彎時(shí)支撐性好，穩(wěn)定性也比較高，帶來(lái)更高級(jí)的駕控感受。

銀河L6提供純電、增程、智能、性能四種駕駛模式，在試駕過(guò)程中，剛開始使用的純電模式，起步快，也比較平順迅猛，只是后半段的時(shí)候動(dòng)力有所減弱，但是日常使用也夠了。此次試駕的車型為125km續(xù)航的版本，日常使用純電基本可滿足通勤代步需求。隨后換為了智能模式，這個(gè)模式也稱“懶人專屬”，不僅省油，還能省電。在智能模式下，動(dòng)力響應(yīng)也是比較快的，開啟智能模式后，20種智能工況能在0.2秒內(nèi)快速切換，在山路爬坡段駕駛，毫無(wú)壓力。

此外，銀河L6還全系標(biāo)配了快充，30%充至80%僅需30分鐘，并且全系標(biāo)配3.3kW放電功率，支持大部分常用家電等，很適合自駕出游。

此前并未仔細(xì)了解過(guò)寶雞這座城市，但是了解后發(fā)現(xiàn)它就是一座“寶藏”之城，會(huì)被它的千年歷史所折服，也會(huì)被它的自然風(fēng)光所吸引，既有山水風(fēng)光，又有城市美景，可能此時(shí)再多的修飾語(yǔ)都略顯蒼白，只有自己親自去感受才能領(lǐng)略它的獨(dú)特之處。而銀河L6也是需要去親身體驗(yàn)的，此前看過(guò)了許多圖片與資料也都不如親自體驗(yàn)后感觸來(lái)得多。

如今，A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是比較激烈的，銀河L6在智能、舒適度、動(dòng)力系統(tǒng)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是在經(jīng)濟(jì)性上，也進(jìn)一步降低了用車成本。

好開是首要的，節(jié)能是首要的，智能化可以說(shuō)是錦上添花的存在，而吉利銀河L6就是如此滿足了用戶既要還要的需求，也期待其之后的市場(chǎng)表現(xiàn)。