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Avalon這個(gè)名字來(lái)源于亞瑟王史詩(shī)傳說(shuō)中的精靈國(guó)度——Avalon島,傳說(shuō)這座島嶼被視為“賜福之地”、“天佑之島”,是凱爾特民族神話和古德魯伊宗教信仰中的圣地。在中國(guó),Avalon被翻譯成一個(gè)很接地氣的名字——亞洲龍。有趣的是,雖然名字叫亞洲龍,但這款車(chē)前四代車(chē)型都沒(méi)在亞洲賣(mài),而是專(zhuān)供北美的“特供車(chē)”。直到第五代車(chē)型的誕生,亞洲龍才真正和亞洲有了聯(lián)系。
3月22日,豐田亞洲龍(Avalon)在天津正式上市,新車(chē)推出2.5L汽油動(dòng)力版和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力形式、共6種配置級(jí)別,售價(jià)區(qū)間為20.88萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元。
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國(guó)內(nèi)消費(fèi)者千呼萬(wàn)喚的亞洲龍,終于在一汽豐田國(guó)產(chǎn)了。全新一代亞洲龍是豐田TNGA全球旗艦車(chē)型,也是TNGA架構(gòu)下的第三款車(chē)型,目前在海外的第一個(gè)TNGA工廠——天津的新一工廠生產(chǎn)。
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撕掉“老頭車(chē)”的標(biāo)簽,新車(chē)更加年輕運(yùn)動(dòng)。
第五代車(chē)型之前,亞洲龍的被美國(guó)媒體評(píng)價(jià)為“日系車(chē)中的別克”。當(dāng)時(shí)別克在美國(guó)人眼里差不多就是個(gè)“老頭車(chē)”,這點(diǎn)跟舒適、高檔但毫無(wú)激情的亞洲龍如出一轍。
不過(guò),全新一代亞洲龍的出現(xiàn),可以說(shuō)是完美地?cái)[脫了這個(gè)綽號(hào)。在外觀方面,全新亞洲龍采用非常夸張且激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的超大尺寸進(jìn)氣格柵顯得非常霸氣,搭配隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋筋線、分段式腰線和飄逸的側(cè)窗邊框等,視覺(jué)效果十分大氣。
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全新亞洲龍的車(chē)尾部分造型充滿(mǎn)立體感,突出的后包圍線條搭配帶有AVALON字樣的貫穿式尾燈,時(shí)尚而氣派。
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內(nèi)飾部分,全新亞洲龍內(nèi)飾層次感分明,采用三輻式多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用懸浮式液晶屏設(shè)計(jì)。
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可以說(shuō),從設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),全新亞洲龍跟“老頭車(chē)”一點(diǎn)都不沾邊了,取而代之的是無(wú)處不在年輕、運(yùn)動(dòng)和科技感。
尺寸方面,亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,定位B+級(jí),整體尺寸和軸距都超過(guò)凱美瑞,并與雷克薩斯ES基本一致。這樣的數(shù)據(jù)一方面保證了良好的駕乘空間,一方面與凱美瑞定位錯(cuò)開(kāi),主攻不同的細(xì)分市場(chǎng)。
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動(dòng)力方面,亞洲龍?zhí)峁?.5L和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力。兩套相同的動(dòng)力總成之前已經(jīng)出現(xiàn)在新凱美瑞上,燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性及耐用性都很有保障。其中,2.5L車(chē)型的最大功率209馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱;混動(dòng)車(chē)型綜合最大功率218馬力;油耗方面,官方公布燃油版車(chē)型的綜合油耗為6.2L/100km,混動(dòng)車(chē)型僅為4.3L/100km。
舒適配置方面,全新一代亞洲龍?zhí)峁┝饲芭抛瓮L(fēng)/加熱、一鍵啟動(dòng)、座椅記憶、電子手剎、全景天窗、220V電源、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)/電加熱、全景影像、駕駛模式選擇等配置。
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而在安全配置方面,全新一代亞洲龍搭載自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、并線輔助等主動(dòng)安全配置,為駕乘人員提供全方位的安全防護(hù)。
結(jié)語(yǔ):不得不說(shuō),豐田亞洲龍這波是帶著誠(chéng)意來(lái)的,從新車(chē)的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),亞洲龍完全展現(xiàn)了它作為品牌旗艦車(chē)型的實(shí)力。那么究竟亞洲龍能否重現(xiàn)當(dāng)年在北美的銷(xiāo)量神話呢?我們拭目以待。
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