10月18日,魏牌旗下首款中大型MPV——高山DHT-PHEV正式上市,新車(chē)一共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為33.58萬(wàn)元-40.58萬(wàn)元。除了兩款常規(guī)尺寸車(chē)型之外,還有一款四驅(qū)行政加長(zhǎng)版。
與此同時(shí),此次發(fā)布會(huì)還公布了限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益,政策周期為2023年10月18日-2023年11月30日。包含5項(xiàng)進(jìn)階禮和4項(xiàng)保障禮,涵蓋了置換、保養(yǎng)、質(zhì)保、OTA、金融等多個(gè)方面,詳情大家可見(jiàn)上圖,或自行前往品牌官網(wǎng)查閱。
回到車(chē)型本身,高山DHT-PHEV誕生于魏牌新能源MPV專(zhuān)屬平臺(tái)打造,常規(guī)車(chē)型采用了2+2+3的七座布局,動(dòng)力部分則全系標(biāo)配了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng),這一特點(diǎn)也意味著魏牌正在向多品類(lèi)新能源汽車(chē)品牌轉(zhuǎn)型。在外觀層面,高山DHT-PHEV常規(guī)版本采用了尺寸巨大的直瀑式進(jìn)氣格柵,并且運(yùn)用了大量鍍鉻飾條,配合兩側(cè)造型相對(duì)銳利的大燈組,營(yíng)造了頗為大氣的視覺(jué)效果。
側(cè)面造型相對(duì)常規(guī),有著非常流暢的車(chē)頂線(xiàn)和腰線(xiàn),車(chē)身長(zhǎng)度突破了5米大關(guān),達(dá)到了5045mm,軸距為3085mm,擁有比較不錯(cuò)的軸長(zhǎng)比,平衡了空間、操控、停車(chē)便利性之間的關(guān)系。尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,下方還輔以鍍鉻飾條,豐富了尾部的層次感。
車(chē)內(nèi)最大亮點(diǎn)在于該車(chē)采用了同級(jí)獨(dú)有的,1845mm超長(zhǎng)二三排共軌以及第三排4/6分割式Tip-Up折疊座椅,兩者結(jié)合為帶來(lái)了更好車(chē)內(nèi)空間靈活性。與此同時(shí),第二排兩張獨(dú)立的懸浮式零重力座椅標(biāo)配了座椅按摩、座椅通風(fēng)以及座椅加熱功能。
另外該車(chē)還搭載了同級(jí)別唯一的獨(dú)立壓縮機(jī)車(chē)載冰箱,擁有12.5L的大容積和前后雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),沙發(fā)和冰箱都有了,彩電呢?該配置在魏牌高山MPV上是作為定制精品出現(xiàn)的,需要用戶(hù)購(gòu)車(chē)后到店安裝,預(yù)計(jì)將會(huì)在2024年1月啟動(dòng)安裝服務(wù)。
四驅(qū)行政加長(zhǎng)版在尺寸方面有大幅度增強(qiáng),其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5405mm,軸距則是3175mm,也因此讓車(chē)內(nèi)空間的縱深長(zhǎng)度達(dá)到了3823mm。令人乍舌的尺寸和巨大的內(nèi)部空間,為該版本專(zhuān)屬的豪華六座布局奠定了良好的基礎(chǔ),除了每個(gè)座位都有寬裕的空間之外,所有座椅全部標(biāo)配了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)的舒適配置。
為了增強(qiáng)座艙豪華氛圍,四驅(qū)行政加長(zhǎng)版采用了動(dòng)態(tài)星空穹頂?shù)脑O(shè)計(jì),后排頂棚點(diǎn)綴了830個(gè)星點(diǎn)、680個(gè)滿(mǎn)天星。除此之外,還有規(guī)格更高的全車(chē)20揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)和香氛系統(tǒng),從舒適配置到一些“氛圍配置”,幾乎都是一個(gè)拉滿(mǎn)的狀態(tài)。
動(dòng)力部分,高山DHT-PHEV搭載了由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的DHT混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為358千瓦,綜合扭矩達(dá)到了762?!っ?,官方給出的百公里加速成績(jī)僅為5.7秒,這對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)是很快的一個(gè)成績(jī)。
作為插電式混合動(dòng)力車(chē)型,高山DHT-PHEV還擁有不錯(cuò)的純電續(xù)航能力,電池組能量為37.96千瓦時(shí),純電模式下可以給車(chē)輛提供140公里的WLTC工況續(xù)航,不僅可以滿(mǎn)足短途純電代步,亦可在戶(hù)外為用戶(hù)提供對(duì)外放電功能。
近兩年自主品牌MPV市場(chǎng)是一個(gè)“井噴”狀態(tài),從傳統(tǒng)車(chē)企到新能源汽車(chē)品牌,都在推出定位相對(duì)高端的MPV車(chē)型,其中騰勢(shì)D9、傳祺E9等比較有代表性的車(chē)型已經(jīng)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。面對(duì)這種現(xiàn)狀,高山DHT-PHEV顯然也做了充足準(zhǔn)備,除了有完善的配置表現(xiàn)和動(dòng)力系統(tǒng)之外,它常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型瞄準(zhǔn)常規(guī)家用場(chǎng)景,而行政加長(zhǎng)版則主打商務(wù)用途。不同車(chē)型版本之間差異化明顯,定位也更精準(zhǔn),至于這套“組合拳”在日益白熱化的高端MPV市場(chǎng)能展現(xiàn)出多大威力,就讓我們拭目以待吧。
本文作者為踢車(chē)幫 謝楠