日前，起亞在“Kia EV Day”發(fā)布了全球電動車企戰(zhàn)略，計劃到2026年實現(xiàn)電動汽車年銷量達100萬輛，到2030年增加至160萬輛。產(chǎn)品方面，起亞推出3款全新中小型電動車型，分別為：全新EV5(量產(chǎn)緊湊型電動SUV)、EV3概念車(緊湊電動SUV)和EV4概念車(電動轎車)，其中全新EV5在中國生產(chǎn)，成都車展公布的預(yù)售價為15.98-22.98萬元，有望在2023廣州車展正式上市。

　　EV5基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，是起亞電動汽車產(chǎn)品系列中第三款專用純電動汽車。新車外觀延續(xù)了“Opposites United(對立統(tǒng)一)”設(shè)計理念，前后燈組以及輪轂造型都極具未來感，除了肌肉感十足的車身線條外，還有明顯的四輪四角設(shè)計，大幅提升了內(nèi)部的空間利用率。

　　起亞EV5定位緊湊型SUV，車身尺寸為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm，軸距數(shù)據(jù)在同級別車型中算是比較大的那一撥。新車通過黑色的ABC柱配色，帶來了懸浮式車頂造型，平直的腰線以及頂部線條讓它看起來非常硬朗，而隱藏式門把手以及接近密封式的輪轂則是新能源車常見的搭配。

　　新車的尾部依然是保持著比較前衛(wèi)的設(shè)計感，C字型的燈帶除了纖細精致之外，其上部通過向中間延伸的做法形成的貫穿式燈帶的效果，配合上方擾流板與下方寬大的后包圍，在力量感和穩(wěn)重感方面兼顧得比較平衡。

　　雖然新車外觀設(shè)計很有新能源車的超前感，但它的內(nèi)飾卻更偏向老派燃油車的豪華感。官方以“Healing(治愈)、Caring(關(guān)懷)、Re-Charging(充電)”為設(shè)計主題，通過環(huán)抱式座艙的設(shè)計，將貫穿式大屏幕、電子懷擋、四幅式多功能方向盤以及HUD抬頭顯示等元素很好地排列在一起，形成了強烈的科技感。另外，棕+黑配色極具質(zhì)感，大量皮質(zhì)面料的應(yīng)用也讓其內(nèi)部顯得極具檔次。

　　EV5的超寬顯示屏由12.3英寸的儀表盤、12.3英寸的中控屏和5英寸空調(diào)控制屏組成，內(nèi)置最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，通過全新的統(tǒng)一圖形用戶界面(GUI)，可以實現(xiàn)直觀、高效、快捷的車機交互體驗。駕駛輔助配置方面，新車將配備自動緊急剎車、后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)(RCCA)、第二代高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(HDA2)等。

　　從圖片可以看出，EV5的前排座椅填充厚度很足，環(huán)保再生PET面料和生物基PU皮革組成的座椅飾面看起來就很舒服。細看之下會發(fā)現(xiàn)，副駕座椅的座墊已經(jīng)延伸到主駕座椅右側(cè)，官方稱此為前排浪漫座椅，僅限中國市場。

　　后排座椅的靠背角度可連續(xù)調(diào)節(jié)，靈活度較高，其零重力舒壓座椅具有按摩功能，提供有四種模式、三種強度可供選擇，舒適配置比較高。

　　國產(chǎn)版起亞EV5將提供三種版本的車型：標準續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版，標準續(xù)航車型配備64kWh電池組和160kW電機，其CLTC標準續(xù)航里程為530公里;長續(xù)航車型配備88kWh電池和相同的160kW電機，CLTC續(xù)航達720km;長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kWh電池組，綜合輸出功率為230kW，前輪電機160kW，后輪電機70kW，CLTC續(xù)航為650km?？斐淠Ｊ较?，27分鐘可將電池電量從30%充至80%。