國產(chǎn)全新馬自達阿特茲到店實拍 搭全新2.5L引擎 能否逆襲待觀察?
圈內(nèi)朋友應(yīng)該知道全新一代馬自達阿特茲(海外稱馬自達6)在2018年就正式在海外上市銷售,而且獲得了非常不錯的銷量與口碑,其不亞于寶馬的操縱性能也為他贏得了"東瀛寶馬"的美稱。經(jīng)過長達半年之久的等待,國產(chǎn)全新一代馬自達阿特茲實車也終于到店了。這也讓“馬粉”們激動不已,由于在售現(xiàn)款售價方面在消費者眼中過高,遲遲不降價,再加上更新?lián)Q代較慢,這也導致它的地位漸漸變低。這次全新一代阿特茲能扭轉(zhuǎn)乾坤嗎?讓我們一起來探討一下吧!
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車身設(shè)計采用的還是馬自達家族的魂動式設(shè)計,車身兩側(cè)線條流暢腰線筆直,車頂流線型非常性感,得益于良好的車身尺寸比例,車身側(cè)面更加修長動感十足,尾部簡單大氣的設(shè)計與前臉設(shè)計形成鮮明的對比,外觀方面總體來說,不管是經(jīng)過微調(diào)后更愛漂亮的前臉設(shè)計,還是更具運動感的車身設(shè)計,以及極為簡潔的尾部設(shè)計,都為大家體現(xiàn)出極具動感效果的視覺沖擊,超高的顏值也是大家選擇馬自達的一大原因。但是也有網(wǎng)友表示前臉是硬傷,不喜歡這種設(shè)計的前臉。
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在內(nèi)飾方面,全新一代阿特茲內(nèi)飾與現(xiàn)款基本保持一致,但是該車的操控性毋庸置疑。三幅式方向盤左右集結(jié)了大量的實體多媒體按鍵,懸浮式的中控屏以及儀表盤的設(shè)計增加了該車的科技感,中控下方則是集結(jié)了大量的空調(diào)按鈕及實體按鍵,該車采用了大量的軟性皮質(zhì)以及銀色鍍鉻加以點綴,增添了該車的豪華感。配置方面,新車將配備MRCC自適應(yīng)巡航以及全新一代360度全景影像等配置。還有網(wǎng)友表示內(nèi)飾越來越像寶馬了,這也是其運動型內(nèi)飾的優(yōu)勢所在。
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有著技術(shù)宅的馬自達動力系統(tǒng)一直是核心看點,海外版搭載了消費者夢想的2.5T渦輪增壓發(fā)動機,而且提供了四驅(qū)系統(tǒng),最大功率為254馬力,峰值扭矩420牛米,這樣的動力參數(shù)也表明了有著強勁的動力表現(xiàn),國產(chǎn)版無疑會采用大家熟悉的2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動機,以及6AT/6速手動變速箱。
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最后到了消費者最為關(guān)心的售價問題了,從海外官網(wǎng)上可以看到,2.5T手動擋車型售價在$29200美元(約合¥19.04萬元)起,而2.5T自動擋車型則在$31700美元(約合人民幣¥20.63萬元)左右。馬自達高層表示:不參與價格戰(zhàn),還要進入二線豪華品牌,所以售價不會便宜。有不少網(wǎng)友表示,馬自達阿特茲啥都好,就是價太高。可能馬自達高層想到的是
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"一個傲嬌的品牌,從不賣呆萌的價格。"吧。新的阿特茲能否可以在未來給馬自達一個明亮的成績單,還有待觀察。
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