傳祺GM6：車身空間是最大賣點

相比2019款宋MAX和吉利嘉際，傳祺GM6在1月2日就已上市，時間上倒是占了先機。此次廣汽傳祺為GM6帶來的口號是“務(wù)實進取、樂于享受生活的生活全享家”，我們可以從這一口號中看出，GM6主打居家風(fēng)，面向的消費者主要是年輕家庭，而GM8的定位則是一款商務(wù)型MPV，這也是GM6和GM8這兩款MPV最大的不同點。

回過頭和另外兩款MPV相比，GM6在車載空間上的優(yōu)勢最大。4780/1860/1730mm的長寬高，再加上2810mm的軸距，這樣的車身尺寸完全滿足了中國消費者對于大空間的追求。值得一提的是，GM6的內(nèi)飾一反常態(tài)，“跑道圈”的設(shè)計元素，儀表盤與中控顯示屏采用貫穿式設(shè)計，外加黑色鋼琴烤漆和鍍鉻元素的點綴都為GM6營造出濃濃的運動風(fēng)和不俗的質(zhì)感。這和傳統(tǒng)印象截然相反，因為大多數(shù)的MPV一向不太重視內(nèi)飾裝修上的設(shè)計，而GM6卻出乎意料的在內(nèi)飾上下足了功夫。

雖然GM6在空間和內(nèi)飾上亮點突出，但其外觀設(shè)計則稍顯保守，相對簡約的風(fēng)格更偏向傳統(tǒng)MPV造型，或者說是這三款車中最像MPV的一款。另外，GM6的動力擁有不錯的實力，但油耗方面卻有點不盡如人意，整體的配置也相對落后。

2019款宋MAX：產(chǎn)品配置最豐富

比亞迪自開創(chuàng)王朝系列以來，越發(fā)成熟的家族化特征逐步為消費者所認(rèn)可，這種特殊的命名方式同樣反映出了比亞迪在汽車市場上的野心。作為比亞迪王朝系列當(dāng)中唯一一款MPV車型，老款宋MAX在推出之后，銷量一直居高不下，據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)表明，2018年宋MAX的月平均銷量都在1萬輛以上，這在車市不景氣的2018年無疑是一個亮眼的成績。今年3月12日，在面對其它品牌MPV的陸續(xù)上市，比亞迪不甘寂寞地推出了2019款宋MAX，同時還帶來了宋MAX DM版。

對比GM6和吉利嘉際，2019款宋MAX的最大賣點是其豐富的產(chǎn)品配置。該車的中控系統(tǒng)被升級為了10.1以及12.8英寸兩種尺寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，可旋轉(zhuǎn)的超大屏幕實用性很強，也富有科技感，其中搭載的系統(tǒng)功能更是優(yōu)勢明顯，不乏E-Call（一鍵呼叫救援）和i-Call（實時車況、維保信息等服務(wù)）等黑科技。

在新能源汽車大行其道的今天，比亞迪在這領(lǐng)域的布局同樣不落人后。在2019款宋MAX上市之際，宋MAX DM也隨之而來。宋MAX DM采用比亞迪第三代DM技術(shù)擁有6.9秒的百公里加速時間，動力不俗。據(jù)了解，宋MAX的純電動版會在今年下半年和大家見面。

吉利嘉際：顏值水平最高

3月11日正式上市的嘉際作為吉利旗下的首款MPV車型，吉利可以說是下足了心血，對嘉際的高期待在其價格定位和產(chǎn)品配置上便可見一斑，9.98萬-18.28萬元的超寬價格區(qū)間為消費者提供了多樣的選擇。吉利這位自主品牌中的老大哥對這款主打高顏值、高品質(zhì)、高智能嘉際抱有的很大期待，為此還喊出了月銷破萬的口號。

確實，高顏值是吉利嘉際最大的賣點，玻利維亞藍在一眾單調(diào)的MPV色彩中顯得格外搶眼。從側(cè)面上看，俯沖式的車頭和硬朗的車身腰線給吉利嘉際帶來不同于其它MPV臃腫的外觀特點，更具SUV和轎跑風(fēng)格的吉利嘉際無疑更符合當(dāng)下年輕人的審美。另外，吉利嘉際為迎合不同消費者的口味，更是提供采用了2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局，并覆蓋燃油、MHEV以及PHEV動力。

不過相對另外兩款MPV車型，吉利嘉際的車身空間則稍微欠缺，這也是在外觀顏值和車身空間這兩者權(quán)衡之后做出的選擇。不過在現(xiàn)下的市場行情之下，顏值才是第一生產(chǎn)力，這樣看待吉利嘉際的車身空間也就無可厚非了。