作為通用和歐寶分手前的最后結晶，掛著歐寶標的全新英速亞INSIGNIA和別克標的全新君威在最近一月內相繼發(fā)布。美版新君威更是以家族形式搶在上汽通用的全新一代國產(chǎn)君威之前，于日前首發(fā)亮相。

亮點關鍵在于美版新君威家族不僅有傳統(tǒng)的三廂轎車，還包括了此前歐寶英速亞才具備的Sportback溜背版和TourX跨界旅行版車型。這無疑引起了我們的更多遐想，雖然目前只傳出了三廂新君威國產(chǎn)的申報資料，但是既然美國佬并不感興趣的旅行版車型都將投放到美國市場，那么上汽通用是否會考慮后續(xù)也引進國產(chǎn)君威TourX車型呢？

不過比上汽通用節(jié)奏更快的是上汽斯柯達，伴隨著明銳轎車的Facelift中期改款，國產(chǎn)版的明銳Scout車型也同步曝光。而且不同于目前進口引進的明銳旅行版Combi車型，即將國產(chǎn)的是基于此打造的Scout跨界旅行版車型。如果此前一汽大眾的蔚領作為寶來轎車的衍生版本，已經(jīng)在車型結構設定上像旅行版車型靠攏，那么明銳Scout則是真正的標準旅行版車型結構。而此番引進國產(chǎn)時，跳過Combi旅行版，進一步升級到跨界風格的Scout車型，顯然也是希望借助SUV的熱門概念，增大其落地國產(chǎn)后的成功幾率。

旅行版車型本來就是大眾系擅長的，包括大眾、奧迪品牌都有多款旅行版及跨界旅行版車型進口引入國內，不過進口的身份，及其通常比同級三廂轎車高出一半的高定價策略，讓很多有意的消費者望而卻步。作為先行者的明銳Scout，如果國產(chǎn)后效果夠好，或許能帶動更多大眾系車型，以及其他品牌的旅行版車型落地國產(chǎn)。

關于旅行版車型的中國化，其實早在大眾普桑就有試水，之后的賽歐旅行版，馬自達6旅行版，自主品牌的中華駿捷wagon都有陸續(xù)嘗試，但是這些車型最終都因為市場過于小眾化而停產(chǎn)斷代。畢竟這個對于中國消費者而言，比兩廂車型更小眾化的細分車種，接受到喜歡還是有一個漫長的過程。

隨著近年來旅行版和SUV概念結合的跨界版旅行車的頻頻出現(xiàn)，旅行版車型大有春天要到來的趨勢。但是目前進口引入的這些車型普遍都集中在進口的豪華品牌區(qū)間，高售價自然也讓春天到來的步伐非常緩慢。不過即將國產(chǎn)的斯柯達明銳Scout極有可能采取經(jīng)濟型的定位。也就類似于目前兩廂車和三廂車的定價差異，基本是由制造成本的不同而決定，并不會像進口車型那樣對旅行版車型進行特別加價。

國產(chǎn)明銳Scout的動力配置不再采用目前進口版Combi的1.8T動力，改為與即將推出的中期改款三廂轎車完全相同的1.6L、1.2T和1.4T三款動力配置。而目前進口Combi車型上就已經(jīng)標配的四驅系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，全系僅配置前驅版本，并且采用更加經(jīng)濟的動力系統(tǒng)，都意在實現(xiàn)更低的入門門檻和整體售價。

最大功率81kw的1.6L自然吸氣發(fā)動機將作為入門級車型的動力配置，按照目前三廂轎車1.6L版本11.99萬元的起價，旅行版明銳也有望將起步價格控制在13萬元以內。中配動力的TSI230車型采用了明銳車系全新引進的1.2T發(fā)動機，峰值功率85kw。高配動力的TSI280車型則是峰值功率110kw的1.4T發(fā)動機。按照三廂明銳最高配的1.4T車型最高17.99萬元的售價，頂配的明銳Scout售價也不會高出太多，至少比目前進口Combi的19.92萬元入門售價還要低。

明銳Scout車型的2686mm軸距尺寸與三廂版轎車相同，車身長寬高分別達到了4687*1814*1479mm（含行李架高度為1509mm），其中車身長度比起已經(jīng)有些旅行版風格的一汽大眾蔚領長了128mm。作為跨界版的Scout車型車身高度則要比目前的進口Combi旅行版高了16mm，這16mm的提升全部都體現(xiàn)在離地間隙的增加，也體現(xiàn)了跨界版車型更加優(yōu)良的通過能力。

將要國產(chǎn)的明銳Scout同樣也是Facelift的中期改款版本，和之前我們曝光的三廂轎車一樣，采用了新的“四眼”大燈造型。因為是跨界風格版本，因此前杠下部進氣格柵和霧燈區(qū)域的設計都有所變化，黑色護板包圍和銀色下護板都意在展現(xiàn)SUV氣息。

和三廂轎車一樣，近光燈組分為高配版的LED大燈和低配版的透鏡大燈，中網(wǎng)的直瀑格柵根據(jù)是否有鍍鉻線條裝飾和ACC自適應巡航雷達模塊也能區(qū)分配置高低。車身部分較目前的進口版車型升高了離地間隙，并且整個側面裙邊和輪眉都覆蓋了黑色防擦包圍，再加上車頂行李架，這正式跨界版車型的精髓所在。

乞丐版車型沒有車頂行李架，16寸的輪轂式樣也相當普通。從中配版車型開始，出現(xiàn)了可以滑動開啟的全景天窗配置，這也是三廂轎車無法享受到的，此外還在翼子板位置增加了一個裝飾標牌，其輪轂雖然依然是16寸，但銀黑雙色輻條的款式看上去運動了不少。高配版進一步增加車頂行李架，輪轂也升級到更大的17寸螺旋風格雙色輻條款式。

之前我們披露了國產(chǎn)版的中期改款明銳轎車對中國市場進行了特別優(yōu)待，尾燈式樣也進行了改動設計。但明銳Scout則完全保持了與海外同款，依然是單體式的尾燈結構，后杠是大面積的黑色和銀色護板包圍。入門級的1.6L車型尾部沒有排量信息標識，1.2T和1.4T車型則分別標注為TSI230、TSI280字樣。

內飾部分與三廂車型是共享設計，中期改款版本的T型輻條多功能方向盤比現(xiàn)款更加運動，中控面板的多媒體系統(tǒng)屏幕尺寸也將進一步加大。而明銳Scout的尾箱部分則充分體現(xiàn)了旅行版車型的大空間優(yōu)勢，高配版本還將配備電動后備箱蓋。按照前面的分析，我們預計國產(chǎn)后的明銳Scout定價將在12.5-19.5萬元區(qū)間。