在目前的國內(nèi)小型車市場，大眾POLO和本田飛度無疑是最受歡迎的代表，他們無疑是小型車中的精品，但是定價7-8萬元的價格已經(jīng)可以買到高一級別的緊湊型轎車了，所以很多追求時尚但預(yù)算有限的消費(fèi)者會望而卻步，但是有一個車型，價格只需要POLO和飛度的一半，而且品質(zhì)感絲毫不輸，這樣的精品小車還是非常具有性價比的，這就是上汽通用五菱寶駿310。

寶駿310定位于小型車，它的長寬高尺寸分別為4032*1680*1470mm，軸距為2550mm，體型上和飛度差不多，比POLO大一圈，而軸距也是三者之中最大的，指導(dǎo)價為3.68-6.08萬元，就算是頂配車型的價格也比POLO和飛度的最低配車型實(shí)惠，而且市面上還有2000左右的優(yōu)惠，所以性價比還是非常高的。

外形方面，寶駿310的前臉采用家族化設(shè)計風(fēng)格，大面積的鍍鉻裝飾條加上造型時尚的大燈使得前臉顯得很精神，而且視覺效果接近于一輛緊湊級轎車，比飛度和POLO都顯得更為大氣。側(cè)面線條流暢，雙腰線的設(shè)計也非常時尚，加上造型前衛(wèi)的鋁合金輪轂，給人一種精品小車的感覺。尾部造型小巧靈動，類似橢圓形的尾燈辨識度很高。

內(nèi)飾方面，寶駿310采用了簡潔大方的內(nèi)飾布局，中控臺上方的8英寸屏幕采用懸浮式設(shè)計，這也是目前流行的設(shè)計風(fēng)格，鋼琴烤漆材質(zhì)的中控飾板顯得檔次很高，做工也很不錯沒有廉價感，不像一款四五萬元的車，另外自動擋車型還配置了很顯高大上的旋鈕式換擋，這也是飛度和POLO車型上面沒有的配置，甚至超過了很多B級車。另外儀表盤雖然沒有不是全液晶形式，但是棱角分明的造型也顯得較為時尚動感。

配置方面，寶駿310指導(dǎo)價為3.68萬元的最低配車型并未配備主副駕駛安全氣囊和ABS，次低配的舒適型車型也只配備了主駕駛安全氣囊和ABS，在安全性方面確實(shí)不盡如人意。在舒適性方面，最低配車型也比較少，甚至連后門電動升降車窗都無法提供。3.98萬元的次低配車型，也只有前后電動升降車窗、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等少數(shù)舒適性配置。建議購買中配的手動時尚型，4.68萬元的價格雖然比最低配高了1萬元，但是換來的卻是倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、鋁合金輪轂、帶藍(lán)牙電話的8英寸觸控屏、大燈高度可調(diào)等實(shí)用性很強(qiáng)的配置。

空間方面，寶駿310雖然定位是小型車，但是內(nèi)部尺寸卻堪比一些緊湊級轎車，身高1.8米的成年人無論是坐進(jìn)前排還是后排，頭部和腿部空間都比較充足，另外后排地板中央凸起高度不明顯，后排座椅中央也配備了安全頭枕，加上兒童安全座椅接口，可以滿足三口之家或者五人乘坐的基本需求。后備箱常規(guī)容積為251L，后排放倒后可拓展成1000L的空間，而且地板也幾乎全平，有利于裝載較大體積的物品。

動力方面，寶駿310采用了1.2L和1.5L兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.2L發(fā)動機(jī)的最大功率為60Kw，最大扭矩為116Nm，匹配5速手動變速箱，1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為83Kw，最大扭矩為147Nm，匹配AMT序列式變速箱。這兩款動力總成的搭配，雖然讓寶駿310的0-100公里加速均在11秒以外，但是經(jīng)濟(jì)性不錯，手動擋車型和1.5AMT車型的百公里綜合油耗分別為5.5L左右和6L，這個成績足以和飛度或者POLO一較高下。

底盤方面，寶駿310采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架加上后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，底盤調(diào)校偏向于舒適風(fēng)格，可以過濾掉很多路面顛簸或者震動，另外還配備了防護(hù)涂層和樹脂底盤側(cè)護(hù)板，對于路面細(xì)碎砂石也有很好的保護(hù)作用，同時增加車內(nèi)乘員的駕乘舒適度，這一防護(hù)靜音措施在很多同級別或者更高級別的車型上都不一定采用，顯得比較厚道。

綜合以上幾個方面，寶駿310主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的同時，在內(nèi)飾和外觀設(shè)計上體現(xiàn)出了精品小車的質(zhì)感，雖然配置一般，但是由于小排量車型帶來的經(jīng)濟(jì)油耗和大空間帶來的實(shí)用性，加上非常具有性價比的售價，讓寶駿310成為很多家庭第一輛車的首選，所以在2018年度的小型車銷量排行上名列第五，這一成績也充分說明了消費(fèi)者對寶駿310的肯定，不過若想成為這一級別的王者，還是需要將配置繼續(xù)提升，做到加量不加價，如此才能讓寶駿310走入更多家庭，讓更多消費(fèi)者享受這種實(shí)用經(jīng)濟(jì)小車帶來的便利。