全域無(wú)圖智駕、跨層記憶泊車(chē)...寶駿云朵靈犀版它來(lái)了！

9月26日，寶駿官宣云朵460靈犀版正式上市，新車(chē)共推出460 Pro靈犀版、460 Max靈犀版兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)元和13.38萬(wàn)元。

新車(chē)基于現(xiàn)款在售的460 Max版本升級(jí)，搭載一套由寶駿與大疆車(chē)載聯(lián)名的“靈犀智駕2.0”系統(tǒng)，核心提升點(diǎn)在于高速智能領(lǐng)航能力，與進(jìn)階智能泊車(chē)功能。

目前行業(yè)主流的智能駕駛輔助路線，主要有依托激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等感知設(shè)備實(shí)現(xiàn)智駕，以及單靠攝像頭的純視覺(jué)智駕兩種方案。

而寶駿云朵460 Max靈犀版走的是后一種的視覺(jué)系路線。它搭載了由大疆第二代800萬(wàn)像素的慣導(dǎo)雙目攝像頭，加上4顆環(huán)視攝像頭和1顆后單目攝像頭組成的核心感知硬件，并與智能駕駛頭部梯隊(duì)一樣選擇了“無(wú)圖模式”。這樣做既能保證高階智駕效果，同時(shí)也能優(yōu)化較高的開(kāi)發(fā)成本，降低用戶(hù)享受前沿智能駕駛的門(mén)檻。

新車(chē)搭載涵蓋0~130km/h的全速域智能巡航功能，支持一鍵撥桿智能變道、智能避障與并線功能。面臨大曲率、復(fù)雜路況彎道時(shí)，能夠有效保持車(chē)道居中行駛。

泊車(chē)輔助方面，新車(chē)針對(duì)用戶(hù)高頻泊車(chē)場(chǎng)景，提供包含室內(nèi)、室外、跨層在內(nèi)的全場(chǎng)景記憶泊車(chē)、循跡倒車(chē)等智能泊車(chē)輔助。

其跨層記憶泊車(chē)功能，最高支持10條泊車(chē)路線，最長(zhǎng)能夠記憶1公里的停車(chē)路徑，并且可隨時(shí)在記憶路線中的任意位置開(kāi)啟泊車(chē)。泊車(chē)過(guò)程中能夠智能優(yōu)化路徑，安全避讓動(dòng)態(tài)的人和車(chē)，泊車(chē)的平均時(shí)間約為30秒。

安全配置上，云朵460 Max靈犀版新增了540°全景立體影像，涵蓋360°全景影像及180°透明底盤(pán)影像。同時(shí)配備主動(dòng)剎停、車(chē)前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全裝備。另外，還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制和泊車(chē)功能。

其他方面，云朵460 Max靈犀版保持與460 Max版相同的“天空美學(xué)”外觀設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的分體式大燈提升整車(chē)辨識(shí)度。座艙內(nèi)通過(guò)綠寶石、黑珍珠兩種配色方案與云朵沙發(fā)，營(yíng)造出溫馨的氛圍。15.6英寸中控屏內(nèi)置了LingOS 2.0車(chē)載系統(tǒng)，提高用車(chē)過(guò)程的智能化體驗(yàn)。

正如車(chē)型名稱(chēng)，新車(chē)搭載了50.6千瓦時(shí)的電池，支持最大460公里的純電續(xù)航，并支持快充、慢充的充電模式和220V的對(duì)外放電功能。

N點(diǎn)評(píng)：靈犀智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)，我們已經(jīng)在寶駿KiWi EV、五菱繽果等車(chē)型上有所體驗(yàn)。此次寶駿云朵加推靈犀版，而且還升級(jí)為靈犀智駕2.0版本，算法更優(yōu)。不僅將以更全面的產(chǎn)品力持續(xù)向同級(jí)的比亞迪海豚、歐拉好貓施壓，同時(shí)還進(jìn)一步降低了用戶(hù)體驗(yàn)智能駕駛的門(mén)檻，放眼同級(jí)就數(shù)它給的料多量足了。這樣一款主打家庭出行與智能駕駛的純電A級(jí)車(chē)，會(huì)是你的菜嗎？