在新能源智能化的道路上，寶駿致力成為“中國汽車智駕普及者”，將遙不可及的高階智駕普及到全國，做用戶需要且能用、好用的智駕。寶駿汽車與大疆車載強強聯(lián)合，共同研發(fā)出這套不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)——“靈犀智駕2.0”。
9月26日， 寶駿云朵靈犀版正式上市，官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.38-13.38萬元，共兩款配置。新車基于寶駿云朵打造，其最大的特點就是搭載了寶駿與大疆車載聯(lián)合打造的“靈犀智駕2.0”，該智駕系統(tǒng)可在高速路段、泊車場景這使用。
寶駿云朵靈犀版的外觀設(shè)計依舊采用較為圓潤飽滿的造型。前臉被不同層面的線條分成上下兩部分，其中上半部分是一根貫穿式燈帶；下半部分的遠近光燈形成多邊形樣式，看起來比較Q萌可愛。底部還配有梯形通風(fēng)口，并輔以點陣式鍍鉻元素進行裝飾，整個前臉在保證時尚感的同時，又呈現(xiàn)出不錯的簡潔性。
車身側(cè)面造型走的是跨界風(fēng)，大尺寸輪轂配合150mm的離地間隙，使其看起來更像是一款SUV，顯得比較具有力量感。不僅如此，時下流行的隱藏式門把手也沒有缺席，還配有全景天幕，面積達2.16平方米，從而保證車內(nèi)通透性，并支持語音控制電動遮陽簾。
尾部采用的是貫穿式尾燈，與前臉相呼應(yīng)，并在兩側(cè)形成向上彎折的造型，內(nèi)側(cè)還加入兩個條形燈源，點亮以后擁有較高的辨識度，并配有電動尾門。燈帶上方同樣通過凹凸的線條帶來一定的層次感，后包圍則由黑色材質(zhì)組成，輔以鍍鉻飾條進行點綴。
車身尺寸方面，寶駿云朵靈犀版長寬高分別為4295*1850*1652mm，軸距為2700mm。較大的尺寸保證了車內(nèi)的空間表現(xiàn)。外觀配色的話，提供云海白、暮云紫、煙云青等七種顏色可選。
內(nèi)飾方面，新車依舊搭載雙輻方向盤、8.8英寸液晶儀表以及15.6英寸中控車機，標志性的云朵沙發(fā)座椅也沒有落下，整個內(nèi)飾頗具質(zhì)感。中控臺的造型以平直為主，通過不同顏色的皮質(zhì)包裹，形成分層樣式，空調(diào)出風(fēng)口加入有黑色橫向飾條，呈現(xiàn)出隱藏式的效果，看起來頗為別具一格。
動力續(xù)航方面，寶駿云朵靈犀版搭載的驅(qū)動電機最大功率100千瓦，峰值扭矩為200?！っ?，配備容量為50.6千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為460公里。此外，該車還擁有360公里續(xù)航版本可選。
最值得一提的是，寶駿云朵靈犀版搭載了寶駿汽車與大疆車載聯(lián)合打造的“靈犀智駕2.0”智能駕駛輔助系統(tǒng)，也是全球首款以800萬像素慣導(dǎo)雙目視覺作為核心感知硬件的車型。除此以外，新車還采用了融合行泊一體BEV（Bird's Eye View）感知技術(shù)，搭配OSP（Open Space Planning）決策規(guī)劃技術(shù)，綜其所有，卻價格親民，進一步提升普通民眾的智駕體驗。
寫在最后：
如果說此前寶駿云朵是依靠更大的尺寸、更長的續(xù)航來取勝，那從今天往后就要在賣點里再增加一點——智能駕駛。雖然智能駕駛普及是大趨勢，以后的智能駕駛肯定會越來越便宜，但在現(xiàn)在這個階段，12.58萬的售價還是相當(dāng)驚人。所以，寶駿云朵靈犀版給了那些需要智能駕駛的消費者一個成本更低的選擇，這也將是新車大賣的一大助力。