文 字 | 袁俊昊

設(shè) 計(jì) | 小宇宙

伴隨著不斷飛漲的油價(jià)，混動(dòng)7座SUV成為了當(dāng)下不少家庭用戶的首選，超大的空間，能容下更多乘客的座位，混動(dòng)的特性，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)，能為用戶帶來更自由的通勤和出游體驗(yàn)。

但放眼望去，目前這個(gè)品類車的型整體價(jià)格卻算不上實(shí)惠，面對(duì)普遍達(dá)到三十萬左右的售價(jià)，不少家庭只得選擇更實(shí)惠的緊湊級(jí)SUV。在這樣的背景下，東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5將華為、比亞迪、東風(fēng)風(fēng)光三個(gè)品牌緊密的聯(lián)系在一起，以超值的質(zhì)價(jià)比成為了這個(gè)品類的破局者。

▌闊境造型 蘊(yùn)含靈動(dòng)之美

闊境美學(xué)造型，帶來蘊(yùn)含靈動(dòng)的大氣之美。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5共有4種車身顏色可選，分別是曜巖黑、云杉綠、旭日金、星河銀。相對(duì)而言四種顏色都較為溫馨家用，沒有過硬的突兀感。搭配上新車，圓潤溫和的整體造型設(shè)計(jì)，使其即便是在長(zhǎng)時(shí)間相處后，也不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。

雖然東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5的車身氛圍以簡(jiǎn)潔、大氣為主，但是車身側(cè)面設(shè)計(jì)了多條流暢、動(dòng)感的線條進(jìn)行勾勒。簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單，大氣卻不老邁，像是溫婉而下的水滴，透露出自然且富有朝氣的有精致感。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5的車頭格柵采用近似繁星排列的造型，搭配貫穿式燈帶讓這個(gè)車頭顯得前衛(wèi)感十足。遠(yuǎn)、近光燈均采用LED光源，搭配可以點(diǎn)亮車標(biāo)，夜晚時(shí)會(huì)給人一種未來戰(zhàn)艦自身邊駛過的既視感。

▌5+2寬適座艙 精致舒適

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5的車內(nèi)設(shè)計(jì)則很明顯在向豪華看齊，車內(nèi)的用料十分講究。除了中控屏上方位置是采用搪塑材質(zhì)外，中控屏下方等位置都以木質(zhì)紋理材質(zhì)進(jìn)行包裹，采用了大量鍍鉻飾條做裝飾，隨手可觸及的地方還用軟性皮質(zhì)包裹。無論是整體觀感還是觸感以及使用感受都給人一種豪華家裝的體驗(yàn)，為用戶日常出行增加了絕佳的舒適體驗(yàn)。

方向盤采用雙幅式的設(shè)計(jì)，支持多功能控制。方向盤操控起來輕重適宜，給用戶日常駕駛減去了不少駕駛壓力，讓駕駛變得更輕松。

搭載12.3英寸中控屏和7英寸全液晶儀表，并且內(nèi)置了華為HiCar 3.0的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI界面簡(jiǎn)單易懂。華為HiCar3.0可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)搖一搖導(dǎo)航，擁有多方式喚醒、智能情景互換和遠(yuǎn)程操控智能家居等功能，不管是功能性還是科技感營造都恰到好處。

軸距為2785毫米的東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5采用2+3+2的座椅布局形式，車內(nèi)的二、三排都可以放到。不論是載人放物，還是放平小憩都能輕松實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步增加了整車的使用環(huán)境和場(chǎng)景。

▌以電為主 電驅(qū)優(yōu)先

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5作為一款插電式混合動(dòng)力車型，動(dòng)力系統(tǒng)采用比亞迪dm-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，該車配置1.5升110馬力直列四缸插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米。

配置插電式混合動(dòng)力176馬力永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為130千瓦、電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米。這樣的動(dòng)力配置作為一款載著家人日常出行的車型，可以算得上游刃有余了。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5擁有運(yùn)動(dòng)、雪地、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適4種駕駛模式可以選擇，使其可以走更多復(fù)雜路況，也讓車主可以根據(jù)當(dāng)天的駕駛狀態(tài)，選擇此刻最合適的駕駛模式。

▌結(jié)語

家用SUV一直以來都是各大汽車廠商的必爭(zhēng)之地，但大多數(shù)品牌都更多地把目光放在了功能性以及奢華氛圍的營造上，往往忽略了用戶更看重的是實(shí)惠的售價(jià)和物超所值的產(chǎn)品本質(zhì)。

當(dāng)電氣化時(shí)代剛拉開帷幕，售價(jià)僅為13.99萬的東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5以“親民定價(jià)”破局之姿進(jìn)入市場(chǎng)，顯然定會(huì)引起一波新的風(fēng)浪，并樹立起超混SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。