知嘹汽車/陳壹

汽車界有個(gè)玄學(xué)，就是“汽油標(biāo)號(hào)”。

傳統(tǒng)觀念里，標(biāo)號(hào)更高的汽油往往品質(zhì)更好、也更耐燒，比如很多人就覺(jué)得95號(hào)汽油比92號(hào)更好更省油；但也有反對(duì)的聲音，有些人就認(rèn)為高標(biāo)號(hào)汽油并不能給油耗帶來(lái)什么明顯變化，所謂的“品質(zhì)更好”充其量只是心里安慰。

那，真相是什么樣的？

直接說(shuō)結(jié)論：（1）汽油的標(biāo)號(hào)和汽油的品質(zhì)沒(méi)有直接關(guān)系；（2）高標(biāo)號(hào)的汽油確實(shí)能有效降低車輛油耗，但不能省錢。

有點(diǎn)繞對(duì)吧，我們一個(gè)個(gè)來(lái)解釋。

首先需要明白，汽油的不同標(biāo)號(hào)主要代表不同的辛烷值，也就是異辛烷：92號(hào)汽油的異辛烷為92%、正庚烷為8%，95號(hào)汽油的異辛烷為95%、正庚烷為5%，98號(hào)汽油的異辛烷為98%、正庚烷為2%。

這有點(diǎn)類似于平時(shí)我們喝的白酒，比如桂林三花酒，它有53°的，也有38°的，前者的酒精含量更高，但你不能說(shuō)它就比后者更好，對(duì)吧。廠家之所以要設(shè)計(jì)兩種不同度數(shù)的產(chǎn)品，主要還是想滿足不同消費(fèi)者的消費(fèi)需求。

同樣的道理，92號(hào)汽油并不比95號(hào)差，兩者只是辛烷值有所不同，其背后考量是不同的辛烷值可以適配不同發(fā)動(dòng)機(jī)的性能需求。辛烷值越高，汽油的抗爆震值也越高，那它就越能適配高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。

所謂“爆震”，指的是氣缸內(nèi)混合氣體不正常燃燒的情況，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一定的損傷，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)“拉缸”。

也就是說(shuō)，只有加對(duì)了汽油，才能有效避免相關(guān)情況的發(fā)生。舉個(gè)例子，倘若高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加了低標(biāo)號(hào)汽油，那么運(yùn)行過(guò)程中就很容易因?yàn)槠腿紵铀俪霈F(xiàn)爆震，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，并隨之帶來(lái)油耗增加等硬傷。當(dāng)然了，如果低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加了高標(biāo)號(hào)汽油，也很容易帶來(lái)某些問(wèn)題，如“滯燃”、“積碳”等。

至于降低油耗方面，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加高標(biāo)號(hào)汽油確實(shí)能更省油，但效果幾乎可以忽略不計(jì)。

某權(quán)威機(jī)構(gòu)做過(guò)測(cè)試，同一臺(tái)車分別加92號(hào)和95號(hào)兩種汽油，在相同的實(shí)驗(yàn)條件下，兩種汽油的油耗差僅僅是0.15L/百公里左右。

這點(diǎn)油耗差在實(shí)際用車場(chǎng)景里差不多等于零，而且考慮到兩種汽油的價(jià)格差異，用95號(hào)汽油反而可能更費(fèi)錢。

所以，高標(biāo)號(hào)汽油是可以節(jié)油，但不能省錢。

順帶提一嘴，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候也可以不加高標(biāo)號(hào)汽油，這和廠商自身的技術(shù)應(yīng)用有關(guān)系。以馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)為例，前者的壓縮比是13:1，喝的是92號(hào)粗糧；后者的壓縮比低于前者，卻需要喝95號(hào)細(xì)糧。

總的來(lái)說(shuō)，以標(biāo)號(hào)作為汽油“品質(zhì)”、“油耗”的判斷標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確，車主朋友們切勿盲目地追求高標(biāo)號(hào)汽油，也不應(yīng)為了省錢而使用不合適的低標(biāo)號(hào)汽油，正確的做法是“按照汽車說(shuō)明書上的提示來(lái)操作”，否則你很可能離修車的道路越來(lái)越近了。

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