江西五十鈴的新款皮卡共推出四款車型，它們與旗艦車型D-MAX V-CROSS共享核心技術(shù)，并標(biāo)配諸多安全配置，產(chǎn)品性價(jià)比得到了進(jìn)一步提高。

2023款D-MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤三大核心部分都實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。它采用了177馬力的勁藍(lán)動(dòng)力III RZ4E發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為410?！っ住＿@臺(tái)1.9升渦輪增壓柴油機(jī)采用了電控增壓器，具有可變噴嘴和優(yōu)化內(nèi)外葉片形狀等技術(shù)，具有更好的響應(yīng)特性，最大扭矩轉(zhuǎn)速也由1800轉(zhuǎn)降低至1500轉(zhuǎn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配工作的則是采埃孚8擋自動(dòng)變速箱。與老款車型的6擋變速箱比較，它明顯提高了動(dòng)力系統(tǒng)的平順性，同時(shí)也改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。

八橫兩縱底盤結(jié)構(gòu)以及技術(shù)先進(jìn)的三段式車架，使2023款D-MAX可以適應(yīng)各種復(fù)雜的路況。它還配備了后橋伊頓機(jī)械差速鎖，能夠在越野時(shí)幫助車輛脫困，同時(shí)，其涉水深度可達(dá)800毫米。

2023款D-MAX更為強(qiáng)調(diào)安全性能，除采用超高強(qiáng)度鋼材車身以及主/副駕駛座安全氣囊等一系列被動(dòng)安全配置之外，還全系標(biāo)配了定速巡航、ABS+EBD以及博世9.3 ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。而防翻滾系統(tǒng)可以自動(dòng)感知車輛動(dòng)態(tài)位置，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩及內(nèi)外輪之間的輸出效果，進(jìn)一步提高了復(fù)雜路況行駛時(shí)的安全性。

新款D-MAX將與先前上市的D-MAX V-CROSS形成更全面的產(chǎn)品組合。而13.48萬到16.69萬元的價(jià)格較老款還有所下調(diào)，大大增強(qiáng)了這款皮卡的競(jìng)爭(zhēng)力。

本文作者為踢車幫 阿來