9月25日晚，坦克家族新成員—坦克400Hi4-T車型正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區(qū)間為27.98-28.98萬元。新車采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并搭載2.0T發(fā)動機與9HAT變速箱搭配P2電機的混動系統(tǒng)，在延續(xù)家族一貫的強大越野性能的同時，也帶來了更好的燃油經(jīng)濟性和日常體驗。

外觀方面，新車的整體設(shè)計風格十分硬派，棱角分明的線條搭配粗壯的保險杠、銳利的大燈等設(shè)計元素，讓其有著類似軍用裝甲車般的霸氣和厚實感。同時，33°的接近角，30°的離去角以及最小224毫米的離地間隙，再加上800毫米的涉水深度，也讓其面對復雜的越野路況也能輕松自如。

坦克400Hi4-T的長寬高分別為4985/1960/1905毫米，軸距為2850毫米。其車身整體采用了硬派越野車方盒子式的設(shè)計線條，但豐富的層次裝點搭配粗壯的輪眉、鉚釘?shù)燃毠?jié)讓其看上去十分與眾不同，十分個性。另外，新車采用了背掛式備胎設(shè)計，半外露的造型同樣顯得霸氣十足。

內(nèi)飾方面，新車同樣有著很強的坦克家族特征，搭載全液晶儀表以及16.2英寸的懸浮式中控大屏，并且為了保障實用性，其空調(diào)控制及越野相關(guān)的功能均采用實體按鍵和旋鈕進行調(diào)節(jié)，考慮十分周全。同時，新車的車內(nèi)用料也可用豪華來形容，無論是表面的觸感，還是裝飾件的細節(jié)處理和做工，都不是此前傳統(tǒng)硬派越野車可比的。此外，新車還提供了NAPPA真皮座椅、ANC主動降噪、W-HUD、第二排遮陽簾等豐富的舒適、便捷及科技配置。

動力方面，新車搭載了由2.0T發(fā)動機、9HAT變速箱以及P2電機組成的Hi4-T插電式混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率為180千瓦，峰值扭矩380牛米，系統(tǒng)綜合最大功率可達300千瓦，峰值扭矩750牛米。同時，新車擁有105公里的WLTC純電續(xù)航，并支持50千瓦快充，30%-80%電量充電時間為24分鐘。此外，新車還搭載了帶有Mlock機械鎖止功能的新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供多種駕駛模式，讓新車可以輕松應對各種復雜路況。

坦克400Hi4-T在當下的新能源越野車型中，選擇了更為傳統(tǒng)的動力解決方案，這就為其在可靠性、耐久性以及用戶接受度方面打下了良好的基礎(chǔ)。同時，新車相比傳統(tǒng)硬派越野車，有著更好的日常使用體驗以及更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，這也讓其可以更好的服務于普通用戶，進一步拓展了用戶范圍。目前市場中能稱得上坦克400Hi4-T直接競品的車型鳳毛麟角，再結(jié)合坦克500Hi4-T推出后的反饋，不難推測新車也將有著不錯的市場表現(xiàn)。