談到奇瑞，大家的第一反應(yīng)可能就是什么艾瑞澤或者瑞虎系列。而談到奇瑞新能源似乎都是一些微型車，沒有一款10萬(wàn)以上的車型。而奇瑞新能源早早透露的純電中型SUV——奇瑞eQ7，為了方便宣傳改名為舒享家。共推出412km、512km兩種續(xù)航六個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元，對(duì)于最近有購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑非常有吸引力，下面就跟隨小編一探究竟奇瑞的舒享家吧！

從外觀上來(lái)看，舒享家的前臉設(shè)計(jì)采用了封閉式的格柵加上狹長(zhǎng)的“瞇瞇眼”日間行車燈與分體式大燈非常具有新能源味道。牌照區(qū)域下的梯形進(jìn)氣口與兩側(cè)大燈相連接，給人的形成半環(huán)繞式視覺感受。

側(cè)面來(lái)看，也采用了時(shí)下流行的雙色車身，熏黑的立柱和后視鏡給人營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。而同樣熏黑的側(cè)裙和輪眉進(jìn)一步增添了不少時(shí)尚潮流的感覺，不過并沒有采用“花里胡哨”無(wú)框車門和隱藏式門把手，而是把預(yù)售放在了三面雙層隔音玻璃上帶來(lái)更佳的靜謐性體驗(yàn)，值得好評(píng)。

尾部方面也是采用了貫穿式尾燈，燈組內(nèi)部的豎向LED光源點(diǎn)綴點(diǎn)亮后辨識(shí)度還挺高。而大尺寸的熏黑后擾流板與后包圍夸張的熏黑擴(kuò)散器，增加了不少車型的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm，定位于中型SUV。

進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式的內(nèi)飾布局，提供了黑米和黑藍(lán)兩款內(nèi)飾配色。中控區(qū)域新車提供了雙12.3英寸組成的24.6英寸大聯(lián)屏，新車的車機(jī)交互系統(tǒng)的操作體驗(yàn)較為流暢，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互和華為 HiCar 手機(jī)互聯(lián)。中控屏下方還配備了50w無(wú)線充電面板。還將全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、語(yǔ)音識(shí)別、胎壓顯示、定速巡航等實(shí)用性功能，中高配車型還有540度倒車影像、氛圍燈、前排座椅加熱/通風(fēng)以及第二排座椅加熱等配置，副駕座椅還能調(diào)整成為135度的“女王座椅”增加了全車的豪華感。

動(dòng)力方面奇瑞舒享家采用后置單電機(jī)布局，CLTC續(xù)航412公里車型電動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦，峰值扭矩225?！っ祝姿徼F鋰電池組容量53.87千瓦時(shí)；CLTC續(xù)航里程512公里車型，最大功率155千瓦，峰值扭矩285牛·米，磷酸鐵鋰電池組容量為67.12千瓦時(shí)。由30%充至80%僅需半小時(shí)，出門也不用擔(dān)心需要等很久充電時(shí)間。

當(dāng)然舒享家最大的特色在于采用了鋁基輕量化平臺(tái)打造，得益于采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)骨架重量降低了30%有效增加了續(xù)航水平和安全性。這套全鋁車身搭配后置后驅(qū)的動(dòng)力形式，特斯拉最低都要賣你25.99萬(wàn)。

寫在最后

奇瑞的舒享家的定位和名字一樣，舒適和安心。作為高性價(jià)比的純電中型SUV，才賣12.99萬(wàn)起。而同價(jià)位的家用SUV只能買到緊湊級(jí)的比亞迪元PLUS和埃安AION Y等，還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的存在。那么大家對(duì)奇瑞舒享家有什么看法？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。