2023年9月22日-23日，由國務院國資委、全國工商聯(lián)、山東省、新華社指導舉辦的第六屆中國企業(yè)論壇在山東濟南舉行。本屆論壇由主題論壇、科學家講壇、6場平行論壇和圓桌閉門會組成，圍繞“中國式現(xiàn)代化:中國企業(yè)的責任擔當”的主題，來自政府、企業(yè)界人士以及專家學者共同聚焦企業(yè)在新發(fā)展格局下的使命責任與實現(xiàn)路徑，共謀改革發(fā)展良策、共商合作共贏大計，為中國式現(xiàn)代化新征程賦能。

東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風公司）副總經(jīng)理、黨委常委尤崢出席并發(fā)表題為《東方風起 科技躍遷 以科技創(chuàng)新引領東風高質(zhì)量發(fā)展》的演講，分享東風公司在科技創(chuàng)新領域的思考和實踐，并進一步闡釋了東風公司將如何以“東方風起 科技躍遷”戰(zhàn)略引領，把握汽車行業(yè)變革機遇，為中國汽車高質(zhì)量發(fā)展和汽車強國貢獻東風力量。

尤崢表示，東風公司圍繞高質(zhì)量發(fā)展使命任務，正加快創(chuàng)新驅(qū)動和科技躍遷，勇攀科技高峰，打造科技創(chuàng)新高地。當前，在“自主創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展、強化體系、引領未來”的科技發(fā)展思想指導下，東風公司已明確十年科技發(fā)展規(guī)劃，攻堅了國家部署的重大科技項目：國資委12項重點工程按期完成，4項任務超額完成，共突破關鍵核心技術(shù)125項，已實現(xiàn)大批量生產(chǎn)應用。

面對新趨勢、新使命和新需求，東風公司始終著力原創(chuàng)策源水平，聚焦“卡脖子”技術(shù)攻關和關鍵技術(shù)“白盒化”，不斷提升創(chuàng)新能力，推動科技創(chuàng)新向精深特細好“躍遷”，厚植發(fā)展新優(yōu)勢。從“三電”產(chǎn)業(yè)化，到豪華電動越野技術(shù)架構(gòu)M TECH、集成了國內(nèi)首個中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的東風量子架構(gòu)，以及DSMA節(jié)能架構(gòu)，再到覆蓋節(jié)能、混動和純電的“馬赫”動力品牌，以及“東風氫舟”氫動力品牌，東風公司不僅在技術(shù)專利方面實現(xiàn)了行業(yè)領先，產(chǎn)業(yè)化應用落地方面也快人一步，旗下研發(fā)的行業(yè)首款十合一扁線電機、無人駕駛BUS、5G Robtaxi示范運營/5G無人集卡“無限星”商業(yè)化運營等，得到了行業(yè)廣泛關注。

為構(gòu)建開放科技創(chuàng)新生態(tài)，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，東風公司更通過推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的深度融合，進一步完善了科技創(chuàng)新體制機制。創(chuàng)新鏈方面，東風公司已構(gòu)建起東風特色的“以創(chuàng)造價值、自主安全為導向的科技創(chuàng)新管理體系”。產(chǎn)業(yè)鏈方面，東風公司與行業(yè)頭部央企合作，攻關行業(yè)緊缺的高端MCU、復雜驅(qū)動等卡脖子芯片、建設動力電池生產(chǎn)基地，打造安全穩(wěn)定、有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈。資金鏈方面，東風公司重點強化自主和新能源領域投入，推動重點戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型項目扎實落地。人才鏈方面，東風公司堅持人才是第一資源，制定“156”人才計劃，培養(yǎng)汽車“五化”領軍人才；開辦東風躍遷班，深化推進校企合作，進一步加大軟件領域高端人才引進，為東風公司高質(zhì)量發(fā)展打牢了組織保障和人才支持的堅實基礎。

近年來，東風公司圍繞高質(zhì)量發(fā)展使命任務，加快“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，以科技躍遷成果為基石，向品牌躍遷、產(chǎn)品躍遷和價值躍遷拓展。目前，東風公司已構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流全領域新能源乘用車品牌格局，精心打造出高端新能源品牌嵐圖、豪華電動越野品牌猛士，引領中國自主豪華高端品牌向上躍遷；更實施集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產(chǎn)品系列品牌，全力做強做優(yōu)做大“東風”品牌。未來三年，東風公司將在自主新能源領域投入500億元，迭代推出18款自主乘用車新能源車型，投放22款商用車基礎車型，以卓越的電動化產(chǎn)品，滿足客戶美好出行生活的需求。

面對產(chǎn)業(yè)變革的到來、市場競爭加劇，科技創(chuàng)新能力必將成為企業(yè)未來發(fā)展的核心競爭力。尤崢表示：“我們將以科技創(chuàng)新引領企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以轉(zhuǎn)型發(fā)展制勝新能源新賽道，努力為中國式現(xiàn)代化和中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻東風力量?！?/p>