在如今的新能源時(shí)代，“產(chǎn)品定位”于車企而言是非常重要的。

尤其是對(duì)于一些全新的品牌來說，更精準(zhǔn)的定位其實(shí)更有利于品牌的發(fā)展。就比如堪稱“現(xiàn)象級(jí)”的理想汽車，其實(shí)就是清晰的定位助其打開了市場(chǎng)。只要有“奶爸車”需求同時(shí)預(yù)算達(dá)到這一水平的，至少都會(huì)看看理想汽車。毫無疑問，這就是定位精準(zhǔn)帶來的好處。

而針對(duì)“親子”這一領(lǐng)域，除了理想汽車以外，又有一家車企找到了更為精準(zhǔn)的方向，那就是極狐汽車?？赡艽蠹掖饲熬吐犝f過，極狐汽車旗下推出了一款全新車型——考拉，其主打的就是智能親子車。

在新車剛剛推出時(shí)，關(guān)于極狐考拉的議論聲其實(shí)并不少。很多人認(rèn)為，如此精細(xì)化的產(chǎn)品定位，到底能否找到市場(chǎng)？事實(shí)證明，如此思考的確多慮了。自上個(gè)月極狐考拉在成都車展開啟預(yù)售后，不到一個(gè)月的時(shí)間就收到了5206臺(tái)的訂單。終端用戶的認(rèn)可，才是產(chǎn)品成功與否的關(guān)鍵。

而這款極狐考拉的最終售價(jià)，也在本月正式揭曉。9月20日，極狐考拉正式上市，全系共計(jì)推出四款配置，售價(jià)區(qū)間為13.18萬-16.98萬。這個(gè)價(jià)格對(duì)于極狐考拉來說，到底算不算貴？換句話說，這個(gè)價(jià)位能否讓極狐考拉延續(xù)預(yù)售時(shí)期的出色銷量？看完你會(huì)有答案。

既然定位于智能親子車，那我們就從這兩方面入手。對(duì)比其他同價(jià)位車型，極狐考拉到底“智能”在哪？

所謂親子車，那它的智能化肯定要與其他車型有所區(qū)分?；蛘哒f，相比其他普通車型已經(jīng)很常見的功能之外，這臺(tái)極狐考拉還有著許多方便帶娃的智能化加持。比如開門方式，它設(shè)計(jì)成了側(cè)滑門并且?guī)в泄庥案袘?yīng)，同時(shí)車內(nèi)還有電動(dòng)滑動(dòng)的魔方茶幾、溫控3-50℃的智能冷暖箱、后排寶寶一側(cè)的智能攝像頭等等配置，可以這么說，這臺(tái)極狐考拉車內(nèi)絕對(duì)不輸專業(yè)的母嬰室。你所能想象到帶娃出門會(huì)遇到的場(chǎng)景，在極狐考拉里都可以得到妥善的解決。

說完智能，再說親子。之所以說這款車在親子方面下足了功夫，其實(shí)從做工用料也能看得出來。就比如對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的把關(guān)，極狐汽車就非常嚴(yán)格。其在國(guó)標(biāo)限制的8項(xiàng)有害物質(zhì)的基礎(chǔ)上，又新增了3項(xiàng)有害物質(zhì)的控制。而且在吸附降解的技術(shù)基礎(chǔ)上，通過測(cè)試上述11項(xiàng)物質(zhì)中6項(xiàng)呈0檢出狀態(tài)，甲醛含量甚至低于諸多40萬以上的豪華車。這么看來，也難怪極狐考拉能獲得“母嬰友好型汽車”的五星權(quán)威認(rèn)證。

不僅如此，針對(duì)孩子坐的座椅，極狐考拉也聯(lián)合好孩子共同設(shè)計(jì)了兒童安全座椅，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比歐美還提高了60%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高了156%。與此同時(shí)，該車型的側(cè)氣簾位置也針對(duì)兒童的體型進(jìn)行了針對(duì)性加長(zhǎng)。再加上左后門以熱成型鋼為骨架的頂級(jí)用料，可謂是為孩子打造了一座移動(dòng)的安全堡壘。

如今的新能源車型，標(biāo)簽化越來越明顯，而背后其實(shí)不僅是產(chǎn)品與用戶需求契合的結(jié)果，更是與用戶情感產(chǎn)生共鳴帶來的效應(yīng)。針對(duì)親子出行痛點(diǎn)深度挖掘的極狐考拉，顯然在這方面已經(jīng)走在了前列。作為智能親子車這一全新品類的開創(chuàng)者，極狐考拉未來的市場(chǎng)前景，無疑將會(huì)是極為廣闊的。