隨著新能源汽車市場的飛速發(fā)展，消費(fèi)者可以選擇的新能源產(chǎn)品的確是越來越多。雖然新車一個(gè)接著一個(gè)，但各款新車都變得非常同質(zhì)化。特別是在純電車領(lǐng)域，各款車款比拼的幾乎都是設(shè)計(jì)、續(xù)航、智能化。面對這樣的市場情況，ARCFOX 極狐就針對親子出行帶來了開創(chuàng)性的全新車型：極狐汽車考拉。新車在成都車展開啟預(yù)售后，于今日（9月20日）正式上市：共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.18-16.98萬元。

開創(chuàng)全新細(xì)分市場

在官方的定義中，極狐汽車考拉定位SPV（Smart Parenting Vehicle）智能親子車，雖然車型的定位看上起非?！案拍睢保囆捅旧淼拇_是開創(chuàng)了這一細(xì)分市場。放眼當(dāng)下純電車市場，雖然我們可以選擇的車型非常多，但無論是轎車還是SUV包括MPV，產(chǎn)品力都顯得非常趨同，幾乎都是家族式設(shè)計(jì)上智能座艙，性價(jià)比高點(diǎn)的再把電池弄大點(diǎn)做到長續(xù)航。雖然這樣的做法沒有毛病，也符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求，但毫無產(chǎn)品特點(diǎn)的車型只會被快速迭代掉。

而極狐汽車考拉就針對性的瞄準(zhǔn)了親子出行的需求和痛點(diǎn)，將發(fā)力重點(diǎn)放到了針對性的配置和車輛設(shè)計(jì)上，讓產(chǎn)品本身成為了親子出行的解決方案。這樣獨(dú)到且自信的產(chǎn)品打造可說是前無古人，但往后肯定有許多的向其學(xué)習(xí)的“來者”。

以產(chǎn)品力成就定位

其實(shí)看到極狐汽車考拉的外觀設(shè)計(jì)，你就能知道為什么它是一款“親子車”。整車圓潤的車身線條加上可愛的顏色，對于小朋友而言就非常有親和力，畢竟沒有哪位寶寶能拒絕一輛“大號搖搖車”。當(dāng)然，外觀設(shè)計(jì)并不是新車的重點(diǎn)，車內(nèi)的各項(xiàng)配置才是精髓。

為了方便家長帶著寶寶上車，極狐汽車考拉針對第二排車門就采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，而且可以通過光影感應(yīng)開啟車門，讓家長即便是雙手抱著寶寶也能輕松上車。同時(shí)，側(cè)滑門的最大開度也達(dá)到了610毫米，身高1米85的圈哥也能非常輕松的進(jìn)入。

抱著寶寶進(jìn)入到車內(nèi)，第二排的電動安全座椅就會自動向開門的一側(cè)旋轉(zhuǎn)，方便家長更順利的將寶寶安置到安全座椅中。從實(shí)際的體驗(yàn)上來看，家長從上車前到安置寶寶乘坐，雙手全程都可以抱著寶寶，不用進(jìn)行任何的操作，整套上車動作是非常的自然、絲滑。

坐到車內(nèi)，家長還能通過車門上的控制面板掌控前排副駕座椅的位置、風(fēng)量大小、音量大小、魔方茶幾的位置等等。即便是沒有中控屏，也能很好的為寶寶和自己設(shè)置一個(gè)舒適的環(huán)境。同時(shí)在功能上，可以前后移動的魔方茶幾不僅擁有一塊可折疊的桌板，內(nèi)部還有一個(gè)四擋可調(diào)3-50℃溫區(qū)的冰箱，無論是冰鎮(zhèn)飲料還是給寶寶溫奶都格外方便。

除了針對性的功能和配置外，極狐汽車考拉在車內(nèi)的設(shè)計(jì)上也避免了銳利的棱角，全車柔和的線條和大面積軟質(zhì)的包裹也能避免寶寶在車內(nèi)磕碰。而且整車的用料也達(dá)到了牙膠級，還有紫外線殺菌燈，即便是寶寶調(diào)皮在車內(nèi)啃咬也能預(yù)防病從口入。

照顧寶寶也關(guān)心家長

除了一系列針對寶寶的配置和設(shè)計(jì)外，針對家長極狐汽車考拉也照顧得非常周全。首先在空間表現(xiàn)上，新車就擁有2820毫米的軸距，而且在前后排四座的布局基礎(chǔ)上，后排的家長就能擁有沙灘椅的功能，一件收折副駕座椅實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺。

同時(shí)在駕駛層面，新車雖然全系車型續(xù)航都為500公里，電機(jī)最大功率為120千瓦，相比同級車型并不突出。但新車實(shí)際開起來非常輕盈、底盤支撐性比較足。還有寶寶關(guān)懷模式，一鍵開啟所有駕駛輔助功能并調(diào)整駕駛模式，大大降低了家長的駕駛強(qiáng)度。

在《車壹圈》看來：作為一款SPV智能親子車，極狐汽車考拉在設(shè)計(jì)、配置上的確是做到了豐富且極具針對性，可見ARCFOX 極狐對這款新車的用心，能夠明顯感受到車企是下了功夫。在快節(jié)奏的新能源汽車市場，這份潛心專研是非常值得肯定的。同時(shí)再聊回極狐汽車考拉的價(jià)格，13.18-16.98萬元的售價(jià)相比用價(jià)位純電車型，新車在具備如此多的針對性配置基礎(chǔ)上，依舊在用料、智能科技功能上沒有馬虎，整車的性價(jià)比也非常的高。

再從市場的角度來看，ARCFOX 極狐開創(chuàng)智能親子車這一細(xì)分市場后，極狐汽車考拉也將會成為市場中的“優(yōu)秀案例”，或許會有不少的車企進(jìn)行跟進(jìn)。其他車企也許不會打造同類型的親子車，但會借鑒車型的打造思路，未來更多個(gè)性化、定制化的新車將會與我們見面。