剛剛過去的成都車展上，比亞迪的百萬豪車——仰望U8相信給大家留下了深刻的印象。據(jù)消息稱，仰望U8將于9月20日正式上市，在這之前比亞迪公布了仰望更多技術(shù)細(xì)節(jié)，比如應(yīng)急浮水技術(shù)，據(jù)介紹，該技術(shù)仰望U8將全系標(biāo)配。下面小編就帶大家了解仰望U8為了實(shí)現(xiàn)應(yīng)急浮水技術(shù)做出了哪些努力？

宣傳臺上一頁P(yáng)PT，背后是比亞迪臺下十年功夫

早在10年前，王傳福董事長便提出“應(yīng)急浮水”這個(gè)大膽的創(chuàng)想，并開始立項(xiàng)研究，同步開展了一系列的驗(yàn)證。據(jù)比亞迪的技術(shù)人員透露比亞迪此前，在多種測試車上都進(jìn)行了早期的浮水能力驗(yàn)證。只是受限于當(dāng)時(shí)的防水技術(shù)和工藝不成熟，所以并沒能實(shí)現(xiàn)。

要想要做到浮起來，肯定需要足夠防水，仰望U8整車與防水相關(guān)的161個(gè)零部件全部滿足IP67防水等級要求，核心零部件防水能力達(dá)IP68級別。而談到IP防水等級，相信大家都有所耳聞。

其實(shí)IP嚴(yán)格意義上是一個(gè)防塵防水的標(biāo)準(zhǔn)，IP后的第一個(gè)數(shù)字是為固體顆粒防護(hù)等級，代表產(chǎn)品抵御外部固體顆粒進(jìn)入的能力，也就是 “防塵等級”，分 0-6 級。而IP 后的第二個(gè)數(shù)字才是為液態(tài)防護(hù)等級，代表產(chǎn)品抵御外部液體進(jìn)入的能力，也就是大家更為熟悉的“防水等級”。一般我們的智能手機(jī)的防塵防水等級為IP54，只有在華為、蘋果、三星等高端旗艦手機(jī)上才能擁有IP68的防護(hù)等級。

仰望U8除了零部件自身需要防水外，還在整車其他眾多密封相關(guān)零部件上花了不少心思，無論是車門密封條、線束密封還是空調(diào)系統(tǒng)等等，都做了全新的優(yōu)化設(shè)計(jì)。例如，仰望U8車門、車窗上密封條的斷面結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，隨著水位升高壓力增大，密封效果反而隨之提升。

浮起來只是第一步，動起來才是關(guān)鍵！

雖然新能源車的三電系統(tǒng)具備先天的密封性優(yōu)勢，如何在漂浮狀態(tài)下，保證發(fā)動機(jī)的防水效果依然是急需解決的問題。要不然在水上失去了動力的汽車也只能“隨波逐流”。所以仰望U8圍繞動力系統(tǒng)與浮水相關(guān)的技術(shù)專利和創(chuàng)新多達(dá)133項(xiàng)。在發(fā)動機(jī)方面，仰望U8優(yōu)化了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的電控開閉閥，配合軟件的控制，當(dāng)車輛識別到漂浮情況并進(jìn)入應(yīng)急浮水狀態(tài)后，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣閥會自動關(guān)閉，防止發(fā)動機(jī)進(jìn)水。同時(shí)，仰望U8創(chuàng)新性地采用單向閥的設(shè)計(jì)，使得發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火線圈既透氣，又防水。截止目前，仰望累計(jì)投入超過100臺測試車輛，下水試驗(yàn)次數(shù)超過2500次，真正實(shí)現(xiàn)應(yīng)急浮水能力的可靠驗(yàn)證。

怎么觸發(fā)應(yīng)急浮水功能？

應(yīng)急浮水不需要特地打開，采用被動觸發(fā)方式。仰望U8在整車配置了高達(dá)38個(gè)高精度傳感器，利用涉水深度傳感器、車輪旋變傳感器等結(jié)合車身各項(xiàng)狀態(tài)參數(shù)，綜合判斷出車輛是否已經(jīng)處于漂浮狀態(tài)，從而觸發(fā)應(yīng)急浮水能力。

又或者用戶可以通過中控屏主動開啟涉水模式并開始涉水后，當(dāng)車輛監(jiān)測到涉水深度超過1米，車輛將通過多種傳感器對涉水深度、車身姿態(tài)、車輪滑移狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測判斷，符合浮水條件即自動觸發(fā)應(yīng)急浮水。

不僅能在陸地上原地掉頭，水上也行！

浮水時(shí)，仰望U8豪華版發(fā)動機(jī)會提前自動關(guān)閉（越野玩家版有涉水喉，發(fā)動機(jī)可以工作）。同時(shí)，懸架將升至最高狀態(tài)，空調(diào)通風(fēng)口關(guān)閉轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)、冷卻風(fēng)扇自適應(yīng)控制等，天窗自動打開，車窗自動升起關(guān)閉，主屏幕會自動打開浮水界面顯示（水深及車輛姿態(tài)）等。而且仰望U8擁有3噸的自重情況下浮起來沒有太多的晃動感，而在應(yīng)急浮水條件下，仰望U8在水中前進(jìn)速度上限為3km/h，可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)車內(nèi)沒有顯見流動積水，更不會下沉。

得益于仰望U8的易四方四電機(jī)平臺，通過四輪差動扭矩，在浮水狀態(tài)下也可精準(zhǔn)快速控制車輛方向，也可完成原地掉頭，讓被困人員快速原路返回岸邊。盡管仰望U8的應(yīng)急浮水功能看起來非常“炫酷”，仰望U8畢竟不少“水陸兩棲車”而應(yīng)急浮水觸發(fā)后有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)不可逆的損傷，故每次觸發(fā)后必須前往仰望授權(quán)服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行檢修，避免車輛后續(xù)出現(xiàn)能力故障。就像智能手機(jī)配備的ip68防水一樣，“防水濺不防手賤”浮水功能是類似于安全氣囊般的保證。為此，不少網(wǎng)友都調(diào)侃:就仰望U8配備的這些黑科技，上市想不火都難了

寫在最后

如今的智能手機(jī)上ip68的防塵放水等級已經(jīng)不再是高端旗艦的專屬配置，而且都下方到三千價(jià)位的紅米手機(jī)上。所以或許現(xiàn)在應(yīng)急浮水功能對我們普通人來說還是需要“仰望”的技術(shù)，但是相信在不久的未來應(yīng)急浮水技術(shù)會下放到更多的車型上。